Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 6480700287 pasują do modeli:

MERCEDES-BENZ C 200 CDI 203 2.2 75 03/2003 - 07/2007 OM 646.962
MERCEDES-BENZ C 200 CDI 203 2.2 90 03/2003 - 07/2007 OM64696...
MERCEDES-BENZ C 200 CDI Sportcoupe 203 2.2 90 03/2003 - 02/2008 OM64696...
MERCEDES-BENZ C 200 CDI T-Modell 203 2.2 75 03/2003 - 08/2007 OM 646.962
MERCEDES-BENZ C 200 CDI T-Modell 203 2.2 90 03/2003 - 08/2007 OM64696...
MERCEDES-BENZ C 220 CDI 203 2.2 105 - 110 03/2003 - 02/2007 OM 646.963
MERCEDES-BENZ C 220 CDI Sportcoupe 203 2.2 110 03/2003 - 02/2008 OM 646.963
MERCEDES-BENZ C 220 CDI T-Modell 203 2.2 110 03/2003 - 08/2007 OM 646.963
MERCEDES-BENZ CLC 200 CDI 203 2.2 90 03/2008 - 05/2010 OM64696...
MERCEDES-BENZ CLC 220 CDI 203 2.2 110 03/2008 - 05/2010 OM 646.963
MERCEDES-BENZ CLK 220 CDI Coupe 209 2.1 100 - 110 04/2005 - 04/2009 OM 646.966
MERCEDES-BENZ E 200 CDI 211 2.1 75 07/2002 - 12/2006 OM 646.951
MERCEDES-BENZ E 200 CDI 211 2.1 90 07/2002 - 12/2006 OM 646.951
MERCEDES-BENZ E 220 CDI 211 2.1 100 03/2002 - 01/2009 OM 646.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI 211 2.1 110 03/2002 - 03/2006 OM 646.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI T-Modell 211 2.1 100 02/2003 - 08/2009 OM 646.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI T-Modell 211 2.1 110 02/2003 - 03/2006 OM 646.961
MERCEDES-BENZ E 270 CDI 211 2.7 120 - 130 03/2002 - 03/2005 OM 647.961
MERCEDES-BENZ E 270 CDI T-Modell 211 2.7 120 - 130 02/2003 - 03/2005 OM 647.961
MERCEDES-BENZ E 280 CDI 211 3.2 130 04/2004 - 03/2005 OM 648.961
MERCEDES-BENZ E 280 CDI T-Modell 211 3.2 130 04/2004 - 03/2005 OM 648.961
MERCEDES-BENZ E 320 CDI 211 3.2 150 11/2002 - 08/2006 OM 648.961
MERCEDES-BENZ E 320 CDI T-Modell 211 3.2 150 02/2003 - 03/2005 OM 648.961
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 220 3.2 150 09/2002 - 08/2005 OM 648.960
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 220 3.2 150 09/2002 - 08/2005 OM 648.960

Ile jest wtryskiwaczy paliwa?

Ilość wtryskiwaczy paliwa w danym silniku zależy od jego konstrukcji, typu i konfiguracji. Liczba wtryskiwaczy paliwa może się różnić między różnymi rodzajami silników oraz zależeć od liczby cylindrów w silniku. Ogólnie rzecz biorąc, większość silników benzynowych ma oddzielny wtryskiwacz dla każdego cylindra, natomiast w silnikach diesla często stosuje się tylko jeden wtryskiwacz na cylinder. Na przykład, w typowym silniku czterocylindrowym z wtryskiem wielopunktowym (MPFI), można spodziewać się czterech wtryskiwaczy benzynowych - po jednym dla każdego cylindra. W przypadku silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny (GDI), typowo występuje jeden wtryskiwacz dla każdego cylindra. Oznacza to, że w czterocylindrowym silniku GDI jest cztery wtryskiwacze, w sześciocylindrowym - sześć, a w ośmiocylindrowym – osiem. W przypadku silników diesla, wtryskiwacze mogą mieć nieco inną konstrukcję i zasady działania. Silniki diesla zazwyczaj mają tylko jeden wtryskiwacz na cylinder, który jest odpowiedzialny za wtrysk paliwa pod dużym ciśnieniem do komory spalania. Warto pamiętać, że to ogólne przykłady i konkretne silniki mogą mieć różne konfiguracje wtryskiwaczy paliwa, w zależności od producenta i modelu pojazdu. Konkretna liczba wtryskiwaczy paliwa w danym silniku można znaleźć w specyfikacjach technicznych producenta samochodu lub w dokumentacji serwisowej. Podsumowując, liczba wtryskiwaczy paliwa w silniku zależy od jego typu, liczby cylindrów oraz konstrukcji. W silnikach benzynowych z wtryskiem wielopunktowym, zazwyczaj jest jeden wtryskiwacz na cylinder, podczas gdy w silnikach z bezpośrednim wtryskiem benzyny jest jeden wtryskiwacz na cylinder. W silnikach diesla, zazwyczaj występuje jeden wtryskiwacz na cylinder.