Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze EJBR04901D pasują do modeli:

Tata Safari 2.2 d 2007- DICOR

Uszkodzenia wtrysku - najczęstsze usterki

Najczęstsze uszkodzenia wtrysku paliwa mogą obejmować:

1. Zabrudzenie i zatkane dysze wtryskiwaczy: Zanieczyszczenia w paliwie lub niskiej jakości paliwo mogą prowadzić do powstawania osadów i zanieczyszczeń wewnątrz dysz wtryskiwaczy. To może prowadzić do ograniczenia przepływu paliwa, nierównomiernej pracy silnika, utraty mocy i problemów z emisją spalin.

2. Wycieki paliwa: Uszkodzenia uszczelek lub innych elementów wtryskiwaczy mogą powodować wycieki paliwa. Wycieki mogą prowadzić do utraty paliwa, nierównomiernej pracy silnika, obniżonej wydajności i możliwych zagrożeń bezpieczeństwa.

3. Problemy z ciśnieniem paliwa: Niewłaściwe ciśnienie paliwa w układzie wtryskowym może prowadzić do różnych problemów. Zbyt wysokie ciśnienie może powodować nadmierny wtrysk paliwa, co może prowadzić do nadmiernego spalania i emisji spalin. Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do słabego wtrysku, nierównomiernej pracy silnika i utraty mocy.

4. Uszkodzenia elektryczne: Uszkodzenia układu elektrycznego sterującego wtryskiem paliwa, takie jak problemy z przewodami, wtyczkami czy sterownikami, mogą prowadzić do nieprawidłowej pracy wtryskiwaczy. To może skutkować nierównomiernej pracą silnika, problemy z rozruchem lub całkowitym brakiem wtrysku paliwa.

5. Zużycie mechaniczne: Długotrwałe użytkowanie wtryskiwaczy może prowadzić do zużycia mechanicznego, np. w wyniku wibracji silnika. Zużycie mechaniczne może wpływać na jakość wtrysku, wydajność i ogólną pracę silnika.