Wtryskiwacz Bosch NOWY A6680700287 Common Rail | Mercedes
Wtryskiwacz Bosch NOWY A6680700287 Common Rail | Mercedes
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze A6680700287, 0445110014 pasują do modeli:
Mercedes-Benz A 160 CDI 168 1.7 44 09/1998 - 02/2001 OM 668.941
Mercedes-Benz A 160 CDI 168 1.7 55 03/2001 - 08/2004 OM 668.940
Mercedes-Benz A 170 CDI 168 1.7 66 07/1998 - 02/2001 OM 668.940
Mercedes-Benz A 170 CDI 168 1.7 70 03/2001 - 08/2004 OM 668.942
Mercedes-Benz A 170 CDI 168 1.7 70 03/2001 - 08/2004 OM 668.942
Jakie są najczęstsze objawy uszkodzonych wtryskiwaczy paliwa?
Najczęstsze objawy uszkodzonych wtryskiwaczy paliwa mogą różnić się w zależności od typu silnika i systemu wtrysku. Kilka powszechnych objawów, na które warto zwrócić uwagę: nierówna praca silnika; trudności z rozruchem; utrata mocy; wzrost zużycia paliwa; nadmierna emisja spalin; wycieki paliwa; błędy diagnostyczne.
Warto podkreślić, że nie wszystkie objawy muszą wskazywać na uszkodzenie wtryskiwaczy paliwa, ponieważ mogą być związane z innymi problemami w pojeździe. Jeśli zauważysz którykolwiek z powyższych objawów, warto niezwłocznie skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem, który przeprowadzi diagnostykę i zidentyfikuje źródło problemu. Mechanik może skorzystać z różnych narzędzi diagnostycznych, w tym testów ciśnienia wtrysku paliwa, aby potwierdzić, czy wtryskiwacze są przyczyną problemów i podjąć odpowiednie działania naprawcze.