Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze A2C20009398 pasują do modeli:

Peugeot 1007 (KM_) 1.4 HDi (8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)) 1398ccm 68KM/50kW 2005/04-0
Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi (8HX (DV4TD)) 1398ccm 68KM/50kW 2004/04-0
Ford FUSION (JU_) 1.4 TDCi (F6JA F6JB) 1399ccm 68KM/50kW 2002/08-2012/12

Czy podczas regeneracji wtryskiwaczy należy brać pod uwagę specyfikę określonego modelu samochodu?

Tak, podczas regeneracji wtryskiwaczy bardzo istotne jest uwzględnienie specyfiki określonego modelu samochodu. Każdy producent samochodów projektuje swoje modele z różnymi cechami, parametrami technicznymi i wymaganiami co do działania układu paliwowego. W związku z tym, wtryskiwacze stosowane w różnych pojazdach mogą się znacząco różnić. Regeneracja wtryskiwaczy to proces, w którym usuwane są osady i zanieczyszczenia z wewnętrznych elementów wtryskiwacza, wymieniane są uszkodzone części, a cały element poddawany jest szczegółowym testom i regulacjom. Dlatego konieczne jest, aby warsztat, który zajmuje się regeneracją wtryskiwaczy, miał wiedzę i doświadczenie w obszarze naprawy konkretnych modeli samochodów. Wspomniane aspekty, które warto uwzględnić podczas regeneracji wtryskiwaczy, obejmują:

Specyfikacje techniczne: Wtryskiwacze różnią się między sobą pod względem wydajności, kształtu strugi paliwa, ilości wtrysku itp. Ważne jest, aby wtryskiwacze po regeneracji odpowiadały oryginalnym specyfikacjom technicznym danego modelu samochodu.

System wtrysku: W zależności od producenta i modelu, samochody mogą być wyposażone w różne systemy wtrysku paliwa, takie jak wtrysk wielopunktowy, bezpośredni lub pośredni. Każdy z tych systemów ma swoje unikalne właściwości i wymaga odpowiedniego podejścia podczas regeneracji wtryskiwaczy.

Ustawienia i kalibracja: Po regeneracji wtryskiwacze muszą zostać odpowiednio skalibrowane, aby zapewnić właściwy czas i ilość wtrysku paliwa. Te ustawienia są często indywidualne dla danego modelu samochodu i wpływają na jego wydajność, ekonomię paliwa oraz emisję spalin.

Kompatybilność z układem paliwowym: Wtryskiwacze po regeneracji powinny być w pełni kompatybilne z pozostałymi elementami układu paliwowego, takimi jak pompa paliwa, filtr paliwa i regulator ciśnienia. Nieodpowiednio dobrane wtryskiwacze mogą powodować problemy z działaniem całego układu.

Podsumowując, podczas regeneracji wtryskiwaczy należy zwrócić szczególną uwagę na specyfikę określonego modelu samochodu. Profesjonalny warsztat zajmujący się regeneracją wtryskiwaczy powinien posiadać odpowiednią wiedzę, doświadczenie oraz dostęp do specjalistycznego sprzętu i narzędzi, aby przeprowadzić naprawę zgodnie z wytycznymi producenta.