Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Renault Modus
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Renault | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Renault Modus - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze Renault Modus
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
W 2004 roku Renault zaczął produkcję niewielkiego minivana. Modus powstał przy współpracy Renaulta z Mazdą w związku z czym na rynku jest także japoński odpowiednik tego napompowanego mikrusa, czyli Nissan Note. Auto bazuje na płycie podłogowej Nissana oznaczonej symbolem B, na której powstało popularne Renault Clio. Wraz z pierwszym faceliftingiem z 2008 roku zaprezentowano także przedłużoną o 16 cm wersję Grand, która oprócz większego bagażnika miała także trochę więcej miejsca z tyłu. Największą praktyczną zmianą było ułatwienie wymiany żarówek w przednich reflektorach. W wersjach przed modernizacją ta prosta z pozoru czynność wiązała się bowiem z demontażem zderzaka oraz reflektorów. Do napędzania tego niewielkiego auta dobrze nadawał się nadawał podstawowy silnik wysokoprężny 1.5 dCi o mocy 68 KM. Cechował się on zarówno oszczędnością jak i dużą wytrzymałością, czego nie można powiedzieć o mocniejszych jego odmianach.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Renault Modus 2004 – 2012
1.5 dCi 65 KM ( K9K 752 )
1.5 dCi 68 KM ( K9K 762, K9K 768 )
1.5 dCi 75 KM ( K9K 770 )
1.5 dCi 82 KM ( K9K 750 )
1.5 dCi 86 KM ( K9K 766, K9K 760 )
1.5 dCi 103 KM ( K9K 772 )
1.5 dCi 106 KM ( K9K 764 )
Komentarze
Robert
Wystawiono Rok temu
Po wymianie wtryskiwaczy w samochodzie Renault Modus może być konieczne przeprowadzenie procedury kodowania. Kodowanie polega na dostosowaniu danych elektronicznych silnika do nowych wtryskiwaczy. Jest to ważne, ponieważ silnik korzysta z informacji z wtryskiwaczy do kontrolowania ilości paliwa dostarczanego do silnika. Brak prawidłowego kodowania może prowadzić do problemów z pracą silnika, takich jak brak mocy, niestabilność obrotów, czy też błędy w systemie diagnostycznym. Wymiana wtryskiwaczy powinna być przeprowadzona przez specjalistę w serwisie samochodowym, który posiada odpowiednie narzędzia i doświadczenie do kodowania elektronicznego silnika.
Czy ta opinia była pomocna?
Mila
Wystawiono 2 lata temu
Profesjonalna kadra pracowników, świetna obsługa i korzystna opcja regeneracji.
Czy ta opinia była pomocna?