Wtryskiwacz BMW E39 E46 E53 3.0D M57 1353778985
Wtryskiwacz BMW E39 E46 E53 3.0D M57 1353778985
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 1353778985 / 0445110048 pasują do modeli:
BMW 494 525 d E 39 2.5 120 04/2000 - 07/2003 25 6D 1
BMW 502 525 d Touring E 39 2.5 120 04/2000 - 05/2004 25 6D 1
Jak dbać o układ wtryskowy w silniku Diesla?
Dbanie o układ wtryskowy w silniku Diesla jest niezwykle ważne, ponieważ zapewnia efektywne spalanie paliwa, poprawia wydajność silnika oraz minimalizuje emisję szkodliwych substancji. W celu utrzymania układu wtryskowego w jak najlepszym stanie, należy przestrzegać kilku kluczowych zasad:
Wybieraj wysokiej jakości paliwo: Warto zawsze tankować paliwo z renomowanych stacji, które dbają o jakość i czystość swojego produktu. Niskiej jakości paliwo może zawierać zanieczyszczenia, które negatywnie wpłyną na działanie wtryskiwaczy i inne elementy układu wtryskowego.
Regularnie wymieniaj filtry paliwa: Filtry paliwa chronią wtryskiwacze przed zanieczyszczeniami znajdującymi się w paliwie. Regularna wymiana filtrów paliwa jest kluczowa dla zachowania sprawności układu wtryskowego i uniknięcia potencjalnych problemów.
Unikaj tankowania na ostatnich resztkach paliwa: W miarę możliwości unikaj tankowania, gdy poziom paliwa jest już bardzo niski. Dno zbiornika może gromadzić zanieczyszczenia, które potem dostaną się do układu wtryskowego i mogą spowodować uszkodzenia.
Unikaj przeciążania silnika: Przeciążanie silnika, czyli intensywne korzystanie z maksymalnej mocy przez dłuższy czas, może zwiększyć obciążenie układu wtryskowego. Staraj się utrzymywać równomierne i spokojne tempo jazdy, a w razie potrzeby zmień bieg, zamiast mocno wciskać pedał gazu.
Regularne przeglądy i konserwacja: Zadbane wtryskiwacze i cały układ wtryskowy to gwarancja optymalnego działania silnika. Regularne przeglądy u autoryzowanych serwisów lub specjalistów ds. napraw Diesli pomogą wykryć ewentualne problemy we wczesnym stadium i podjąć odpowiednie działania.
Korzystaj z odpowiednich dodatków do paliwa: Istnieją dostępne na rynku specjalne dodatki do paliwa, które pomagają w utrzymaniu czystości i sprawności układu wtryskowego. Należy jednak korzystać z takich produktów zgodnie z zaleceniami producenta.
Unikaj długotrwałego postoju silnika: Jeśli silnik Diesla nie jest używany przez dłuższy czas, może dojść do gromadzenia się osadów i zanieczyszczeń w układzie wtryskowym. W miarę możliwości, regularnie odpalaj silnik i pozwól mu osiągnąć odpowiednią temperaturę eksploatacyjną.
W razie problemów, działaj szybko: Jeśli zauważysz niepokojące objawy, takie jak trudności w uruchamianiu silnika, nierówna praca, czy zwiększona emisja dymu, niezwłocznie zgłoś to do specjalisty. Wcześniejsze wykrycie i naprawa problemu może zapobiec poważniejszym uszkodzeniom układu wtryskowego.