Wtryskiwacz Nowy Siemens A2C59511606 | Nissan 1.5 dCi




Wtryskiwacz Nowy Siemens A2C59511606 | Nissan 1.5 dCi
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części

Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze A2C59511606, 5WS40087 pasują do modeli:
Renault KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 110 (FW0C, FW0H) (K9K 804 K9K 816) 1461ccm 109KM/80kW 2010/09-0
Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (K9K 770 K9K 772) 1461ccm 88KM/65kW 2010/08-2012/12
Nissan TIIDA liftback (C11) 1.5 dCi (K9K K9K 278) 1461ccm 106KM/78kW 2007/09-2011/12
Renault KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi 105 (KW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2008/02-0
Nissan TIIDA sedan (SC11) 1.5 dCi (K9K K9K 278) 1461ccm 106KM/78kW 2007/09-2012/12
Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi (K9K 282 K9K 292) 1461ccm 106KM/78kW 2007/02-2013/12
Renault KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (K9K 804) 1461ccm 110KM/80kW 2009/06-0
Renault LAGUNA III (BT0/1) 1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J) (K9K 780 K9K 782) 1461ccm 110KM/81kW 2007/10-2015/12
Renault LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 1.5 dCi (KT0A) (K9K 780 K9K 782 K9K 846) 1461ccm 110KM/81kW 2007/10-2015/12
Renault MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 1.5 dCi (EM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2009/06
Renault KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2009/02-2012/12
Renault SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM16) (K9K 728 K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2008/11
Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR1C, KR1N) (K9K 772) 1461ccm 103KM/76kW 2007/11-2012/12
Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi (K9K 430) 1461ccm 110KM/81kW 2010/01-2013/12
Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM16, CM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2009/03
Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM1E, CM1E) (K9K 732) 1461ccm 106KM/78kW 2005/05-2008/06
Renault KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 105 (FW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2008/02-0
Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi (K9K 282 K9K 292) 1461ccm 103KM/76kW 2008/07-2013/12
Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0H, KR1S) (K9K 764 K9K 774) 1461ccm 106KM/78kW 2008/02-2012/12
Renault MEGANE II sedan (LM0/1_) 1.5 dCi (LM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2003/10-2010/12
Renault KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi 110 (KW0C, KW0H) (K9K 804 K9K 816) 1461ccm 110KM/80kW 2010/09-0
Nissan NOTE (E11, NE11) 1.5 dCi (K9K 288) 1461ccm 103KM/76kW 2008/07-2012/06
Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) (K9K 772) 1461ccm 103KM/76kW 2005/06-2012/12
Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S) (K9K 764 K9K 774) 1461ccm 106KM/78kW 2005/06-2014/12
Renault MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP02) (K9K 772) 1461ccm 103KM/76kW 2007/05-0
Czy różne typy paliwa (np. diesel, benzyna) wymagają różnych rodzajów wtryskiwaczy?
Tak, różne typy paliwa, takie jak diesel i benzyna, wymagają różnych rodzajów wtryskiwaczy ze względu na różnice w charakterystyce spalania i właściwościach paliwa.
Wtryskiwacze do silników diesla są zaprojektowane specjalnie do pracy z olejem napędowym (dieslem). Charakteryzują się one dużo wyższym ciśnieniem wtrysku w porównaniu do wtryskiwaczy stosowanych w silnikach benzynowych. Wtryskiwacze do diesla są również zazwyczaj bardziej wytrzymałe, ponieważ muszą radzić sobie z wyższymi temperaturami i ciśnieniem, które są charakterystyczne dla silników wysokoprężnych.
Natomiast wtryskiwacze stosowane w silnikach benzynowych różnią się od wtryskiwaczy do diesla pod wieloma względami. W silnikach benzynowych stosuje się wtryskiwacze wielopunktowe lub jednopunktowe, które dostarczają paliwo do kolektora dolotowego lub bezpośrednio do komory spalania. Wtryskiwacze benzynowe działają zazwyczaj przy niższych ciśnieniach wtrysku w porównaniu do wtryskiwaczy diesla.
Oprócz różnic w ciśnieniu wtrysku, wtryskiwacze do paliw różnią się także w konstrukcji i technologii, ponieważ muszą radzić sobie z innymi wymaganiami spalania i właściwościami paliwa. Dlatego też wtryskiwacze do diesla i benzyny są inżynieryjnie zaprojektowane, aby efektywnie dostarczać odpowiednią dawkę paliwa do silnika i zapewnić optymalne parametry spalania dla danego typu paliwa.