Nowe wtryskiwacze VDO A2C59514909 3M5Q9F593EB Ford GALAXY 2.0 TDCi 2006.05->2015.06 136 1997 UKWA, AZWC cena
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59514909 Siemens | |
CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
WYSYŁKA | 1-2 dni |
GWARANCJA | 2 lata |
STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz A2C59514909, 3M5Q9F593EB stosowany jest w wybranych modelach Forda:
FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2015.06 136 1997 UKWA, AZWC
FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2015.06 140 1997 UFWA, QXWB, QXWA, QXWC
Oferta sprzedażowa dotyczy nowych, oryginalnych wtryskiwaczy Common Rail VDO A2C59514909 Siemens/Continental, w bardzo dobrej cenie od 970 zł. Jeżeli zamówisz wtryski już teraz, to natychmiast je do Ciebie wyślemy. Podzespoły te są niewątpliwie nieodłącznym elementem wyposażenia pojazdów, ponieważ to one dostarczają silnikowi paliwo, więc bez nich nie mógłbyś jeździć samochodem. Niestety te wtryskiwacze z czasem mogą ulec awarii, zwłaszcza gdy właściciele swoich aut tankują złej jakości paliwo. Zanieczyszczenia znajdujące się w oleju napędowym doprowadzą do zapchania wtryskiwaczy lub do ich trwałego uszkodzenia. Jeżeli elementy układu paliwowego nie nadają się do regeneracji, to należy je koniecznie wymienić na nowe, aby przywrócić pełną sprawność pojazdu. Zapraszamy więc do zakupu oryginalnych wtrysków z naszego sklepu, w którym to te podzespoły sprzedajemy między innymi pod numerem zamiennym 3M5Q9F593EB.
Ile kosztuje Ford Galaxy?
Ceny nowych modeli Galaxy wahają się od 145 do 223 tysięcy złotych. Galaxy jest idealnym vanem na dalekie podróże z rodziną. Niestety model jest podatny na korozję, zwłaszcza przy progach i w okolicach nadkoli. Elektrohydrauliczna pompa wspomagania układu kierowniczego jest słabym punktem Forda Galaxy. Kolejną kwestią są mało oszczędne silniki. Warto jednak zwrócić uwagę na wygodne i obszerne wnętrze, a także na wykończenie, które jest bardzo zadowalające. Ponadto dobrze się go prowadzi i można go zakupić za nieduże pieniądze.
Warto wiedzieć, że prezentowane wtryskiwacze montowane są także w pojazdach:
A2C20009324 VDO
0000 1980J5 Citroen
1980 J5 Citroen
9657144580 Citroen
00001980J5 Peugeot
1980k1 Peugeot
9647247280 Peugeot
1980J5 Ford
3M5Q9F593EB Ford
1373550 Ford
36000318 Volvo
36000319 Volvo
5WS40156 VDO
Wtryskiwacz A2C59514909 pasuje również do modeli:
CITROEN C4 I (LC_) 2.0 HDi 2008.07->2011.07 140 1997 RHF (DW10BTED4)
CITROEN C4 coupe (LA_) 2.0 HDi 2008.07->2011.07 140 1997 RHF (DW10BTED4)
CITROEN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) 2004.09->2008.01 136 1997 RHR (DW10BTED4)
CITROEN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) 2004.09-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
FIAT SCUDO Autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 120 1997 RHG, RHK
FIAT SCUDO Autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 136 1997 RHR
FIAT SCUDO Skrzynia (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 120 1997 RHG, RHK
FIAT SCUDO Skrzynia (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 136 1997 RHR
FIAT SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 120 1997 RHG, RHK
FIAT SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_) 2.0 D Multijet SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_) 2.0 D Multijet 136 1997 DW10BTED4, RHR
FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet 2006.05->2011.06 120 1997 RHK
FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet 2006.05->2011.06 136 1997 RHR
FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi 2007.02->2010.09 136 1997 G6DD, G6DA, G6DG, G6DB
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi 2003.10->2007.03 136 1997 G6DA, G6DG, G6DD, G6DB
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi 2004.07->2012.09 136 1997 G6DA, G6DG, G6DB, G6DD
FORD FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi 2005.04->2012.09 136 1997 G6DD, G6DG, G6DB, G6DA
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi 2004.07->2012.09 136 1997 G6DD, G6DG, G6DB, G6DA
FORD FOCUS II kabriolet 2.0 TDCi 2006.10->2010.09 136 1997 G6DG, G6DD, G6DA, G6DB
FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2015.06 136 1997 UKWA, AZWC
FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2015.06 140 1997 UFWA, QXWB, QXWA, QXWC
FORD KUGA I 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 2008.03->2012.11 136 1997
FORD KUGA I 2.0 TDCi 2010.03->2012.11 140 1997 UFDA
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 2010.03->2012.11 140 1997 UFDA
FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2014.12 136 1997 UKBA, UKBB, AZBC
FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 QXBA, QXBB, UFBA, UFBB
FORD MONDEO IV sedan (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 UFBB, QXBA, QXBB, UFBA
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2014.12 136 1997 UKBA, UKBB, AZBC
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 UFBB, QXBA, UFBA, QXBB
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.11->2015.01 115 1997 LPBA, KLBA, TYBA
FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2014.12 136 1997 UKWA, AZWC
FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2014.12 140 1997 QXWB, QXWC, QXWA, UFWA
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 2003.10->2007.11 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 2004.02->2008.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 2004.02->2008.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 2005.06->2009.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) 2009.06->2010.12 140 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 135 2004.07->2010.12 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 2008.08->2010.12 140 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 407 coupe (6C_) 2.0 HDi 2005.10-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) 2004.05->2010.10 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDI 2006.06-> 136 1997 RHR (DW10CB), RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT EXPERT Skrzynia (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT EXPERT Platforma / podwozie 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
VOLVO C30 (533) 2.0 D 2006.10->2012.12 136 1998 D 4204 T
VOLVO C70 II kabriolet (542) 2.0 D 2008.01->2009.10 136 1998 D 4204 T
VOLVO S40 II (544) 2.0 D 2004.01->2010.12 136 1998 D 4204 T
VOLVO S80 II (124) 2.0 TDi 2008.02->2011.03 136 1998 D 4204 T
VOLVO V50 (545) 2.0 D 2004.04->2010.12 136 1998 D 4204 T
VOLVO V70 III (135) 2.0 D 2007.10->2015.12 136 1998 D 4204 T
Komentarze
Jacek
Wystawiono 11 miesiecy temu
Witam czy macie serwis lub kogoś na Kaszubach? Mam Forda galaxy 1.9 tdci i muszę wymienić wtryski paliwa.
Czy ta opinia była pomocna?
Michał
Wystawiono Rok temu
@Fabian Dzień dobry, w celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny. Nasi specjaliści z chęcią odpowiedzą na wszelkie pytania.
Czy ta opinia była pomocna?
Fabian
Wystawiono Rok temu
Dzień dobry. Moje pytanie dotyczy regenerowanych wtryskiwaczy do forda Galaxy 2.0 tdci 140KM listopad 2006 rok. Czy macie Państwo w ofercie wtryskiwacze do tego modelu? Jeżeli tak to jaka jest cena za sztukę ?
Czy ta opinia była pomocna?
Kazek
Wystawiono Rok temu
Wtryskiwacze 3M5Q9F593EB montowane są w samochodach Ford Galaxy 2.0 TDCi. Wtryskiwacze odpowiadają za precyzyjne dostarczanie paliwa do silnika, co wpływa na jego moc i wydajność. Wymiana wtryskiwaczy jest czasami konieczna, gdy stają się one uszkodzone lub zużyte i nie są już w stanie prawidłowo dostarczać paliwa. Po wymianie wtryskiwaczy w samochodzie Ford Galaxy 2.0 TDCi należy wykonać kilka kroków, aby upewnić się, że silnik pracuje prawidłowo i wydajnie. Oto kilka najważniejszych rzeczy, które należy zrobić po wymianie wtryskiwaczy: 1. Odpowiednie ustawienie wtryskiwaczy: Nowe wtryskiwacze powinny być ustawione zgodnie z specyfikacjami silnika i układu zasilania paliwowego. 2. Kodowanie wtryskiwaczy: Kodowanie jest procesem, w którym ustawienia wtryskiwaczy są dostosowywane do specyfikacji silnika i układu zasilania paliwowego. Kodowanie jest konieczne, aby zapewnić prawidłowe dostarczanie paliwa do silnika. 3. Kontrola układu paliwowego: Po wymianie wtryskiwaczy należy sprawdzić, czy wszystkie elementy układu paliwowego, takie jak przewody paliwowe, filtry paliwa i pompa paliwa, działają prawidłowo. 4. Przetestowanie silnika: Po wykonaniu powyższych kroków należy przetestować silnik, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo. W tym celu można wykonać jazdę próbną lub skonsultować się z mechanikiem.
Czy ta opinia była pomocna?