Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 076 130 277 pasują do modeli:

VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 04/2006 - 05/2013 BJL
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 05/2009 - 05/2013 CECA
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 04/2006 - 07/2011 BJM
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 05/2009 - 07/2011 CECB
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 65 04/2006 - 07/2011 BJJ
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 65 05/2009 - 07/2011 CEBA
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 04/2006 - 05/2013 BJK
VW Crafter 30 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 05/2009 - 05/2013 CEBB
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 04/2006 - 05/2013 BJL
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 05/2009 - 05/2013 CECA
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 04/2006 - 07/2011 BJM
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 05/2009 - 07/2011 CECB
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 65 04/2006 - 07/2011 BJJ
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 65 05/2009 - 07/2011 CEBA
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 04/2006 - 05/2013 BJK
VW Crafter 35 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 05/2009 - 05/2013 CEBB
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 04/2006 - 05/2013 BJL
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 100 05/2009 - 05/2013 CECA
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 04/2006 - 07/2011 BJM
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 120 05/2009 - 07/2011 CECB
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 04/2006 - 05/2013 BJK
VW Crafter 50 2.5 TDI 2E, 2F 2.5 80 05/2009 - 05/2013 CEBB

Dlaczego leją wtryski?

Wycieki paliwa z wtryskiwaczy mogą występować z różnych powodów, a często są to oznaki uszkodzenia lub problemów w układzie paliwowym. Oto kilka głównych przyczyn, dla których mogą leć wtryskiwacze:

1. Uszkodzenie uszczelek: Wewnątrz wtryskiwaczy znajdują się różnego rodzaju uszczelki, które zapewniają szczelność między różnymi częściami wtryskiwacza. Jeśli uszczelka jest uszkodzona, woda lub paliwo mogą wyciekać na zewnątrz, powodując wycieki.

2. Zanieczyszczenia: Zanieczyszczenia, takie jak brud, osady lub zanieczyszczenia w paliwie, mogą osadzać się wewnątrz wtryskiwaczy i zakłócać ich działanie. To może prowadzić do nierównego spalania i wycieków paliwa.

3. Nadmierne ciśnienie w układzie paliwowym: Jeśli ciśnienie w układzie paliwowym jest zbyt wysokie, może to spowodować wycieki paliwa z wtryskiwaczy.

4. Mechaniczne uszkodzenia: Wtryskiwacze są częściami mechanicznymi i mogą ulec uszkodzeniu z powodu wibracji, uderzeń lub zużycia. Uszkodzenia mechaniczne mogą prowadzić do wycieków paliwa.

5. Niewłaściwa instalacja: Nieprawidłowo zainstalowane wtryskiwacze mogą nie być odpowiednio uszczelnione, co może powodować wycieki.

6. Niskiej jakości paliwo: Użycie niskiej jakości lub zanieczyszczonego paliwa może wpłynąć na działanie wtryskiwaczy i spowodować wycieki.

7. Wysoka temperatura silnika: Wysoka temperatura w silniku może powodować rozprężanie i skurcz uszczelek, co może prowadzić do wycieków paliwa.

Warto podkreślić, że wycieki paliwa z wtryskiwaczy są poważnym problemem, który wymaga pilnej diagnostyki i naprawy. Wycieki paliwa nie tylko mogą prowadzić do straty paliwa, ale również stanowić zagrożenie pożarem oraz negatywnie wpływać na działanie silnika.