Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 059130277BD / 0445110052 pasują do modeli:

AUDI A4 3.0 TDI Avant qua 8ED, B7 3.0 150 01/2005 - 05/2006 BKN
AUDI A4 3.0 TDI Avant qua 8ED, B7 3.0 171 01/2006 - 06/2008 ASB
AUDI A4 3.0 TDI Cabriolet 8HE, B7 3.0 150 01/2006 - 03/2009 BKN
AUDI A4 3.0 TDI Cabriolet 8HE, B7 3.0 171 01/2006 - 03/2009 ASB
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8EC, B7 3.0 150 01/2005 - 05/2006 BKN
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8EC, B7 3.0 171 01/2006 - 06/2008 ASB
AUDI A6 3.0 TDI Avant qua 4F5, C6 3.0 155 03/2005 - 10/2008 BNG
AUDI A6 3.0 TDI Avant qua 4F5, C6 3.0 165 03/2005 - 05/2006 BMK
AUDI A6 3.0 TDI Avant qua 4F5, C6 3.0 171 06/2006 - 10/2008 ASB
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 155 04/2004 - 10/2008 BNG
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 165 04/2004 - 05/2006 BMK
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 171 06/2006 - 10/2008 ASB
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4FH, C6 3.0 155 05/2006 - 05/2007 BNG
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4FH, C6 3.0 171 05/2006 - 10/2008 ASB
AUDI A8 3.0 TDI quattro 4E, D3 3.0 155 11/2003 - 07/2010 BNG
AUDI A8 3.0 TDI quattro 4E, D3 3.0 171 01/2004 - 07/2010 ASB
AUDI Q7 3.0 TDI 4LB 3.0 155 03/2006 - 11/2007 BUN
AUDI Q7 3.0 TDI 4LB 3.0 171 08/2006 - 05/2008 BUG
VW Phaeton 3.0 TDI 4Mot 3D 3.0 165 09/2004 - 05/2007 BMK
VW Touareg 3.0 TDI 7L6 3.0 155 12/2006 - 11/2007 BUN
VW Touareg 3.0 TDI 7L6 3.0 165 12/2006 - 05/2008 BKS
VW Touareg 3.0 TDI 7LA 3.0 155 04/2006 - 11/2006 BUN
VW Touareg 3.0 TDI 7LA 3.0 165 11/2004 - 11/2006 BKS

Co się dzieje, gdy wtrysk leje?

Jeśli wtrysk paliwa "leje", można to zrozumieć na dwa różne sposoby, w zależności od kontekstu. Poniżej przedstawimy dwa z nich

Wtrysk paliwa jest nieszczelny:
Jeśli wtrysk paliwa jest nieszczelny, oznacza to, że występuje wyciek paliwa z układu wtryskowego, który powinien być szczelny. Taka sytuacja może powodować różne problemy:
Utrata paliwa: Wyciek paliwa może prowadzić do utraty cennego paliwa, co jest nie tylko nieekonomiczne, ale także może powodować niebezpieczne warunki, zwłaszcza w pobliżu źródła wycieku.

Spadek wydajności silnika: Nieszczelny wtrysk paliwa może powodować spadek wydajności silnika, ponieważ nie wszystkie dawki paliwa docierają do cylindrów w odpowiednich ilościach.

Emisja szkodliwych gazów: Nieszczelny wtrysk paliwa może prowadzić do niekompletnego spalania, co z kolei może powodować zwiększoną emisję szkodliwych gazów, takich jak tlenki azotu i dwutlenek węgla.

W przypadku wykrycia wycieku paliwa z układu wtryskowego, konieczne jest niezwłoczne podjęcie działań naprawczych, które mogą obejmować wymianę uszkodzonych części lub uszczelnienie odpowiednich elementów.

Nadmiar paliwa w komorach spalania:
Innym sposobem interpretacji wtrysku "lejącego" może być nadmierna ilość paliwa dostarczana do komór spalania silnika. Taka sytuacja może wynikać z uszkodzenia lub nieprawidłowego działania wtryskiwaczy, sensorów lub sterowników w układzie wtryskowym.
Może to prowadzić do następujących problemów:

Zbyt bogata mieszanka paliwa i powietrza: Nadmiar paliwa w komorach spalania powoduje, że mieszanka paliwowo-powietrzna staje się zbyt bogata, co może prowadzić do niespójnego spalania, niskiej wydajności i zwiększonych emisji spalin.

Zanieczyszczenie układu wydechowego: Zbyt duża ilość paliwa może prowadzić do osadzania się niespalonych resztek na elementach układu wydechowego, takich jak katalizatory, co może skutkować ich uszkodzeniem.

Wydłużony czas rozruchu: Nadmiar paliwa może powodować trudności w uruchamianiu silnika i wydłużony czas rozruchu.

Podobnie jak w przypadku nieszczelnego wtrysku paliwa, również w przypadku nadmiaru paliwa w komorach spalania konieczne jest natychmiastowe zidentyfikowanie problemu i przeprowadzenie odpowiednich napraw.