Zaworek wtryskiwacza Delphi

Zaworek wtryskiwacza Delphi jest nieodłączną częścią budowy wtryskiwaczy tej marki. Niestety, jest także jednym z jej najczęściej psujących się elementów. Zaworek przelewowy wtryskiwacza Bosch jest bardzo zbliżony w budowie do zaworka Delphi. Ten drugi jest umiejscowiony w niższej części wtryskiwacza. O układach Delphi często mówi się, że należą do wtryskiwaczy typu zrównoważonego. Cechuje je mniejsze napięcie zasilania oraz krótszy obwód hydrauliczny. Sprawia to, że Delphi oferuje szybszą reakcję na sygnał uruchamiający. Większa czułość wtryskiwacza wpływa nieznacznie na jego częstotliwość awarii. Jej powodem jest zazwyczaj zanieczyszczenie cząstkami stałymi występującymi w paliwach słabej jakości. Stosowanie suchych olejów, dodanie benzyny do oleju napędowego, obecność opiłków, czy też zużyty filtr paliwa, który powoduje gromadzenie się osadu – wszystko to może doprowadzić do tego, że zablokowany wtryskiwacz Delphi odmówi posłuszeństwa. Jak sobie z tym poradzić?

Regeneracja wtryskiwacza

Najprostszym sposobem na zażegnanie problemów jest wymiana wtryskiwacza. Należy jednak pamiętać, że nie warto sięgać po używane wtryskiwacze. Nigdy nie mamy pewności co do ich stanu technicznego, a także czy będą one kompatybilne z naszym silnikiem. Zdecydowanie bardziej doradza się zakup nowych wtryskiwaczy w autoryzowanym serwisie. Posiadają one zarówno gwarancję producenta, jak i warsztatu przeprowadzającego regenerację. Jeśli jednak zależy nam na cenie, możliwa jest także naprawa wtryskiwacza, która polega na wymianie samych uszkodzonych części i jej obowiązkowym elementem jest wymiana zaworka wtryskiwacza Delphi. Jeśli zaworek wtryskiwacza Delphi 1.5 DCI lub 2.0 HDI jest uszkodzony, skontaktuj się czym prędzej z naszym serwisem w celu przeprowadzenia rzetelnej diagnostyki.