Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Jeep Commander

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Jeepa
Cena Gotowe wtryskiwacze Jeep Commander - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja wtryskiwaczy Jeep Commander

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Jeep Commander

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2006 roku na rynku pojawił się największy z Jeepów, czyli model Commander. Mierzył on aż prawie 4,8 m długości i posiadał trzy rzędy siedzeń. Teoretycznie więc Jeep ten był samochodem 7-obowym. Niestety dość duże gabaryty zewnętrzne nie szły w parze z przestronnością wnętrza. Miejsca już w drugim rzędzie było nie za wiele, a trzeci stanowił tylko alternatywę na wypadek przewiezienie dodatkowej dwójki dzieci. Ponadto foteliki te po złożeniu nie stanowiły płaskich powierzchni, więc i bagażnik tracił prze to na funkcjonalności. Plusem dla fanów Jeepa była z pewnością stylistyka tego auta. Kanciasta sylwetka Commandera nawiązywały do klasycznych, terenowych modeli Jeepa. Jeśli chodziło już o realne zdolności terenowe to ten przerośnięty Jeep ich za bardzo nie posiadał. Samonośne nadwozie z napędem na 4 koła i mocnym silnikiem oczywiście radziło sobie na trudniejszym terenie, ale głównie płaskim i niezbyt wymagającym. W europejskiej wersji auto było również wyposażane w nowoczesny silnik wysokoprężny 3.0 CRD o mocy 218 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy. 

Jeep Commander 2006 – 2010

3.0 CRD 218 KM ( EXL )

Oceń: / Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Bartłomiej

Wystawiono Rok temu

Czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy polega na naprawie lub wymianie elementów wtryskiwacza, które uległy uszkodzeniu lub zużyciu. Proces ten pozwala na przywrócenie wtryskiwaczy do pełnej sprawności, co przyczynia się do poprawy pracy silnika i zwiększenia efektywności paliwowej. Procedura czyszczenia i regeneracji wtryskiwaczy dla Jeep Commander może różnić się w zależności od producenta wtryskiwaczy i rodzaju usterki. Oto przykład jednej z procedur: 1. Demontaż wtryskiwaczy: Wtryskiwacze są demontowane z silnika i rozmontowywane na poszczególne elementy. 2. Oczyszczanie: Wszystkie elementy wtryskiwacza są dokładnie oczyszczane z zanieczyszczeń, takich jak sadza, osad i rdza. 3. Sprawdzanie: Wszystkie elementy wtryskiwacza są dokładnie sprawdzane pod kątem uszkodzeń lub zużycia. 4. Naprawa lub wymiana: Wszystkie uszkodzone lub zużyte elementy są naprawiane lub wymieniane na nowe. 5. Montaż: Wtryskiwacze są składane i montowane z powrotem do silnika. 6. Testowanie: Wtryskiwacze są testowane pod kątem prawidłowej pracy i dozowania paliwa. Czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy powinna być przeprowadzana przez specjalistyczne warsztaty lub firmy, które specjalizują się w naprawie wtryskiwaczy. W przypadku Jeep Commander, należy skontaktować się z autoryzowanym serwisem lub specjalistycznym warsztatem, aby uzyskać dokładniejsze informacje na temat tego procesu.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki
end zostawnumertelefonu/popup