Wtryskiwacz Bosch NOWY 0 445 110 325 | Opel, Vauxhall
Wtryskiwacz Bosch NOWY 0 445 110 325 | Opel, Vauxhall
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze 0445110325 pasują do modeli:
CHEVROLET Aveo 1.3 D T300 1.2 55 09/2011 - A 13 DTC
CHEVROLET Aveo 1.3 D Hatchback T300 1.2 55 09/2011 - A 13 DTC
OPEL Meriva 1.3 CDTI B 1.2 55 04/2010 - A 13 DTC
VAUXHALL Meriva 1.3 CDTI B 1.2 55 06/2010 - A 13 DTC
Jak sprawdzić, który wtryskiwacz w Dieslu jest uszkodzony?
Rozpoznanie uszkodzonego wtryskiwacza w silniku Diesla może być trudne, ale istnieją różne metody, które można zastosować w celu identyfikacji problemu. Diagnostyka komputerowa i testy pozwalają na ocenę wydajności każdego wtryskiwacza. Obserwacja dymu z wydechu oraz analiza dźwięków silnika mogą również dostarczyć wskazówek odnośnie uszkodzonego wtryskiwacza. Badanie ciśnienia paliwa w układzie wtryskowym może także wykazać nieprawidłowości. Warto jednak pamiętać, że samodzielne rozpoznanie może być skomplikowane i może wymagać specjalistycznego sprzętu.
W razie podejrzeń co do stanu wtryskiwaczy, zawsze najlepiej skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem lub warsztatem, którzy mogą przeprowadzić dokładną diagnozę i podjąć odpowiednie działania naprawcze. Zaufanie profesjonalistom zapewni skuteczne rozwiązanie problemu i poprawne działanie silnika w dłuższym okresie.