Wtryskiwacze Siemens VDO Renault Kangoo Express 1.5 dCi 80 kW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Renault Kangoo Express 1.5 dCi 80 kW | |
CENA | od 190 zł |
DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Zajmujemy się:
- Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Renault Kangoo Express 1.5 dCi 80 kW;
- Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
- Regeneracją wtryskiwaczy do Renault Kangoo
CO ZYSKUJESZ:
- 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
- Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
- Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
- Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
- Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
- Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
- Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
- Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze Renault Kangoo Express 1.5 dCi 80 kW
Wtryskiwacze Siemens Common Rail w Renault Kangoo Express 1.5 dCi 80 kW pełnią kluczową rolę w zapewnieniu precyzyjnego dozowania paliwa do cylindrów. Pomimo ich zwykłej trwałości, mogą czasem ulec awarii, co może przejawiać się utratą mocy, zwiększonym spalaniem lub niestabilną pracą silnika.
Podczas rozważania naprawy wtryskiwaczy, dostępne są różne opcje. Nowe wtryski Siemens oferują pewność jakości, ale są zazwyczaj kosztowne. Regenerowane wtryskiwacze, które odzyskały fabryczne właściwości to ekonomiczna alternatywa. Dostępne są również używane wtryskiwacze, jednak przed zakupem zaleca się dokładną ocenę ich stanu.
W poszukiwaniu wtryskiwaczy do Renault Kangoo Express 1.5 dCi 80 kW, warto przeglądać oferty sklepów motoryzacyjnych, serwisów samochodowych oraz platform online. Wybór pomiędzy nowymi, regenerowanymi a używanymi wtryskiwaczami zależy od indywidualnych preferencji, budżetu i oczekiwań co do jakości.
Numery wtryskiwaczy: A2C59511606, 5WS40087
Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy
- Lepsza wydajność silnika 1,5 DCI;
- Niższe średnie spalanie paliwa;
- Mniejsza emisja spalin;
- Długa żywotność silnika;
- Płynna praca silnika;
- Wyższy komfort jazdy;
- Większa efektywność innych podzespołów.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy
Ile kosztuje nowy wtryskiwacz do diesla?
Koszt nowego wtrysku oscyluje w granicach 1000-1500 złotych.
Czy można samemu wymienić wtryskiwacze?
W razie usterki można samodzielnie wymienić wtryski, należy się jednak zaopatrzyć w odpowiednie narzędzia i zadbać o to, by stanowisko naprawy było czyste.
Ile kosztuje kodowanie wtryskiwaczy?
Kodowanie wynosi mniej więcej 100 zł bez względu na ilość wtrysków wymagających kodowania.
Dlaczego wtrysk stuka?
Wtrysk stuka najprawdopodobniej dlatego, że na jego końcówce nagromadziły się osady, uniemożliwiając mu prawidłową pracę
Wtrysk Siemens VDO Continental 5WS40087 A2C59511606 pasuje również do
- Renault KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 110 (FW0C, FW0H) (K9K 804 K9K 816) 1461ccm 109KM/80kW 2010/09-0
- Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (K9K 770 K9K 772) 1461ccm 88KM/65kW 2010/08-2012/12
- Renault KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi 105 (KW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2008/02-0
- Renault KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (K9K 804) 1461ccm 110KM/80kW 2009/06-0
- Renault LAGUNA III (BT0/1) 1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J) (K9K 780 K9K 782) 1461ccm 110KM/81kW 2007/10-2015/12
- Renault LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 1.5 dCi (KT0A) (K9K 780 K9K 782 K9K 846) 1461ccm 110KM/81kW 2007/10-2015/12
- Renault MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 1.5 dCi (EM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2009/06
- Renault KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2009/02-2012/12
- Renault SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM16) (K9K 728 K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2008/11
- Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR1C, KR1N) (K9K 772) 1461ccm 103KM/76kW 2007/11-2012/12
- Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM16, CM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2009/03
- Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM1E, CM1E) (K9K 732) 1461ccm 106KM/78kW 2005/05-2008/06
- Renault KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 105 (FW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2008/02-0
- Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0H, KR1S) (K9K 764 K9K 774) 1461ccm 106KM/78kW 2008/02-2012/12
- Renault MEGANE II sedan (LM0/1_) 1.5 dCi (LM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2003/10-2010/12
- Renault KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi 110 (KW0C, KW0H) (K9K 804 K9K 816) 1461ccm 110KM/80kW 2010
- Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) (K9K 772) 1461ccm 103KM/76kW 2005/06-2012/12
- Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S) (K9K 764 K9K 774) 1461ccm 106KM/78kW 2005/06-2014/12
- Renault MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP02) (K9K 772) 1461ccm 103KM/76kW 2007/05-0
Komentarze