Wtryskiwacz Opel – część 9

Wtryskiwacze stosowane w silnikach Opel to elementy układu wtryskowego, służą do precyzyjnego wtryskiwania paliwa do komory spalania silnika. Opel stosuje różne rodzaje wtryskiwaczy w zależności od modelu i generacji silnika, w tym m.in. wtryskiwacze jednopunktowe, wielopunktowe, Common Rail oraz wtryskiwacze bezpośredniego wtrysku (DI). Awaria wtrysku w samochodach marki Opel to usterka, której obawia się wielu użytkowników samochodów z logo niemieckiego koncernu. Problem dotyczy głównie diesli – to właśnie użytkownicy Opli z silnikami wysokoprężnymi poszukują informacji w zakresie tego, jakie powinny być normy wtryskiwaczy, jakie są objawy uszkodzonych wtryskiwaczy diesla oraz jak sprawdzić, a następnie szybko i tanio naprawić wtryski Common Rail. Rozwiązanie problemów z działaniem wtryskiwaczy CR w samochodach marki Opel nie będzie prostym zadaniem dla każdego posiadacza popularnej Astry, Zafiry czy Corsy. Mimo tego, że w popularnym programie 101 Napraw czyszczenie wtryskiwaczy wygląda na nieskomplikowaną czynność, nie każdy z nas będzie w stanie jej podołać. Do wyczyszczenia wtrysków potrzebne są specjalne środki oraz fachowa aparatura, którą najczęściej dysponują autoryzowane serwisy regeneracji. Użytkownikom wszystkich modeli Opla w dieslu polecamy lekturę niniejszego artykułu. Omówiliśmy w nim najistotniejsze zagadnienia związane z wtryskiwaczami Common Rail. Po zapoznaniu się z poszczególnymi częściami artykułu uzyskasz wiedzę na temat tego, co może oznaczać stukanie wtryskiwaczy, jakie inne objawy wtrysków powinny Cię zaniepokoić, co może oznaczać odchylenie wartości wtryskiwacza oraz jaki jest sposób na lejące wtryski i wtryskiwacze CR uszkodzone mechanicznie. Co więcej, omówiliśmy pokrótce najpopularniejsze na rynku środki do czyszczenia wtryskiwaczy Opel, a także sformułowaliśmy kilka praktycznych wskazówek co do jazdy z wtryskami.

1. Opel | Czy można jeździć z uszkodzonym wtryskiem?

Większość użytkowników samochodów osobowych nie dysponuje sprzętem przeznaczonym do diagnostyki pojazdów. Urządzenia do sprawdzania wtryskiwaczy, komputery diagnostyczne czy fachowe narzędzia do montażu i demontażu poszczególnych części są zazwyczaj kosztowne, dlatego też zazwyczaj znaleźć je można w serwisach i warsztatach samochodowych. Diagnostyka sprawności podzespołów w pojazdach jest koniecznością w przypadku każdego modułu, a więc także wtryskiwaczy Common Rail. Na temat uszkodzeń wtryskiwaczy można powiedzieć naprawdę wiele, ponieważ obciążone awarią wtryski dają szereg charakterystycznych objawów. Jak rozpoznać objawy zabrudzonych wtryskiwaczy lub uszkodzonych mechanicznie wtrysków? Wielu symptomów po prostu nie da się nie zauważyć podczas codziennej eksploatacji posiadanego przez nas modelu Opla. Regeneracja wtryskiwaczy będzie koniecznością w sytuacji, gdy wtryski leją, dawkują paliwo w nieprawidłowy sposób, stukają lub zawieszają się. Niezależnie od tego, jakie wtryskiwacze Common Rail pracują w Twoim samochodzie, objawy ich uszkodzenia będą zbliżone do siebie. Jeśli wtrysk puszcza na przelew, wtryskiwacz klapie, zacina się w pozycji zamkniętej lub otwartej, samochód będzie pracował inaczej, niż zazwyczaj. Pojazd przez uszkodzone bądź zabrudzone wtryski charakteryzuje się nierówną, pełną szarpnięć pracą. Jednostka napędowa wykazuje braki mocy, co może stanowić poważny problem chociażby w sytuacji, w której potrzebujemy wjechać na wzniesienie lub wyprzedzić innego użytkownika ruchu drogowego. Odradzamy także jazdę w sytuacji, gdy silnik Opel Meriva 1.7 CDTI, silnik Opel Vivaro 2.0 CDTI lub jednostka napędowa innego modelu Opla wskazuje na usterki, w których zazwyczaj zalecana jest wymiana uszczelniaczy wtryskiwaczy 1.7 CDTI czy 2.0 CDTI. Warto minimalizować zagrożenia wynikające z użytkowania pojazdu, który nie jest w pełni sprawny. Na pytanie zawarte w nagłówku odpowiadamy przecząco – nie można jeździć z uszkodzonymi wtryskami. Jeżeli zidentyfikujemy objawy ich zużycia, zaleca się sprawdzenie wtryskiwaczy na komputerze. Wiele osób decyduje się na test przelewowy 1.7 CDTI, jednakże jego interpretację warto powierzyć specjalistom. Metody sprawdzania wtryskiwaczy Common Rail w samochodach marki Opel opisaliśmy w kolejnej części naszego artykułu.

2. Jak sprawdzić wtryski Opel Common Rail?

W tej części naszego opracowania poświęconego wtryskiwaczom CR w samochodach marki Opel skoncentrowaliśmy się na tym, w jaki sposób można sprawdzić, zdiagnozować wtryski w tych pojazdach. Doświadczenie uczy nas, że użytkownicy Opli uciekają się do różnych metod, od prostych testów przelewowych wykonywanych samodzielnie aż do zaawansowanej diagnostyki w wyspecjalizowanych w regeneracji podzespołów samochodowych serwisach. Kontaktujący się z nami klienci często pytają o to, jak sprawdzić wtryski Opel Astra H lub jak sprawdzić wtryski Opel Vectra C w najprostszy i najbardziej rzetelny sposób. Zawsze staramy się udzielić zainteresowanym konkretnych odpowiedzi z praktycznymi wskazówkami, zdajemy sobie jednak sprawę z tego, że korekty wtryskiwaczy 1.7 CDTI czy też korekty wtryskiwaczy 1.9 CDTI, a także całościowa interpretacja testu przelewowego wtryskiwaczy nie dla wszystkich będzie prostym zadaniem. Aby uniknąć błędów, które mogą spowodować w najgorszym wypadku wielokrotny montaż i demontaż wtrysków, warto od razu skierować się do specjalistów. Zalecamy korzystanie z usług serwisów, które mogą pochwalić się autoryzacjami światowej klasy producentów, takich jak Bosch czy Siemens/Continental VDO. Co czeka skierowane do diagnostyki wtryski Opel Astra G 2.0 DTI lub wtryski Opel Signum 2.2? Niezależnie od rodzaju, wszystkie wtryski Common Rail, przykładowo wtryskiwacz Opel Astra H lub wtryski Insignia 2.0 CDTI 160 KM, są poddawane skrupulatnym działaniom. Wtryskiwacz, który trafi do pracowni, jest poddawany rozbiórce. Poszczególne zdemontowane elementy poddaje się czyszczeniu, aby ich późniejsze sprawdzenie przyniosło jak najbardziej miarodajne efekty. Czyszczenie elementów zazwyczaj jest przeprowadzane za pomocą myjki ultradźwiękowej. Istotnym etapem regeneracji wtryskiwacza Common Rail zdemontowanego z pojazdu marki Opel jest również wymiana uszczelnień oraz innych, wymagających wymiany elementów. Podkreślamy, aby były to oryginalne części producenta. Wbrew pozorom, nawet tak niewielki element, jakim jest uszczelka wtryskiwacza Opel 1.7 DTI czy obsada wtrysku 1.7 DTI bądź innych modeli, ma istotny wpływ na pracę układu paliwowego. Niekiedy sama wymiana uszczelniaczy nie jest wystarczająca, wówczas w ramach usługi regeneracji wymienia się inne części wtrysku Common Rail. Po wykonaniu tych usług wtryskiwacz Opel Corsa C 1.0, wtryskiwacz Opel Meriva 1.7 CDTi lub wtrysk z innego modelu Opla jest składany i montowany na stole probierczym, gdzie przechodzi szereg testów. Aby sprawdzić, czy regeneracja wtryskiwacza zakończyła się powodzeniem, testuje się jego szczelność oraz dokonuje pomiarów przelewu. Pomiary te są wykonywane zarówno przy częściowym, jak i przy pełnym obciążeniu wtryskiwacza. Dawki wtryskowe mierzy się także w środowisku wolnych obrotów maszyny. Klient godnego zaufania serwisu otrzymuje po regeneracji wtryskiwaczy protokoły, na których są wyszczególnione wszystkie parametry, które wykazuje zregenerowany wtryskiwacz Opel Vivaro 2.0 CTDI, wtryskiwacz Opel Vectra C 1.9 CDTI lub wtrysk z innego modelu Opla. W serwisie regeneracji wtrysków warto zapytać o kodowanie wtryskiwaczy Bosch, Delphi czy Denso, ponieważ niezakodowane wtryski nie będą poprawnie działać w pojeździe.

3. Czyszczenie wtryskiwaczy | Liqui Moly, K2, STP Diesel Injector Cleaner - opinie

Osoby, które lubią same zajmować się naprawami swojego samochodu, często poszukują artykułów takich jak zestaw do czyszczenia wtryskiwaczy CR lub preparat do czyszczenia wtryskiwaczy Diesla Common Rail. Środki te cieszą się na rynku sporym zainteresowaniem, ponieważ są stosunkowo niedrogie i po prostu chcemy wierzyć, że ich stosowanie pozwoli nam uniknąć kosztów regeneracji lub wymiany wtryskiwaczy w samochodach marki Opel oraz w pojazdach innych marek wyposażonych w układ paliwowy ze wspólną listwą paliwa Common Rail. Preparaty do pozbywanie się zanieczyszczeń z wtryskiwaczy są dostarczane na rynek przez wielu znanych w motoryzacyjnym świecie producentów, jednak czy rzeczywiście są w pełni skuteczne? Uważamy, że preparaty do czyszczenia wtrysków są skuteczne do szeroko postrzeganej profilaktyki elementów układu paliwowego, ponieważ nie są one w stanie usunąć oznak uszkodzeń mechanicznych czy zużycia eksploatacyjnego wtryskiwaczy Opel. O skuteczności działania określonego preparatu można się przekonać, wykonując test przelewowy wtryskiwaczy CDTI. Co interesujące, czyszczenie wtryskiwaczy Opel Vectra C 1.9 CDTI oraz wtrysków CR pozostałych modeli Opla można przeprowadzić zarówno w warsztacie, jak i samodzielnie. Jeśli na wtryskiwaczach znajdują się niewielkie ilości zanieczyszczeń, preparat może stanowić chwilowy ratunek dla wtrysków. Niska cena oraz proste zastosowanie sprawia, że wielu kierowców sięga po środki czyszczące wtryskiwacze. Producent preparatu STP zapewnia, że po zastosowaniu środka zostanie odzyskana wydajność i skuteczność jednostki napędowej, ponieważ formuła jest w stanie rozpuścić nagromadzone nagary oraz osady. Podobnie jest w przypadku K2 Diesel Dictum. Zgodnie z opinią producenta, środek pozwala na usunięcie zanieczyszczeń z całego układu paliwowego. Przypominamy, że zabrudzenia te najczęściej powstają wówczas, gdy tankujemy wątpliwej jakości paliwo. Tak, jak już pisaliśmy, stosowanie preparatów nie sprawi, że wtryskiwacze zawsze będą w znakomitej kondycji i nie wykażą nigdy objawów zużycia czy uszkodzeń. Czy warto kupować środki takie jak TEC 2000? Opinie wielu użytkowników mówią, że w wielu przypadkach preparat pozwala na wyczyszczenie stosunkowo niewielkich i świeżych zabrudzeń. Praktycznie to samo można powiedzieć na temat STP do czyszczenia wtryskiwaczy. Opinie poszczególnych użytkowników często będą uzależnione od tego, w jakiej kondycji były wtryski w posiadanych przez nich modeli Opla z wysokoprężną jednostką napędową Diesla.

4. Wtryskiwacze Opel – cena

Cenę wtryskiwaczy, jakimi są wtryski 1.7 CDTI Denso, wtryski Opel Astra H 1.3 CDTI, wtryski Opel Signum 2.2 lub jakiekolwiek inne wtryskiwaczy Opla, trudno jednoznacznie określić. Koszt wtryskiwaczy Common Rail Opel zależy nie tylko od modelu i parametrów pojazdu oraz rodzaju wtryskiwaczy, ale także od tego, jaka usługa znajduje się w spektrum naszych zainteresowań. Jednego jesteśmy pewni – cena nowych wtryskiwaczy do Opla zazwyczaj jest wyrażana czterocyfrową kwotą. W przypadku starszych modeli często stanowi ona znaczną część wartości samego pojazdu. Jeśli interesuje nas najtańsze tymczasowe rozwiązanie, warto sprawdzić, jakie efekty przyniesie zastosowanie preparatu do czyszczenia wtryskiwaczy Diesel Common Rail. Osobom, które szukają niedrogiego, lecz skutecznego sposobu na przywrócenie sprawności wtrysków, zalecamy regenerację wtryskiwaczy. Usługa ta – w przypadku realizacji przez fachowców – jest wykonana szybko, wtryski działają jak nowe, a ich właściciel otrzymuje gwarancję na zregenerowane wtryski do swojego samochodu.

Opel – od maszyn do szycia do samochodów

Niemieckie przedsiębiorstwo motoryzacyjne znane jako Opel zostało założone w 1862 roku w niemieckim Rüsselsheim. Jego założyciel, Adam Opel, początkowo zajmował się konstruowaniem maszyn do szycia i rowerów, a prace nad samochodami zostały zapoczątkowane przez jego synów. W swojej działalności rozwijający się koncern napotykał poważne problemy – fabrykę strawił pożar, trudności występowały także w czasach wojennych. Po zakończeniu drugiej wojny światowej produkcję pojazdów wznowiono, a stale unowocześniane modele Opla możemy do dziś spotykać na drogach niemalże całego świata. Obecnie Opel należy do koncernu PSA. Marka została wykupiona przez francuski koncern w 2017 roku. Logo Opla spotkamy nie tylko na samochodach osobowych, ale także na SUV-ach, crossover’ach, vanach, kombi125vanach i samochodach dostawczych. W licznych modelach tych pojazdów funkcjonuje silnik Diesla z modułem Common Rail. Mamy nadzieję, że przedstawione przez nas zagadnienia dotyczące wtryskiwaczy w samochodach marki Opel spotkały się z zainteresowaniem z Twojej strony.