Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze SU00100836 pasują do modeli:

Citroen C2 (JM) 1.4 HDi 12 50 KW/68KM 2003.07 ? 2009.12 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)

Citroen C3 I (FC, FN) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2002.02 - 13988HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD

CITROEN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) 50 KW/68KM  2009.11->  8HP (DV4C) 8HR (DV4C) 8HZ (DV4TD)

FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2001.11->2008.06 F6JB F6JA

FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2010.07->2012.09 F6JD KVJA

FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2003.10->2010.12 F6JB F6JA

FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2009.01 F6JD F6JB

FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2002.08->2012.12 F6JB F6JA

MAZDA2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD 50 KW/68KM 2008.01->2015.06 Y404

PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.06->2014.05 8HT (DV4TD)

PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.04-> 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)

TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.07->2010.08 2WZ-TV

Jak długo trwa sprawdzenie wtrysków?

Dzięki nowoczesnemu parkowi technologicznemu, sprawdzanie wtryskiwaczy zostało zredukowane do minimum, zajmując zaledwie około godziny. Proces diagnostyki wtryskiwaczy przebiega przez kilka etapów. Na początku, gdy wtryskiwacze trafiają do serwisu, są weryfikowane jeszcze w samochodzie. Czas tej czynności zależy głównie od dostępności do zainstalowanych wtrysków. Podczas tej kontroli zwraca się uwagę na ewentualne wycieki i ogólny stan wtryskiwaczy.

Kolejnym etapem jest testowanie dawki paliwa przez wtryskiwacze, w trakcie którego wykorzystuje się test przelewowy, zajmujący około pół godziny. Wartościowe informacje dostarcza także sprawdzanie wtryskiwaczy na specjalistycznym stole probierczym, co obecnie trwa zaledwie 12 minut! Przy użyciu mikroskopu dokładnie analizuje się stan wtrysków, co pozwala na wykrycie nawet mikrouszkodzeń. Elementy wtryskiwaczy są starannie demontowane z gniazd i rozbierane na części pierwsze w celu dokładnej oceny ich kondycji.

Dzięki wykorzystaniu zaawansowanych technologii i nowoczesnych narzędzi diagnostycznych, proces sprawdzania wtryskiwaczy jest szybki, precyzyjny i umożliwia trafne wykrycie ewentualnych problemów z tymi ważnymi elementami układu paliwowego pojazdu.