Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Mini One
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Mini | |
Cena | Gotowe wtryskiwacze Mini One - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Mini One
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Po przejęciu w 1994 roku marki Mini przez niemiecki koncern BMW otworzyła się możliwość na reaktywację tego kultowego mikrusa. Nadzieje się spełniły w 2001, kiedy to BMW zaprezentował swoją wersję Mini. Auto zaprojektowane zostało przez Franka Stephensona i jak się okazało zdobyło przychylność konsumentów. W porównaniu do swojego pierwowzoru Mini One jest większe (segment B) i zapewnia w miarę godne warunki do podróżowania także w tylnym rzędzie. Stylistyka Mini oczywiście jest w stylu retro. Część nadwozia z przedziałem pasażerskim jest więc wyraźnie oddzielona od całej reszty. Duża w tym zasługa niemal pionowych szyb. Na samej górze mamy oczywiście także wyraźnie zaakcentowany dach, który za dopłatą może być w innym kolorze niż reszta naszego Mini. Pomimo niewielkich rozmiarów samochodu konstruktorzy starali się za wszelką ceną jak najbardziej zwiększyć rozstaw kół. W połączeniu z twardym zawieszeniem i doskonale zaprojektowanym układem kierowniczym nasz Mini prowadzi się niczym gokart, a największą frajdę odczuwa się oczywiście „połykając” nim szybkie zakręty.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Mini One I 2001 – 2007
One D 1.4 D 75 KM ( 1ND )
One D 1.4 D 88 KM ( 1ND-TV )
Mini One II 2006 – 2013
One D 1.6 D 90 KM ( N47 C16 A )
One D 1.6 D 90 KM ( 9HZ (DV6TED4) )
Mini One III 2014 – nadal
One D 1.5 D 95 KM ( B37 C15 A )
Komentarze
Maciek
Wystawiono 2 lata temu
Decyzja czy regenerować wtryskiwacze w samochodzie Mini One zależy od kilku czynników, np. stanu technicznego wtrysków, kosztów regeneracji, dostępności części zamiennych, przebiegu samochodu. Ogólnie rzecz biorąc, regeneracja wtryskiwaczy może być opłacalna, jeśli stan wtryskiwaczy pozwala na to, koszt jest akceptowalny, a dostępność części zamiennych jest dobra.
Czy ta opinia była pomocna?
Andrzej
Wystawiono 3 lata temu
Nie znam się na naprawie wtrysków, najważniejsze, że moje udało się naprawić i śmigam samochodem już drugi rok. Polecam!
Czy ta opinia była pomocna?