Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 1980 S3 pasują do modeli:

Citroen C4 I 2.0 HDi 136 cv - 11.2004 - 07.2011
Citroen C4 Coupé 2.0 HDi 136 cv - 11.2004 - 12.2010
Citroen C5 III 2.0 HDi 140 cv - 04.2009
Citroen C5 III Break 2.0 HDi 140 cv - 04.2009
Peugeot 307 2.0 HDi 135 - 10.2003
Peugeot 307 Break 2.0 HDi 135 - 02.2004
Peugeot 307 SW 2.0 HDi 135 - 02.2004
Peugeot 308 2.0 HDi 135 - 09.2007
Peugeot 407 2.0 HDi 135 - 05.2004
Peugeot 407 2.0 HDi 140 - 08.2008
Peugeot 407 SW 2.0 HDi 135 - 05.2004
Peugeot 407 SW 2.0 HDi 140 - 08.2008
Peugeot 508 2.0 HDi 140 cv - 11.2010
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 cv - 11.2010

Jak zabezpieczyć wtryski?

Aby zabezpieczyć wtryskiwacze i utrzymać je w dobrej kondycji, należy wziąć pod uwagę kilka ważnych czynników.

Po pierwsze, warto korzystać z wysokiej jakości paliwa, które jest czyste i spełnia odpowiednie normy jakości. Unikaj korzystania z paliwa niskiej jakości, które może zawierać zanieczyszczenia, takie jak cząstki stałe lub wodę, które mogą uszkodzić wtryskiwacze.

Kolejnym ważnym aspektem jest regularna wymiana filtrów paliwa. Filtry paliwa pomagają w oczyszczaniu paliwa przed dostaniem się zanieczyszczeń do wtryskiwaczy. Dlatego należy regularnie wymieniać filtry zgodnie z zaleceniami producenta.

Ważne jest również unikanie jazdy na bardzo niskim poziomie paliwa. Pracując przy niskim poziomie paliwa, istnieje większe ryzyko zasysania zanieczyszczeń znajdujących się na dnie zbiornika, które mogą przedostać się do wtryskiwaczy. Dlatego zawsze warto tankować w odpowiednim momencie, aby utrzymać odpowiedni poziom paliwa w zbiorniku.

Regularne serwisowanie pojazdu i konserwacja układu paliwowego również mają kluczowe znaczenie. Wymiana filtra paliwa, czyszczenie wtryskiwaczy lub ich regeneracja powinny być wykonywane zgodnie z zaleceniami producenta. Dodatkowo, dbanie o ogólną kondycję silnika, zmiana oleju na czas oraz unikanie niewłaściwych praktyk eksploatacyjnych przyczyniają się do utrzymania wtryskiwaczy w dobrym stanie.