Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 0445115079 pasują do modeli:

AUDI A8 3.0 TDI quattro 4E, D3 3.0 171 01/2004 - 07/2010 ASB
AUDI A8 3.0 TDI quattro 4E, D3 3.0 155 11/2003 - 07/2010 BNG
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 165 04/2004 - 05/2006 BMK
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 155 04/2004 - 10/2008 BNG
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8EC, B7 3.0 150 01/2005 - 05/2006 BKN
AUDI A4 3.0 TDI Avant quattro 8ED, B7 3.0 150 01/2005 - 05/2006 BKN
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4F5, C6 3.0 165 03/2005 - 05/2006 BMK
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4F5, C6 3.0 155 03/2005 - 10/2008 BNG
AUDI A4 3.0 TDI Avant quattro 8ED, B7 3.0 171 01/2006 - 06/2008 ASB
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8EC, B7 3.0 171 01/2006 - 06/2008 ASB
AUDI A4 3.0 TDI Cabriolet 8HE, B7 3.0 171 01/2006 - 03/2009 ASB
AUDI A4 3.0 TDI Cabriolet 8HE, B7 3.0 150 01/2006 - 03/2009 BKN
AUDI Q7 3.0 TDI 4LB 3.0 171 08/2006 - 05/2008 BUG
AUDI Q7 3.0 TDI 4LB 3.0 155 03/2006 - 11/2007 BUN
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4FH, C6 3.0 155 05/2006 - 05/2007 BNG
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4FH, C6 3.0 171 05/2006 - 10/2008 ASB
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 171 06/2006 - 10/2008 ASB
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4F5, C6 3.0 171 06/2006 - 10/2008 ASB
VW Phaeton 3.0 TDI 4Motion 3D 3.0 165 09/2004 - 05/2007 BMK
VW Touareg 3.0 TDI 7LA 3.0 165 11/2004 - 11/2006 BKS
VW Touareg 3.0 TDI 7LA 3.0 155 04/2006 - 11/2006 BUN
VW Touareg 3.0 TDI 7L6 3.0 165 12/2006 - 05/2008 BKS
VW Touareg 3.0 TDI 7L6 3.0 155 12/2006 - 11/2007 BUN

Numery używane zamiennie:

0 445 115 079
0445115 079
445115 079
445 115 079
0445115
079

Kiedy wtryski są do wymiany?

Wtryskiwacze są kluczowymi elementami w układzie zasilania silnika spalinowego. Ich głównym zadaniem jest rozpylenie paliwa i jego doprowadzenie do komory spalania w odpowiednich ilościach i czasie, aby zapewnić optymalne warunki spalania. Z biegiem czasu, jednak wtryskiwacze mogą ulec zużyciu lub uszkodzeniu, co może prowadzić do szeregu problemów z działaniem silnika. Istnieje kilka znaków, które wskazują, że wtryskiwacze wymagają wymiany. Jednym z najczęstszych objawów jest nierówna praca silnika. Kiedy jeden lub kilka wtryskiwaczy jest zablokowanych, lub nie działa poprawnie, może to powodować nierówną ilość paliwa dostarczanego do cylindrów. W rezultacie, silnik może pracować nierówno, a samochód może wykazywać tendencję do drgań, wibracji lub nieprawidłowych obrotów. Innym częstym sygnałem problemów z wtryskiwaczami jest wzrost zużycia paliwa. Jeśli wtryskiwacz nie rozpyla paliwa w odpowiedni sposób, silnik może być zmuszony do pracowania ciężej, aby osiągnąć wymagane osiągi. To prowadzi do wzrostu zużycia paliwa, co będzie widoczne na wskaźniku paliwa w desce rozdzielczej. Kolejnym ważnym aspektem jest emisja spalin. Wadliwe wtryskiwacze mogą powodować niekompletne spalanie paliwa, co z kolei prowadzi do wzrostu emisji szkodliwych gazów i zanieczyszczeń. Kontrola techniczna pojazdu może wskazać na zbyt wysoki poziom emisji, co może być sygnałem konieczności wymiany wtryskiwaczy. Spadek mocy silnika jest kolejnym zauważalnym symptomem problemów z wtryskiwaczami. Jeśli wtryskiwacz nie dostarcza odpowiedniej ilości paliwa do cylindra, silnik może stracić moc i osiągi. Spadek mocy będzie szczególnie widoczny podczas przyspieszania lub wchodzenia na autostradę. Czasami wadliwe wtryskiwacze mogą powodować problemy z rozruchem silnika. Wtryskiwacz może wyciekać paliwo do cylindra, co powoduje utratę ciśnienia w układzie zasilania. W konsekwencji, silnik może mieć trudności z zapłonem, zwłaszcza po dłuższym postoju pojazdu. Jeśli w którymś momencie pojawią się powyższe symptomy, warto odwiedzić wykwalifikowanego mechanika, który za pomocą specjalistycznego sprzętu może przeprowadzić diagnozę układu zasilania. Często używa się specjalnych testów diagnostycznych, aby zlokalizować dokładne problemy z wtryskiwaczami.