Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 8973638110 pasują do modeli:

OPEL 817 Astra 1.7 CDTI H 1.7 74 03/2004 - 08/2009 Z 17 DTH
OPEL 878 Astra 1.7 CDTI Carav H 1.7 74 08/2004 - 08/2009 Z 17 DTH
OPEL 911 Astra 1.7 GTC CDTI H 1.7 74 09/2005 - 08/2009 Z 17 DTH
VAUXHALL 514 Astra 1.7 CDTI H 1.7 74 03/2004 - 08/2009 Z 17 DTH
VAUXHALL 539 Astra 1.7 CDTI Estat H 1.7 74 08/2004 - 08/2009 Z 17 DTH
VAUXHALL 574 Astra 1.7 GTC CDTI H 1.7 74 06/2005 - 08/2009 Z 17 DTH

Jak działa układ wtryskiwaczy w dieslu?

Układ wtryskiwaczy w silniku Diesla odgrywa kluczową rolę w procesie spalania paliwa. Składa się on z kilku elementów, takich jak wtryskiwacze, pompa paliwowa, regulator ciśnienia i czujniki. Oto ogólny opis tego, jak działa układ wtryskiwaczy w silniku Diesla:

1. Pompa paliwowa: Pompa paliwowa jest odpowiedzialna za dostarczanie paliwa z zbiornika do wtryskiwaczy. W tradycyjnych silnikach Diesla stosuje się pompę wtryskową, która wytwarza wysokie ciśnienie potrzebne do wtrysku paliwa. W bardziej zaawansowanych silnikach common rail paliwo jest przechowywane pod wysokim ciśnieniem w wspólnej magistrali paliwowej.
2. Regulator ciśnienia: Regulator ciśnienia kontroluje ciśnienie paliwa w układzie, zapewniając optymalne warunki dla wtrysku. Dzięki niemu można dostosować ilość wtryskiwanego paliwa w zależności od potrzeb silnika.
3. Wtryskiwacze: Wtryskiwacze to kluczowe elementy układu wtryskowego. Każdy cylinder silnika Diesla ma swój własny wtryskiwacz. Wtryskiwacz składa się z iglicy (injektora), która jest odpowiedzialna za wtrysk paliwa do komory spalania. W momencie wtrysku, pompa paliwowa dostarcza wysokie ciśnienie paliwa do wtryskiwacza, a iglica otwiera się, wstrzykując precyzyjną ilość paliwa do komory spalania.
4. Czujniki: Układ wtryskiwaczy w silniku Diesla może zawierać różne czujniki, które monitorują i kontrolują proces wtrysku. Czujniki takie jak czujnik ciśnienia, czujnik temperatury czy czujnik składu spalin pozwalają na monitorowanie i optymalizację parametrów wtrysku paliwa w czasie rzeczywistym.

Działanie układu wtryskiwaczy w silniku Diesla opiera się na precyzyjnym wtrysku paliwa do komory spalania w odpowiednim momencie, aby zapewnić efektywne spalanie. Kontrola ilości wtryskiwanego paliwa, ciśnienia i czasu wtrysku ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia wysokiej wydajności, ekonomii paliwa i minimalizacji emisji spalin. Zaawansowane układy wtryskiwaczy, takie jak common rail, pozwalają na bardziej precyzyjny i elastyczny wtrysk, co przekłada się na lepsze osiągi i niższą emisję spalin.