Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski nowe VDO A2C59514909 1373550 Ford KUGA 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59514909 Siemens
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski nowe VDO A2C59514909 1373550 Ford KUGA 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA cena
Wtryski nowe VDO A2C59514909 1373550 Ford KUGA 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA cena
Wtryskiwacze nowe VDO A2C59514909 1373550 Ford KUGA 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA cena
Wtryskiwacze nowe VDO A2C59514909 1373550 Ford KUGA 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA cena
Wtryski nowe VDO A2C59514909 1373550 Ford KUGA 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA cena
Wtryski nowe VDO A2C59514909 1373550 Ford KUGA 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA cena
Wtryskiwacze VDO A2C59514909 1373550 Ford KUGA 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA nowy cena
Wtryskiwacze VDO A2C59514909 1373550 Ford KUGA 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA nowy cena

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Siemens
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków A2C59514909

Wtryskiwacz A2C59514909, 1373550 stosowany jest w wybranych modelach Forda:

FORD KUGA I 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 2008.03->2012.11 136 1997
FORD KUGA I 2.0 TDCi 2010.03->2012.11 140 1997 UFDA
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 2010.03->2012.11 140 1997 UFDA

Oferta sprzedażowa dotyczy nowych, oryginalnych wtryskiwaczy Common Rail VDO A2C59514909 Siemens/Continental, w bardzo dobrej cenie od 970 zł. Jeżeli zamówisz wtryski już teraz, to natychmiast je do Ciebie wyślemy. Podzespoły te są niewątpliwie nieodłącznym elementem wyposażenia pojazdów, ponieważ to one dostarczają silnikowi paliwo, więc bez nich nie mógłbyś jeździć samochodem. Niestety te wtryskiwacze z czasem mogą ulec awarii, zwłaszcza gdy właściciele swoich aut tankują złej jakości paliwo. Zanieczyszczenia znajdujące się w oleju napędowym doprowadzą do zapchania wtryskiwaczy lub do ich trwałego uszkodzenia. Jeżeli elementy układu paliwowego nie nadają się do regeneracji, to należy je koniecznie wymienić na nowe, aby przywrócić pełną sprawność pojazdu. Zapraszamy więc do zakupu oryginalnych wtrysków z naszego sklepu, w którym to te podzespoły sprzedajemy między innymi pod numerem zamiennym 1373550.

Czy Ford Kuga to dobry samochód?

Wtryskiwacze A2C59514909 Ford KUGA
Wtryskiwacze A2C59514909 Ford KUGA
Wtryski 1373550 Ford KUGA
Wtryski 1373550 Ford KUGA

Kuga jest naprawdę dobrym i polecanym samochodem. Nie można się przyczepić do jej konstrukcji, ponadto jest dobrze dopracowana i w zasadzie nie występują w niej poważne usterki. W Fordzie Kuga najbardziej niszczą się drobiazgi: szybko zużywa się tapicerka foteli, łuszczy się kierownica, a także może pojawić się problem z elektroniką. Co do jednostek napędowych, to praktycznie nie ma takiego silnika, który mógłby sprawiać większe kłopoty. Niestety minusem jest to, że w aucie brakuje przestrzeni, jest ciasno i nie pomieści zbyt dużo w bagażniku. Tak czy inaczej, będzie to idealny wybór dla wszystkich kierowców, którzy oczekują doskonałych właściwości jezdnych i niskich kosztów eksploatacji. Egzemplarze używane nie są tanie, ale nie utracą za dużo na wartości.

Warto wiedzieć, że prezentowane wtryskiwacze montowane są także w pojazdach:

A2C20009324 VDO
0000 1980J5 Citroen
1980 J5 Citroen
9657144580 Citroen
00001980J5 Peugeot
1980k1 Peugeot
9647247280 Peugeot
1980J5 Ford
3M5Q9F593EB Ford
1373550 Ford
36000318 Volvo
36000319 Volvo
5WS40156 VDO

Wtryskiwacz A2C59514909 pasuje również do modeli:

Wtryskiwacz A2C59514909 pasuje również do modeli:
Wtryskiwacz A2C59514909 pasuje również do modeli:
Wtrysk 1373550 pasuje również do modeli:
Wtrysk 1373550 pasuje również do modeli:

CITROEN C4 I (LC_) 2.0 HDi 2008.07->2011.07 140 1997 RHF (DW10BTED4)
CITROEN C4 coupe (LA_) 2.0 HDi 2008.07->2011.07 140 1997 RHF (DW10BTED4)
CITROEN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) 2004.09->2008.01 136 1997 RHR (DW10BTED4)
CITROEN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) 2004.09-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
FIAT SCUDO Autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 120 1997 RHG, RHK
FIAT SCUDO Autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 136 1997 RHR
FIAT SCUDO Skrzynia (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 120 1997 RHG, RHK
FIAT SCUDO Skrzynia (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 136 1997 RHR
FIAT SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 120 1997 RHG, RHK
FIAT SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_) 2.0 D Multijet SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_) 2.0 D Multijet 136 1997 DW10BTED4, RHR
FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet 2006.05->2011.06 120 1997 RHK
FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet 2006.05->2011.06 136 1997 RHR
FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi 2007.02->2010.09 136 1997 G6DD, G6DA, G6DG, G6DB
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi 2003.10->2007.03 136 1997 G6DA, G6DG, G6DD, G6DB
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi 2004.07->2012.09 136 1997 G6DA, G6DG, G6DB, G6DD
FORD FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi 2005.04->2012.09 136 1997 G6DD, G6DG, G6DB, G6DA
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi 2004.07->2012.09 136 1997 G6DD, G6DG, G6DB, G6DA
FORD FOCUS II kabriolet 2.0 TDCi 2006.10->2010.09 136 1997 G6DG, G6DD, G6DA, G6DB
FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2015.06 136 1997 UKWA, AZWC
FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2015.06 140 1997 UFWA, QXWB, QXWA, QXWC
FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2014.12 136 1997 UKBA, UKBB, AZBC
FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 QXBA, QXBB, UFBA, UFBB
FORD MONDEO IV sedan (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 UFBB, QXBA, QXBB, UFBA
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2014.12 136 1997 UKBA, UKBB, AZBC
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 UFBB, QXBA, UFBA, QXBB
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.11->2015.01 115 1997 LPBA, KLBA, TYBA
FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2014.12 136 1997 UKWA, AZWC
FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2014.12 140 1997 QXWB, QXWC, QXWA, UFWA
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 2003.10->2007.11 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 2004.02->2008.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 2004.02->2008.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 2005.06->2009.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) 2009.06->2010.12 140 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 135 2004.07->2010.12 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 2008.08->2010.12 140 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 407 coupe (6C_) 2.0 HDi 2005.10-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) 2004.05->2010.10 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDI 2006.06-> 136 1997 RHR (DW10CB), RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT EXPERT Skrzynia (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
PEUGEOT EXPERT Platforma / podwozie 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
VOLVO C30 (533) 2.0 D 2006.10->2012.12 136 1998 D 4204 T
VOLVO C70 II kabriolet (542) 2.0 D 2008.01->2009.10 136 1998 D 4204 T
VOLVO S40 II (544) 2.0 D 2004.01->2010.12 136 1998 D 4204 T
VOLVO S80 II (124) 2.0 TDi 2008.02->2011.03 136 1998 D 4204 T
VOLVO V50 (545) 2.0 D 2004.04->2010.12 136 1998 D 4204 T
VOLVO V70 III (135) 2.0 D 2007.10->2015.12 136 1998 D 4204 T

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Tatkowski

Wystawiono Rok temu

VDO A2C59514909 to wtryskiwacze montowane w samochodach Ford Kuga 2.0 TDCi. Wtryskiwacze te są niezwykle ważnym elementem układu zasilania paliwowego i odpowiedzialne są za precyzyjne wtrysk paliwa do komory spalania silnika. Wtryskiwacze tego typu, tak jak wszystkie inne, są narażone na zużycie i uszkodzenia z czasem, co może prowadzić do problemów z wydajnością i efektywnością paliwową silnika. W takiej sytuacji, regeneracja wtryskiwaczy może być odpowiednim rozwiązaniem. Czyszczenie i wymiana elementów na nowe to części składowe procesu regeneracji. Regeneracja jest zwykle tańsza niż wymiana wtryskiwaczy i pozwala zaoszczędzić pieniądze. Ponadto, regeneracja jest przyjazna dla środowiska, ponieważ pozwala na wykorzystanie istniejących wtryskiwaczy zamiast wyrzucania ich i zastępowania nowymi. Jeśli zauważysz, że Twój samochód Ford Kuga 2.0 TDCi zaczyna tracić moc lub efektywność paliwową, to warto rozważyć regenerację wtryskiwaczy. Aby mieć pewność, że jest to odpowiednie rozwiązanie, zalecam skonsultowanie się z profesjonalistą w dziedzinie napraw samochodów lub wykwalifikowanym mechanikiem. On będzie mógł zdiagnozować stan wtryskiwaczy i doradzić, czy regeneracja jest konieczna i odpowiednia dla Twojego samochodu.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki? Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki?

Uszkodzone wtryskiwacze Common Rail często wydają charakterystyczne dźwięki, które kierowcy określają jako stukanie,

 Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje? Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje?

Tak, warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze, jeśli uległy one awarii

Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz? Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz?

Jeśli wtryski w Twoim samochodzie uległy zużyciu lub awarii, można wtedy zazwyczaj zauważyć poniższe objawy:

Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu? Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu?

Wtryski bez wyjmowanie możesz wyczyścić samodzielnie, za pomocą specyfików czyszczących do wtryskiwaczy Common

Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi? Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi?

Regeneracja wtryskiwaczy Diesel zazwyczaj trwa 1-2 dni robocze.

Czy warto kupić regenerowane wtryskiwacze? – Opłaca się? Czy warto kupić regenerowane wtryskiwacze? – Opłaca się?

Tak, regenerowane wtryskiwacze to dobry wybór, jeśli zależy Ci na obniżeniu kosztów naprawy.

Czy wtryskiwacze Common Rail da się zregenerować? Jakich się nie regeneruje? Czy wtryskiwacze Common Rail da się zregenerować? Jakich się nie regeneruje?

Wtryskiwacze Common Rail oczywiście można zregenerować, ale trzeba pamięć, aby naprawę wykonywać w profesjonalnym

Czy można poddać regeneracji jeden wtrysk? – Da się tak? Czy można poddać regeneracji jeden wtrysk? – Da się tak?

Tak, można poddać regeneracji tylko jeden wtrysk, jednak często fachowcy tego nie zalecają.

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup