Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze EJDR00402Z pasują do modeli:

Ford Mondeo III (B5Y) 2.0 16V TDDi / TDCi (D6BA HJBA HJBB HJBC) 1998ccm 115KM/85kW 2000/10-2007/03
Ford Mondeo III Turnier (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi (D6BA HJBA HJBB HJBC) 1998ccm 115KM/85kW 2000/10-2007/03
Ford Mondeo III Sedan (B4Y) 2.0 16V TDDi / TDCi (D6BA HJBA HJBB HJBC) 1998ccm 115KM/85kW 2000/10-2007/03

Co się stanie jak nie zakoduje wtrysku?

Jeśli wtryskiwacz paliwa nie zostanie poprawnie zakodowany lub dostosowany do konkretnego silnika, lub układu, mogą wystąpić różne problemy, np.:
-Niewłaściwa ilość paliwa: Wtryskiwacze są zaprogramowane tak, aby dostarczały określoną ilość paliwa do cylindrów silnika w odpowiednim momencie. Jeśli wtryskiwacz nie jest zakodowany prawidłowo, może dostarczać za dużo lub za mało paliwa. Niewłaściwa ilość paliwa może prowadzić do nieprawidłowego spalania, spadku mocy, wzrostu zużycia paliwa lub innych problemów z wydajnością silnika.
-Nieprawidłowe czasy wtrysku: Poprawne zakodowanie wtryskiwacza jest istotne dla synchronizacji procesu wtrysku z cyklem pracy silnika. Jeśli wtryskiwacz nie jest odpowiednio zakodowany, może wstrzykiwać paliwo w nieodpowiednim momencie lub z nieodpowiednią dawką. To może prowadzić do niestabilnej pracy silnika, trudności w rozruchu, nierównomiernego spalania lub innych problemów z wydajnością.
-Emisja spalin: Niepoprawnie zakodowany wtryskiwacz może prowadzić do niekompletnego spalania paliwa lub nadmiernego wtrysku. To może wpływać na emisję spalin, powodując wzrost emisji szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu (NOx) lub cząsteczki stałe.
-Uszkodzenia mechaniczne: Jeśli wtryskiwacz nie jest prawidłowo zakodowany i nie działa zgodnie z oczekiwaniami, może to wywołać nadmierną pracę wtrysku lub nieprawidłowe warunki spalania. To może obciążać wtryskiwacz i prowadzić do jego uszkodzenia mechanicznego lub przedwczesnego zużycia.