Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze EJDR00301Z pasują do modeli:

Ford MONDEO III (B5Y) 2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03
Ford MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03
Ford MONDEO III sedan (B4Y)2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03

Co się stanie jeśli spali się cewka w wtryskiwaczu Common Rail?

Cewki wtryskiwaczy w układzie Common Rail są kluczowymi elementami, które odpowiadają za sterowanie wtryskiwaniem paliwa do komór spalania w silniku. Jeśli cewka wtryskiwacza spali się lub ulegnie uszkodzeniu, może to prowadzić do różnych problemów w układzie paliwowym i działaniu silnika. Oto kilka potencjalnych skutków spalenia się cewki wtryskiwacza:

1. Brak wtrysku paliwa: Uszkodzona cewka może uniemożliwić wtryskiwanie paliwa do komór spalania. Skutkiem tego może być trudność w uruchomieniu silnika lub całkowity brak możliwości jego uruchomienia.
2. Nierównomierne wtryskiwanie: Uszkodzona cewka może powodować nierównomierne wtryskiwanie paliwa do cylindrów. To może prowadzić do nierównomiernej pracy silnika, spadku wydajności, trudności w przyspieszaniu oraz nadmiernego dymienia.
3. Trudności w rozruchu: Jeśli cewka jest uszkodzona, może być trudno uruchomić silnik, zwłaszcza w chłodniejszych warunkach.
4. Spadek mocy: Uszkodzona cewka może wpływać na efektywność wtrysku paliwa, co może prowadzić do spadku mocy silnika, zwłaszcza podczas przyśpieszania.
5. Błędy diagnostyczne: Współczesne samochody wyposażone są w systemy diagnostyczne, które mogą rejestrować błędy związane z układem paliwowym. Uszkodzona cewka może powodować pojawienie się odpowiednich kodów błędów.
6. Nadmierne zużycie paliwa: Nierównomierne wtryskiwanie lub brak wtrysku może prowadzić do nadmiernego zużycia paliwa.

Jeśli masz podejrzenia, że cewka wtryskiwacza może być uszkodzona, warto skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem lub specjalistą ds. układu paliwowego. Uszkodzona cewka powinna być naprawiona lub wymieniona jak najszybciej, aby zapewnić prawidłową pracę silnika oraz uniknąć poważniejszych problemów w układzie paliwowym.