Wtryskiwacz Bosch NOWY 057 130 277P Common Rail | Volkswagen
Wtryskiwacz Bosch NOWY 057 130 277P Common Rail | Volkswagen
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze 057 130 277P pasują do modeli:
Audi A4 3.0 TDI Quattro 8K2, B8 3.0 176 11/2007 - 05/2008 CAPA
Audi A5 3.0 TDI Coupe quattro 8T3 3.0 155 03/2008 - 05/2010 CCWB
Audi A5 3.0 TDI Coupe quattro 8T3 3.0 176 03/2008 - 03/2012 CCWA
Audi A5 3.0 TDI Coupe quattro 8T3 3.0 176 06/2007 - 03/2012 CAPA
Audi A5 3.0 TDI Sportback 8TA 3.0 155 05/2009 - 05/2010 CCWB
Audi A5 3.0 TDI Sportback 8TA 3.0 176 05/2009 - 03/2012 CAPA
Audi A8 4.2 TDI Quattro 4E, D3 4.2 235 01/2005 - 06/2005 BMC
Audi A8 4.2 TDI Quattro 4E, D3 4.2 240 07/2005 - 07/2010 BVN
Audi Q7 4.2 TDI 4LB 4.2 240 03/2007 - 06/2009 BTR
Co się stanie jak nie zakoduje wtrysku?
Jeśli nie zakodujesz wtrysku paliwa w swoim samochodzie, to mogą nastąpić naprawdę poważne problemy. Wtrysk dostarcza paliwo do silnika. Jeśli coś pójdzie nie tak, to może się zdarzyć kilka rzeczy, które nie będą przyjemne ani dla Twojego auta, ani Twojego portfela.
Po pierwsze, jak spróbujesz odpalić silnik, może się okazać, że po prostu nie ruszy.
Nawet jeżeli uda ci się go odpalić, to może działać kiepsko. Będzie pracował słabo i nie będzie miał takiej mocy, jak powinien. Poza tym, jeśli wtrysk będzie niepoprawnie skonfigurowany, to może zużywać zbyt dużo paliwa. Zamiast oszczędzać, będziesz musiał częściej tankować, co z czasem może kosztować sporo pieniędzy. To jeszcze nie koniec problemów. Jeśli mieszanka powietrza i paliwa będzie nieodpowiednia, to silnik będzie działał nieefektywnie. To może prowadzić do zwiększenia emisji spalin i zanieczyszczenia powietrza. Awaryjny wtrysk może uszkodzić sam silnik. Nadmiar paliwa może zanieczyścić ważne elementy silnika, co z czasem może doprowadzić do jego awarii. Naprawa silnika to niezwykle kosztowna sprawa, więc lepiej unikać takich sytuacji. W skrócie prawidłowe zakodowanie wtrysku paliwa jest naprawdę ważne dla dobrego działania twojego samochodu. To pozwala na osiągnięcie optymalnej wydajności, zmniejszenie kosztów paliwa i niewpływanie negatywnie na środowisko. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy z wtryskiem paliwa lub masz wątpliwości, zawsze najlepiej skonsultować się z mechanikiem. On pomoże naprawić ewentualne usterki i zapewni, że twój samochód będzie działał sprawnie i bezpiecznie.