Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Peugeot 301

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Model ten jest typowym przykładem tzw. samochodu budżetowego skierowanego na rynki rozwijające się.Wraz z bliźniaczą konstrukcją tj. Citroenem C-Elysee ma sprawić, że nawet w biedniejszych miejscach świata przysłowiowych „Kowalskich” będzie stać na praktyczne auto rodzinne. Trzeba przyznać, że po dokładniejszym potestowaniu auta i zerknięciu na jego ceny katalogowe mieszczące się w najekonomiczniejszych wersjach nawet poniżej 40 tyś. są na to naprawdę duże szanse. Stylistycznie jak na ten typ auta ten 5-drzwiowy sedan prezentuje się bardzo dobrze. Przód z delikatnymi przetłoczeniami na masce i dużym grillem prezentuje się dostojnie. Estetom zapewne będzie przeszkadzać dość mocno uniesiony tył auta, ale jeśli tylko dowiedzą się jak bardzo na takim poprowadzeniu linii nadwozia skorzystał bagażnik to ich krytyczne głosy z pewnością trochę ucichną. Bagażnik 301 ma do zaoferowania aż 506 litrów. Miejsca dla podróżnych też jest bardzo dużo – z tyłu pasażerowie mają aż 121mm miejsca na same nogi. Oczywiście w tego typu aucie wiele do życzenia pozostawia jakość użytych materiałów oraz nienajlepsze wykończenie, ale nie są to aż tak bardzo rażące niedociągnięcia. Samochód ponadto jest też oszczędny i to nawet z silnikami benzynowymi, bo taki trzycylindrowy 1,2l VTi zadowala się średnim zużyciem paliwa wynoszącym 5,2 l/100km. Nic więc dziwnego, że w ofercie silnikowej znalazł się tylko jeden diesel 1.6 HDi o mocy 92 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Peugeot 301 2012 – nadal

1.6 HDi 92 KM ( 9HF (DV6DTED) )