Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 057130276H pasują do modeli:

AUDI A8 3.3 TDI quattro 4D2, D2 3.3 165 12/1999 - 08/2002 AKF

Po czym poznać, że wtryski są do wymiany?

Istnieje kilka objawów, które mogą wskazywać na to, że wtryskiwacze są do wymiany lub regeneracji. Oto niektóre z głównych sygnałów, na które warto zwrócić uwagę:

1. Spadek mocy i osiągów: Jeśli Twój samochód traci na mocy, ma problemy z przyspieszaniem lub nie osiąga oczekiwanych prędkości, może to wskazywać na uszkodzenie lub zapchanie wtryskiwaczy.

2. Zwiększone zużycie paliwa: Nagły wzrost zużycia paliwa może być sygnałem, że wtryskiwacze nie działają efektywnie i wymagają naprawy lub regeneracji.

3. Szarpanie i drgania silnika: Nierówna praca silnika, szarpanie się lub drgania podczas jazdy mogą wynikać z problemów z wtryskiwaczami.

4. Czarny dym z rury wydechowej: Czarny dym wydobywający się z rury wydechowej może wskazywać na nieefektywne spalanie paliwa, które może być spowodowane uszkodzonymi wtryskiwaczami.

5. Problemy z uruchamianiem silnika: Jeśli masz trudności z uruchomieniem silnika, szczególnie w chłodniejszych warunkach, może to wskazywać na problemy z wtryskiwaczami.

6. Aktywacja kontrolki błędu silnika: Jeśli kontrolka awarii silnika (Check Engine) zostanie aktywowana na desce rozdzielczej, może to oznaczać, że wtryskiwacze wymagają uwagi i mogą być do wymiany lub regeneracji.

Warto pamiętać, że te objawy mogą występować również w przypadku innych problemów związanych z układem paliwowym lub silnikiem.