Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Renault Latitude
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Renault | |
Cena | Gotowe wtryskiwacze Renault Latitude - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze Renault Latitude
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Model ten jest już przedstawicielem wyższej klasy średniej, czyli pozycjonowany jest w elitarnym segmencie E. W przeciwieństwie do swojego kontrowersyjnego poprzednika Vel Satisa, nadwozia Latitude cechuje się klasyczną linią nadwozia, a jedyną ekstrawagancją na którą odważyli się francuscy konstruktorzy są tylne lampy zbliżone wyglądem do tych widywanych w Lexusie. Samochód jako wspólne dzieło francusko-japońskie bazuje na płycie podłogowej Renault/Nissan D platform, znanej także z Nissana Maximy, czy Renaulta Laguny. Pod względem przestronności auto co prawda nie należy do liderów w swojej klasie, ale pasażerowie tylnej kanapy nie powinni narzekać, a i bagażnik o pojemności 477 litrów wydaje się wystarczający. Wadą pojazdu jest za to jego komfort prowadzenia. Zawieszenie zestrojone jest dość sztywno, co o dziwo nie przekłada się na dobre właściwości trakcyjne. Sytuację pogarsza też niezbyt udany układ kierowniczy. Jeśli chodzi o silniki zastosowane w tej limuzynie to potencjalny klient ma do wyboru tylko 2 litrową jednostkę benzynową. Większy wybór jest już wśród motorów wysokoprężnych, bo mamy do dyspozycji 2.dCi w trzech wariantach mocy (150, 173 i 177 KM) oraz najsilniejszy 3.0 dCi z 241 KM.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Renault Latitude 2011 – nadal
2.0 dCi 150 KM ( M9R 824, M9R 846 )
2.0 dCi 173 KM ( M9R 804, M9R 817, M9R 844 )
2.0 dCi 177 KM
3.0 dCi 241 KM ( V9X 891 )
Komentarze
Janusz
Wystawiono Rok temu
Kodowanie i naprawa wtryskiwaczy w samochodzie Renault Latitude mogą obejmować kilka różnych czynności, w zależności od stopnia zużycia i uszkodzenia. Kodowanie wtryskiwaczy polega na dostosowaniu parametrów wtrysku do specyfikacji producenta i konfiguracji silnika. Kodowanie jest często wykonywane po wymianie wtryskiwaczy lub po ich regeneracji. Jeśli wtryskiwacze są tylko lekko zużyte, mogą wystarczyć czyszczenie i regulacja. Czyszczenie polega na wyeliminuowaniu osadów i zanieczyszczeń z wtryskiwaczy, co może poprawić ich działanie. Regulacja polega na dostosowaniu ciśnienia i ilości wtryskiwanego paliwa do specyfikacji producenta, co może poprawić sprawność silnika i zmniejszyć spalanie. Jeśli wtryskiwacze są bardziej zużyte, konieczna może być ich wymiana na nowe. Trzeba wiedzieć, że wymiana wtryskiwaczy wymaga specjalistycznego sprzętu i doświadczenia, dlatego należy skontaktować się z profesjonalnym mechanikiem lub serwisem samochodowym. Jeśli zauważyłeś jakiekolwiek problemy z działaniem wtryskiwaczy w swoim Renault Latitude, takie jak słaba moc silnika, wysokie spalanie paliwa, brak mocy podczas jazdy, niestabilna praca silnika, nierównomierna praca silnika, dymienie z rury wydechowej, wysokie obroty silnika na biegu jałowym, trudności z odpalaniem lub brak możliwości odpalenia silnika, skontaktuj się z mechanikiem, aby sprawdził stan twoich wtryskiwaczy i ewentualnie je zregenerował lub zakodował.
Czy ta opinia była pomocna?
Lolos
Wystawiono 2 lata temu
Super jest to, że działacie wysyłkowo. Regeneracja wtedy wchodzi w grę, bo mieszkam kawał drogi od Was.
Czy ta opinia była pomocna?