Wtryskiwacz 8973000911 Bosch IIIF | Isuzu, Opel, Vauxhall
Wtryskiwacz 8973000911 Bosch IIIF | Isuzu, Opel, Vauxhall
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 8973000911 / 0445110118 pasują do modeli:
OPEL Astra 1.7 CDTI Cabri G 1.7 59 03/2003 - 08/2005 Z 17 DTL
OPEL Astra 1.7 CDTI Carav G 1.7 59 03/2003 - 07/2009 Z 17 DTL
OPEL Astra 1.7 CDTI Coupe G 1.7 59 03/2003 - 02/2005 Z 17 DTL
OPEL Astra 1.7 CDTI G 1.7 59 03/2003 - 01/2004 Z 17 DTL
VAUXHALL Astra 1.7 CDTI 16V G 1.7 59 03/2003 - 08/2005 Z 17 DTL
VAUXHALL Astra 1.7 CDTI Estat G 1.7 59 03/2003 - 08/2005 Z 17 DTL
VAUXHALL Astra 1.7 CDTI Van G 1.7 59 03/2003 - 08/2005 Z 17 DTL
Czy warto regenerować jeden wtrysk?
Warto rozważyć regenerację jednego wtrysku, ponieważ może to być bardziej ekonomiczne niż zakup nowego. Regeneracja wtrysków polega na ich czyszczeniu, naprawie i wymianie uszkodzonych części, przywracając im sprawność i wydajność. Regeneracja wtrysków może być korzystna w wielu przypadkach. Oto kilka powodów, dla których warto rozważyć tę opcję:
-Regeneracja jednego wtrysku jest zwykle tańsza niż zakup nowego. Może to być szczególnie korzystne, jeśli potrzebujesz tylko jednego wtrysku do wymiany, a pozostałe są w dobrym stanie. Koszt regeneracji może różnić się w zależności od modelu wtrysku i dostępności części zamiennych, ale zazwyczaj jest to tańsza opcja niż zakup nowego wtrysku.
-Regeneracja wtrysków przyczynia się do ochrony środowiska. Zamiast wyrzucania zużytych wtrysków, które mogą trafić na składowisko odpadów, można je poddać procesowi regeneracji, co zmniejsza ilość odpadów i wpływ na środowisko.
- W przypadku uszkodzonych wtrysków, nie zawsze jest konieczne ich całkowite zastąpienie nowymi. Regeneracja pozwala na naprawę uszkodzonych części wtrysku, takich jak zawory, pierścienie uszczelniające czy filtry, co może przywrócić ich prawidłową funkcjonalność.
-Regeneracja wtrysku może również umożliwić indywidualne dostosowanie jego parametrów do potrzeb konkretnego samochodu lub aplikacji. Może to obejmować kalibrację ciśnienia paliwa czy zmianę charakterystyki strumienia wtrysku, co może wpływać na wydajność i oszczędność paliwa.
Warto jednak pamiętać, że regeneracja wtrysków ma swoje ograniczenia. W niektórych przypadkach, szczególnie jeśli wtrysk jest poważnie uszkodzony lub zużyty, zakup nowego wtrysku może być niezbędny. W takich sytuacjach należy skonsultować się z profesjonalistą, który może ocenić stan wtrysku i doradzić, czy jego regeneracja jest możliwa i opłacalna.