Wtryskiwacz 9109795 Bosch | Renault, Opel, Vauxhall
Wtryskiwacz 9109795 Bosch | Renault, Opel, Vauxhall
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze 9109795, 0445110141 pasują do modeli:
VAUXHALL Movano 2.5 DTI A 2.5 74 - 84 04/2004 - 03/2010 G9U-75...
VAUXHALL Movano 2.5 DTI A 2.5 84 10/2001 - 03/2007 G9U 7...
VAUXHALL Movano 2.5 DTI A 2.5 84 10/2003 - 03/2007 G9U-724
OPEL Movano 2.5 DTI A 2.5 73 - 74 10/2001 - 03/2010 G9U-754 EU
OPEL Movano 2.5 DTI A 2.5 84 10/2001 - 10/2007 G9U-7... EU
NISSAN Interstar 2.5 Diesel X70 2.5 73 - 74 11/2003 - 06/2010 G9U... EU
NISSAN Interstar 2.5 Diesel X70 2.5 84 - 88 07/2002 - 06/2010 G9U... EU
RENAULT Master 2.3 dCi 16V ADCU 2.3 96 03/2012 - M9T... AM, AS
RENAULT Master 2.5 dCi 16V ADCU 2.5 85 10/2004 - 02/2012 G9U-724 WS, ARM
RENAULT Master II 2.5 dCi 10 2.5 73 10/2003 - 10/2006 G9U 754
RENAULT Master II 2.5 dCi 11 2.5 81 10/2003 - 10/2006 G9U 754
RENAULT Master II 2.5 dCi 12 2.5 84 07/2002 - 09/2003 G9U 724
RENAULT Master II 2.5 dCi 12 2.5 84 10/2003 - 01/2010 G9U 754
RENAULT Master II 2.5 dCi 12 2.5 84 10/2003 - 01/2010 G9U 754
Co oznacza nazwa układu wtryskowego Common Rail?
Nazwa "Common Rail" w kontekście układu wtryskowego odnosi się do nowoczesnej technologii stosowanej w silnikach Diesla, która umożliwia bardziej precyzyjny i zaawansowany sposób wtrysku paliwa. Układ wtryskowy Common Rail jest powszechnie stosowany w silnikach Diesla, ponieważ oferuje wiele zalet w porównaniu z tradycyjnymi układami wtryskowymi.
W tym układzie, wszystkie wtryskiwacze w silniku są połączone jedną wspólną magistralą, zwaną "Common Rail" lub "wspólny zbiornik". Jest to specjalna rurka lub przewód, który utrzymuje paliwo pod stałym ciśnieniem, dostarczając je do każdego wtryskiwacza.
Dzięki wspólnej magistrali, układ wtryskowy Common Rail pozwala na bardziej precyzyjny i niezależny wtrysk paliwa do każdego cylindra silnika. Każdy wtryskiwacz otrzymuje dokładnie tę samą ilość paliwa pod ciśnieniem, które można bardzo precyzyjnie kontrolować.
Układ Common Rail umożliwia pracę z wyższym ciśnieniem paliwa, co sprzyja bardziej efektywnemu i kompletnemu spalaniu paliwa. Wyższe ciśnienie wtrysku przekłada się na lepszą wydajność i niższą emisję szkodliwych substancji.
Układ Common Rail jest znany z cichej i efektywnej pracy. Precyzyjny wtrysk pozwala na dokładne dostarczenie odpowiedniej ilości paliwa, co wpływa na redukcję hałasu i wibracji podczas pracy silnika. Układ ten stał się standardem w nowoczesnych silnikach Diesla, ponieważ pozwala na lepszą kontrolę nad wtryskiem paliwa, co przekłada się na lepszą wydajność, osiągi, ekonomiczność oraz mniejszą emisję spalin. Dzięki zaawansowanej technologii system Common Rail, silniki Diesla są bardziej ekologiczne i spełniają rygorystyczne normy emisji spalin.