Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze EJDR00401Z pasują do modeli:

Ford MONDEO III (B5Y) 2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03
Ford MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03
Ford MONDEO III sedan (B4Y) 2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03

Co to znaczy Common Rail?

Common Rail to termin odnoszący się do nowoczesnej technologii wtrysku paliwa stosowanej w silnikach spalinowych, zarówno benzynowych, jak i diesla. Jest to zaawansowany system wtrysku, który ma na celu poprawę efektywności, wydajności i emisji pojazdu poprzez precyzyjne sterowanie procesem wtryskiwania paliwa do komór spalania. W skrócie, w układzie Common Rail paliwo jest przechowywane w specjalnym rurociągu (wspólnym kolektorze), znanym jako "common rail", który utrzymuje stałe ciśnienie paliwa. Wtryskiwacze umieszczone w każdym cylindrze są sterowane elektronicznie, co pozwala na wtryskiwanie paliwa do komór spalania z bardzo wysoką precyzją i kontrolą. Główne zalety układu Common Rail to:

1. Wyższa efektywność: Precyzyjne sterowanie wtryskiem paliwa pozwala na lepsze spalanie, co z kolei przekłada się na większą wydajność silnika i oszczędność paliwa.
2. Mniejsze emisje: Dzięki lepszemu spalaniu i kontroli nad procesem wtrysku, emisje związków szkodliwych (takich jak tlenki azotu i cząsteczki stałe) są zazwyczaj niższe.
3. Większa moc i moment: Układ Common Rail pozwala na bardziej elastyczną kontrolę nad ilością wtryskiwanego paliwa, co może prowadzić do zwiększenia mocy i momentu obrotowego silnika.
4. Mniejsza hałasowość: Precyzyjne sterowanie wtryskiem paliwa może prowadzić do mniejszej hałasowości pracy silnika.
5. Lepsza responsywność: Układ Common Rail pozwala na szybsze i dokładniejsze reagowanie na zmiany warunków jazdy, co poprawia responsywność silnika.

Ogólnie rzecz biorąc, technologia CR przyczyniła się do znaczącego postępu w efektywności i wydajności silników spalinowych, a także do redukcji emisji i zanieczyszczeń.