Jak stuka wtrysk w dieslu? Brzmi znajomo?

Stukanie wtrysku w silniku diesla można opisać jako dźwięk przypominający stukot lub pukanie, które pojawia się zazwyczaj w momencie wtrysku paliwa do komory spalania. Jest to związane z momentem, gdy paliwo jest wstrzykiwane do komory spalania pod bardzo wysokim ciśnieniem i jest tam spalane w krótkim czasie.

Należy jednak zaznaczyć, że nie zawsze stukanie wtrysku jest oznaką problemu. W rzeczywistości, w starszych generacjach silników, Diesla delikatne stukanie wtrysku może być normalne, szczególnie przy dużych obciążeniach lub podczas pracy silnika na wysokich obrotach.

Jednakże, gdy stukanie wtrysku w Dieslu staje się bardziej głośne, uciążliwe lub występuje w nietypowych momentach, należy udać się na diagnostykę, aby szybko usunąć przyczynę takiej awarii.

Jaka jest przyczyna stukania wtryskiwaczy?

Stukanie wtryskiwaczy może informować nas o pewnych problemach, jak np.:

1. Zużytych wtryskiwaczach - W przypadku starszych pojazdów lub wtrysków użytkowanych bardzo długo.
2. Zanieczyszczonych wtryskiwaczach - Nagromadzenie się osadów na wtryskiwaczach, takich jak osady z paliwa, może prowadzić do nieprawidłowego wtrysku i wzmożonego stukania.
3. Niewłaściwe ustawionych wtryskiwaczach - Nieprawidłowe ustawienie wtrysków lub źle wykonana kalibracja mogą powodować stukanie.
4. Niskiej jakości paliwo - Tankowanie niskiej jakości oleju napędowego, które nie spełnia wymagań lub jest zanieczyszczone, może wpływać na działanie wtryskiwaczy i powodować stukanie.

Po czym poznać, że wtryski są do wymiany?

Można wymienić kilka często występujących objawów wskazujących na konieczność wymiany wtrysków, należą do nich:

- problemy z rozruchem i nagłym gaśnięciem silnika,
- wibracje silnika, drgania i szarpanie,
- spadek mocy w parze z o wiele słabszymi osiągami
- bardziej widoczne dymienie z rury wydechowej,
- głośny dźwięk pracy wtryskiwaczy, jak np. stukanie, cykanie, klekotanie.

Jeden objawy nie powinien budzić naszych obaw, jeśli jednak jest ich kilka na raz i występują co raz częściej, warto sprawdzić, w jakim stanie technicznym są wtryski w naszym samochodzie.

Od czego psują się wtryski w dieslu?

Najczęstszą przyczyną psucia się wtryskiwaczy w Dieslu są zabrudzenia, które trafiają do układu paliwowego wraz ze słabej jakości paliwem. Nie każdy wie, że nieodpowiedni sposób przechowywania wtryskiwaczy także znacząco przekłada się na ich żywotność – wilgotne miejsca, nieszczelne opakowania sprawiają, że wtryski zaraz po zamontowaniu wykazują gorsze parametry pracy. Wtryskiwacze instalowane w silnikach Diesla są bardzo precyzyjne, ale i wrażliwe na uszkodzenia, dlatego warto o nie zadbać, żeby mogły działać w pełni sprawnie przez długi czas.