Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze A642 070 18 87 pasują do modeli:

CHRYSLER 300C 3.0 CRD LE 3.0 160 09/2005 - 08/2010 EXL EU
CHRYSLER 300C 3.0 CRD Touring LE 3.0 160 09/2005 - 08/2010 EXL EU
JEEP Commander 3.0 CRD 4x XH 3.0 160 - 165 01/2006 - 08/2011 EXL EU
JEEP Grand Cherokee 3.0 WK 3.0 165 09/2006 - 08/2010 EXL CDN, USA
JEEP Grand Cherokee 3.0 4 WK 3.0 165 09/2006 - 08/2010 EXL CDN, USA
JEEP Grand Cherokee 3.0 C WH 3.0 160 - 165 03/2005 - 10/2011 EXL EU
MERCEDES-BENZ C 320 CDI 203 3.0 165 09/2004 - 05/2007 OM 642.910
MERCEDES-BENZ C 320 CDI T-Modell 203 3.0 165 09/2004 - 08/2007 OM 642.910
MERCEDES-BENZ E 280 CDI 211 3.0 140 04/2005 - 03/2009 OM 642.920
MERCEDES-BENZ E 280 CDI T-Modell 211 3.0 140 04/2005 - 08/2009 OM 642.920
MERCEDES-BENZ E 320 CDI 211 3.0 165 04/2005 - 03/2009 OM 642.920
MERCEDES-BENZ E 320 CDI T-Modell 211 3.0 155 - 165 04/2005 - 08/2009 OM 642.920
MERCEDES-BENZ E 280 CDI 4MATIC 211 3.0 140 04/2005 - 03/2009 OM 642.921
MERCEDES-BENZ E 280 CDI T-Modell 4 211 3.0 140 04/2005 - 08/2009 OM 642.921
MERCEDES-BENZ E 320 CDI 4MATIC 211 3.0 145 - 165 04/2005 - 01/2009 OM 642.921
MERCEDES-BENZ E 320 CDI T-Modell 4 211 3.0 165 04/2005 - 08/2009 OM 642.921
MERCEDES-BENZ ML 280 CDI 4MATIC 164 3.0 140 07/2005 - 04/2009 OM 642.940
MERCEDES-BENZ ML 320 CDI 4MATIC 164 3.0 165 03/2005 - 04/2009 OM 642.940
MERCEDES-BENZ CLK 320 CDI Coupe 209 3.0 165 04/2005 - 04/2009 OM 642.910
MERCEDES-BENZ CLK 320 CDI Cabrio 209 3.0 165 04/2005 - 12/2009 OM 642.910
MERCEDES-BENZ CLS 320 CDI Coupe 219 3.0 155 - 165 05/2005 - 04/2009 OM 642.920
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 221 3.0 173 12/2005 - 04/2009 OM 642.930
MERCEDES-BENZ R 320 CDI 4MATIC 251 3.0 165 09/2005 - 04/2009 OM 642.950
MERCEDES-BENZ 218 CDI Sprinter NCV3 3.0 135 04/2006 - 03/2009 OM 642.99...
MERCEDES-BENZ 318 CDI Sprinter NCV3 3.0 135 04/2006 - 03/2009 OM 642.99...
MERCEDES-BENZ 418 CDI Sprinter NCV3 3.0 135 04/2006 - 03/2009 OM 642...
MERCEDES-BENZ 518 CDI Sprinter NCV3 3.0 135 04/2006 - 03/2009 OM 642.99...
MERCEDES-BENZ R 280 CDI 4MATIC 251 3.0 140 04/2006 - 04/2009 OM 642.950
MERCEDES-BENZ GL 320 CDI 4MATIC 164 3.0 165 02/2006 - 04/2009 OM 642.940
MERCEDES-BENZ Vito 120 CDI 639 3.0 150 04/2006 - 07/2010 642.990
MERCEDES-BENZ Viano CDI 3.0 639 3.0 150 04/2006 - 08/2010 OM 642.990
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 4MATIC 221 3.0 173 12/2006 - 04/2009 OM 642.932
MERCEDES-BENZ C 320 CDI 204 3.0 165 06/2007 - 04/2009 OM 642.960
MERCEDES-BENZ R 280 CDI 251 3.0 140 05/2007 - 04/2009 OM 642.950
MERCEDES-BENZ C 320 CDI 4MATIC 204 3.0 165 07/2007 - 04/2009 OM 642.961
MERCEDES-BENZ G 320 CDI 463 3.0 165 09/2006 - 12/2009 OM 642.970
MERCEDES-BENZ C 320 CDI T-Modell 204 3.0 165 09/2007 - 04/2009 OM 642.960
MERCEDES-BENZ C 320 CDI T-Modell 4 204 3.0 165 09/2007 - 04/2009 OM 642.961
MERCEDES-BENZ E 300 BlueTec 211 3.0 155 12/2007 - 01/2009 OM 642.920
MERCEDES-BENZ GLK 320 CDI 4MATIC 204 3.0 165 09/2008 - 04/2009 OM 642.961
MERCEDES-BENZ R 320 CDI 4MATIC 251 3.0 165 06/2007 - 05/2009 OM 642....
MERCEDES-BENZ S 350 CDI 221 3.0 173 05/2009 - 06/2010 OM 642.930
MERCEDES-BENZ C 350 CDI 204 3.0 165 05/2009 - 09/2010 OM 642.960
MERCEDES-BENZ C 350 CDI 4MATIC 204 3.0 165 05/2009 - 09/2009 OM 642.961
MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI Coupe 219 3.0 165 05/2009 - 12/2010 OM 642.920
MERCEDES-BENZ GL 350 CDI 4MATIC 164 3.0 165 05/2009 - 08/2010 OM 642.940
MERCEDES-BENZ ML 300 CDI 4MATIC 164 3.0 140 05/2009 - 12/2010 OM 642.940
MERCEDES-BENZ ML 350 CDI 4MATIC 164 3.0 165 05/2009 - 01/2010 OM 642.940
MERCEDES-BENZ R 300 CDI 251 3.0 140 05/2009 - 05/2010 OM 642.950
MERCEDES-BENZ R 300 CDI 4MATIC 251 3.0 140 05/2009 - 05/2010 OM 642.950
MERCEDES-BENZ R 350 CDI 4MATIC 251 3.0 165 05/2009 - 05/2010 OM 642.950
MERCEDES-BENZ S 350 CDI 4MATIC 221 3.0 173 05/2009 - 06/2010 OM 642.932
MERCEDES-BENZ G 350 BlueTec 463 3.0 155 - 165 07/2010 - 12/2015 OM 642...
MERCEDES-BENZ C 350 CDI T-Modell 4 204 3.0 165 05/2009 - 10/2009 OM 642.961
MERCEDES-BENZ GLK 350 CDI 4MATIC 204 3.0 165 05/2009 - 02/2010 OM 642.961
MERCEDES-BENZ C 350 CDI T-Modell 204 3.0 165 05/2009 - 10/2009 OM 642.960
MERCEDES-BENZ G 280 CDI 461 3.0 135 04/2009 - OM 642.975
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 221 3.0 155 12/2005 - 04/2009 OM 642.930
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 4MATIC 221 3.0 155 12/2006 - 04/2009 OM 642.932
MERCEDES-BENZ S 350 CDI 4MATIC 221 3.0 155 05/2009 - 06/2010 OM 642.932 RUS

Na czym polega adaptacja wtryskiwaczy?

Adaptacja wtryskiwaczy, zwana również kalibracją lub kodowaniem wtryskiwaczy, to proces dostosowywania parametrów wtryskiwaczy do konkretnego silnika lub układu paliwowego. Proces ten jest szczególnie ważny w nowoczesnych silnikach diesla z układem Common Rail, gdzie sterowanie ilością wtryskiwanego paliwa odbywa się elektronicznie przez układ sterowania silnikiem.

Podczas adaptacji wtryskiwaczy, specjalistyczny sprzęt diagnostyczny jest używany do komunikacji z układem sterowania silnikiem i wtryskiwaczami. Proces ten może obejmować następujące kroki:

1. Wyzerowanie adaptacji: W pierwszym kroku adaptacji wtryskiwaczy, wszystkie wartości adaptacyjne (np. wstrzykiwanie paliwa, czas wtrysku) są wyzerowane. Dzięki temu procesowi, układ sterowania silnikiem rozpoczyna naukę nowych wartości dla każdego wtryskiwacza.

2. Testy: Następnie układ sterowania przeprowadza testy wtryskiwaczy, w których sprawdza ich charakterystyki i odpowiedź na polecenia. W trakcie testów, komputer silnika analizuje pracę każdego wtryskiwacza, mierzy ilość wtryskiwanego paliwa oraz sprawdza czas wtrysku.

3. Dostosowanie parametrów: Na podstawie wyników testów, układ sterowania kalibruje parametry wtryskiwaczy tak, aby zapewnić optymalną pracę silnika. Może to obejmować dostosowanie ilości wtryskiwanego paliwa, czasu wtrysku, ciśnienia wtrysku i innych parametrów.

4. Weryfikacja: Po dostosowaniu parametrów, układ sterowania przeprowadza kolejne testy, aby zweryfikować, czy wtryskiwacze działają prawidłowo i czy ich charakterystyki są zgodne z oczekiwaniami.

Adaptacja wtryskiwaczy jest ważnym etapem po wymianie wtryskiwaczy lub po ich regeneracji. Pozwala to na prawidłowe działanie wtryskiwaczy, optymalne dostarczenie paliwa do cylindrów oraz zminimalizowanie emisji spalin. Warto podkreślić, że proces adaptacji wtryskiwaczy powinien być przeprowadzany przez specjalistów za pomocą odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby zapewnić precyzyjną i skuteczną kalibrację.