Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 8200240244, EJBR02101Z pasują do modeli:

Dacia LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0J, LS0Y) (K9K 790) 1461ccm 65KM/48kW 2005/09-
Nissan KUBISTAR Skrzynia (X76) 1.5 dCi (K9K 710 K9K 714) 1461ccm 57KM/42kW 2003/08-2009/10
Nissan KUBISTAR Skrzynia (X76) 1.5 dCi (K9K 722) 1461ccm 82KM/60kW 2003/08-2009/10
Renault CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB08) (K9K 702) 1461ccm 82KM/60kW 2001/06-2005/04
Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (K9K 752) 1461ccm 65KM/48kW 2007/11-2012/12
Renault KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi (KC08, KC09) (K9K 702 K9K 710) 1461ccm 82KM/60kW 2002/07-
Renault MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0E, JP0E) (K9K 752 K9K 768) 1461ccm 65KM/48kW 2004/12-
Renault THALIA I (LB_) 1.5 dCi (K9K 700) 1461ccm 65KM/48kW 2002/04-

Czy wtryski w dieslu należy zakodować?

W przypadku nowoczesnych silników Diesla, wtryskiwacze mogą być często zakodowane lub skalibrowane w celu zapewnienia prawidłowego działania układu paliwowego i silnika. Proces kodowania lub skalibrowania wtryskiwaczy jest istotny, ponieważ każdy podzespół ma swoje unikalne parametry i charakterystyki, które muszą być dostosowane do konkretnego silnika. Oto dlaczego kodowanie jest ważne:

1. Indywidualne parametry: Każdy wtryskiwacz może mieć nieco różne parametry, takie jak ciśnienie wtrysku, opóźnienie wtrysku czy długość trwania wtrysku. Te parametry mają wpływ na efektywność spalania, emisje spalin i ogólną wydajność silnika. Poprzez kodowanie wtryskiwaczy, komputer silnika może dostosować pracę wtrysków do konkretnych wymagań.
2. Optymalizacja pracy: Kodowanie podzespołów pozwala na optymalizację pracy każdego z wtrysków, co może poprawić osiągi, ekonomię paliwa i redukcję emisji spalin.
3. Diagnostyka: Kodowanie wtryskiwaczy umożliwia również lepszą diagnostykę ewentualnych problemów z podzespołem. Jeśli wtryskiwacz działa niewłaściwie, komputer silnika może wykryć nieprawidłowości i zgłosić odpowiedni błąd.
4. Skomplikowane układy paliwowe: Współczesne układy wtryskowe, takie jak Common Rail, wymagają precyzyjnej kontroli pracy wtrysków. Dlatego kodowanie jest kluczowe, aby zapewnić spójność działania całego układu.

Kodowanie wtryskiwaczy zazwyczaj wykonywane jest przy użyciu specjalistycznego narzędzia diagnostycznego lub interfejsu komputera pokładowego. Wymaga to dostępu do specjalnych kodów lub procedur programowania, które są dostarczane przez producenta samochodu lub specjalistyczne oprogramowanie diagnostyczne. Jeśli wtryski w Twoim pojeździe wymagają wymiany lub regeneracji, ważne jest, aby nowe lub zregenerowane, były prawidłowo zakodowane do Twojego silnika. Dlatego warto korzystać z usług doświadczonych mechaników lub warsztatów specjalizujących się w układach paliwowych.