Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 6400700687, 0445110167 pasują do modeli:

MERCEDES-BENZ A 160 CDI 169 2.0 60 09/2004 - 04/2012 OM 640.942
MERCEDES-BENZ A 180 CDI 169 2.0 80 09/2004 - 04/2012 OM 640.940
MERCEDES-BENZ A 200 CDI 169 2.0 103 09/2004 - 04/2012 OM 640.941
MERCEDES-BENZ B 180 CDI 245 2.0 80 04/2005 - 05/2011 OM 640.940
MERCEDES-BENZ B 200 CDI 245 2.0 100 - 103 04/2005 - 05/2011 OM 640.941
MCC Forfour 1.5 cdi 454 1.5 50 09/2004 - 06/2007 OM 639.939 EU
MCC Forfour 1.5 cdi 454 1.5 70 09/2004 - 06/2007 OM 639.939 EU

Jakie są główne etapy procesu regeneracji wtryskiwaczy i w jaki sposób jest on przeprowadzany?

Proces regeneracji wtryskiwaczy paliwa w silnikach spalinowych jest istotny dla utrzymania optymalnej wydajności i ekonomiczności pojazdów. Główne etapy tego procesu mogą obejmować:

1. Diagnoza: Pierwszym krokiem jest diagnoza, czy wtryskiwacze wymagają regeneracji. Może to być oparte na obserwacji zmniejszonej wydajności silnika, zwiększonego zużycia paliwa, niestabilnych obrotach biegu jałowego lub pojawiających się kodach błędów związanych z wtryskiem paliwa.

2. Demontaż: Wtryskiwacze są demontowane z silnika. To zazwyczaj wymaga dostępu do komory spalania lub układu dolotowego. W przypadku niektórych silników może być to bardziej skomplikowany proces.

3. Czyszczenie: Wtryskiwacze są poddawane profesjonalnemu czyszczeniu. Istnieją różne metody, takie jak czyszczenie ultradźwiękowe, które usuwa nagromadzone osady, zanieczyszczenia i osad paliwowy.

4. Sprawdzanie wydajności: Po czyszczeniu wtryskiwacze są testowane pod kątem wydajności. Jest to zwykle wykonywane przy użyciu specjalistycznych maszyn testujących, które symulują warunki rzeczywistego działania.

5. Naprawa lub wymiana elementów: Jeśli w trakcie testów zostaną wykryte problemy z wydajnością lub działaniem wtryskiwaczy, mogą być wymagane naprawy lub wymiana uszkodzonych elementów wtryskiwacza.

6. Kalibracja: Po czyszczeniu i ewentualnych naprawach wtryskiwacze muszą być skalibrowane, aby zapewnić dokładny i odpowiedni strumień paliwa w trakcie pracy silnika. Kalibracja jest istotna, aby uniknąć problemów związanych z nieprawidłowym wtryskiem paliwa, który może wpłynąć na wydajność i emisje.

7. Montaż: Po wykonaniu wszystkich niezbędnych kroków wtryskiwacze są z powrotem montowane w silniku zgodnie z odpowiednimi wytycznymi i zabezpieczeniami.

8. Testy: Po montażu przeprowadza się testy, aby upewnić się, że wtryskiwacze działają poprawnie i nie powodują żadnych problemów.

Warto zaznaczyć, że proces regeneracji wtryskiwaczy może różnić się w zależności od dostawcy usług regeneracyjnych, rodzaju wtryskiwaczy oraz konkretnego silnika. W każdym przypadku istotne jest, aby proces był przeprowadzany przez wyspecjalizowany warsztat lub firmę, która posiada odpowiednią wiedzę i narzędzia do wykonania tego zadania.