Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445110252 pasują do modeli:

CITROEN C2 1.4 HDi A6 1.4 50 09/2003 - 12/2009 8H...
CITROEN C3 1.4 HDi A31 1.4 50 09/2005 - 09/2009 8HZ
CITROEN C3 1.4 HDi A51 1.4 50 09/2009 - 12/2015 8HZ
CITROEN C3-Pluriel 1.4 HDi A42 1.4 50 10/2003 - 01/2010 8H...
CITROEN Nemo 1.4 HDi A9 1.4 50 02/2008 - 8HS
PEUGEOT 206 1.4 HDi 16V Seda T1 1.4 50 09/2008 - 12/2010 8H... TR
PEUGEOT 206 1.4 HDi T1 1.4 50 09/2001 - 02/2009 8H...
PEUGEOT 206+ 1.4 HDi T3E 1.4 50 03/2009 - 05/2010 8HZ
PEUGEOT 207 1.4 HDi A7 1.4 50 05/2006 - 04/2010 8HZ
PEUGEOT Bipper 1.4 HDi A9 1.4 50 02/2008 - 8HS

Od czego zużywają się wtryski?

Wtryskiwacze, podobnie jak wiele innych części samochodowych, zużywają się z powodu eksploatacji i działania różnych czynników. Oto kilka głównych powodów zużycia wtryskiwaczy:

1. Osady i zabrudzenia: Podczas pracy silnika wtryskiwacze wtryskują paliwo pod dużym ciśnieniem, co może powodować gromadzenie się osadów i zabrudzeń na końcówce wtrysku. Te osady mogą utrudniać poprawne rozpylenie paliwa, co prowadzi do nierównomiernego spalania i straty mocy.

2. Zanieczyszczenia paliwa: Wtryskiwacze są wrażliwe na jakość paliwa. Używanie niskiej jakości paliwa z domieszkami może powodować uszkodzenia wtryskiwaczy i zwiększać ryzyko zapchania się ich.

3. Zużycie mechaniczne: Wtryskiwacze pracują pod dużym ciśnieniem, a ich ruchome części, takie jak igła i zawór, ulegają zużyciu podczas cyklicznej pracy.

4. Korozja: Często wtryskiwacze są umieszczone w okolicach silnika, gdzie mogą być narażone na korozję lub uszkodzenia związane z działaniem czynników zewnętrznych, takich jak sól na drogach zimą.

5. Wady fabryczne lub uszkodzenia: W niektórych przypadkach wtryskiwacze mogą mieć wady fabryczne lub zostać uszkodzone w wyniku kolizji lub mechanicznego uszkodzenia.

Wszystkie te czynniki mogą prowadzić do obniżenia wydajności wtryskiwaczy, prowadzenia do niestabilnej pracy silnika, spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa oraz innych problemów z układem wtryskowym. Regularne konserwacje i zachowanie odpowiednich standardów jakości paliwa mogą pomóc w minimalizacji zużycia i przedłużeniu żywotności wtryskiwaczy.