Wtryskiwacz 93190330 Bosch IIIF | Najwyższa jakość - Opel, Renault, Vauxhall
Wtryskiwacz 93190330 Bosch IIIF | Najwyższa jakość - Opel, Renault, Vauxhall
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze 93190330, 0445110102 pasują do modeli:
NISSAN 1315 Interstar 2.2 Diesel X70 2.2 66 07/2002 - 06/2010 G9T 7... EU
OPEL 692 Movano 2.2 DTI A 2.2 66 03/2001 - 10/2005 G9T-7... EU
RENAULT 2759 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 05/2000 - 09/2003 G9T 722
RENAULT 2765 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 05/2000 - 09/2003 G9T 722
RENAULT 2782 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 05/2000 - 09/2003 G9T 722
RENAULT 2766 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 10/2003 - 10/2006 G9T 750
RENAULT 2816 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 10/2003 - 10/2006 G9T 750
RENAULT 2809 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 10/2003 - 10/2006 G9T 750
VAUXHALL 439 Movano 2.2 DTI A 2.2 66 03/2002 - 10/2005 G9T-722
VAUXHALL 609 Movano 2.2 DTI A 2.2 66 03/2002 - 10/2005 G9T-750
Czy każdy diesel ma wtryski?
Praktycznie wszystkie silniki wysokoprężne (diesel) posiadają system wtrysku paliwa. Wtrysk paliwa jest kluczowym elementem w procesie spalania w silnikach diesla, ponieważ umożliwia dostarczenie paliwa do komory spalania w odpowiednich ilościach i w odpowiednich momentach, co jest niezbędne do wytworzenia siły napędowej.
Początkowe silniki wysokoprężne stosowane przez Rudolfa Diesla, wynalazcę silnika diesla, nie posiadały zaawansowanych systemów wtrysku, ale dzisiejsze silniki diesla, w tym te stosowane w pojazdach drogowych, pojazdach ciężarowych, maszynach rolniczych i innych zastosowaniach, wykorzystują zaawansowane technologie wtrysku paliwa.
Współczesne silniki wysokoprężne wykorzystują różne rodzaje systemów wtrysku, takie jak wtrysk bezpośredni, wtrysk pośredni i wtrysk Common Rail, aby zapewnić optymalne parametry spalania, wydajność i emisje. Te systemy wtrysku są kluczowymi komponentami silników diesla, które umożliwiają osiąganie efektywnej i ekonomicznej pracy.