Wtryskiwacz 6280700487 Bosch QS | Mercedes-Benz
Wtryskiwacz 6280700487 Bosch QS | Mercedes-Benz
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze 6280700487 pasują do modeli:
MERCEDES-BENZ E 400 CDI 211 4.0 191 02/2003 - 04/2005 OM 628.961
MERCEDES-BENZ G 400 CDI 463 4.0 184 12/2000 - 08/2006 OM 628.962
MERCEDES-BENZ ML 400 CDI 163 4.0 184 09/2001 - 06/2005 OM 628.963
MERCEDES-BENZ S 400 CDI 220 4.0 184 06/1999 - 08/2003 OM 628.960
MERCEDES-BENZ S 400 CDI 220 4.0 191 09/2003 - 08/2005 OM 628.960
Ile mocy dają większe wtryski?
Zwiększenie mocy poprzez większe wtryski w silnikach spalinowych jest złożonym zagadnieniem. Wpływ większych wtrysków na moc silnika zależy od wielu czynników, takich jak konstrukcja silnika, system wtrysku paliwa, regulacja silnika i wiele innych. Większe wtryski mogą teoretycznie dostarczać większą ilość paliwa do komory spalania, co potencjalnie może zwiększyć moc silnika. Jednak nie jest to tak proste, jak tylko zamontowanie większych wtrysków. W przypadku silników z wtryskiem benzyny, większe wtryski mogą zwiększyć ilość dostarczanego paliwa, co może prowadzić do wzrostu mocy. Jednak konieczne jest dostosowanie również innych elementów, takich jak układ dolotowy i układ wydechowy, aby zapewnić odpowiednią ilość powietrza potrzebną do spalania większej ilości paliwa. Wymaga to również odpowiedniego dostrojenia jednostki sterującej silnikiem (ECU) w celu zoptymalizowania parametrów pracy. W przypadku silników Diesla większe wtryski mogą przyczynić się do zwiększenia mocy poprzez dostarczenie większej ilości paliwa do komory spalania. Jednak zwiększenie wtrysku wymaga również większych zmian w konstrukcji silnika, takich jak wzmacnianie podzespołów, takich jak tłoki i pierścienie tłokowe, aby wytrzymać większe obciążenia. Dodatkowo, konieczne jest dostosowanie układu turbosprężarki, aby zapewnić odpowiednie przepływy powietrza do spalania większej ilości paliwa. Ważne jest jednak zauważenie, że większe wtryski mogą prowadzić do wzrostu emisji spalin, co ma negatywny wpływ na środowisko. Dlatego producenci silników starają się znaleźć optymalny balans między mocą a emisją, stosując różne technologie, takie jak turbosprężarki, bezpośredni wtrysk paliwa czy układy sterujące, które umożliwiają optymalizację parametrów pracy silnika. Podsumowując, większe wtryski mogą potencjalnie zwiększyć moc silnika, ale konieczne jest dostosowanie innych elementów konstrukcyjnych i układów, aby zapewnić optymalne działanie. Decyzję dotyczącą stosowania większych wtrysków powinno się podejmować na podstawie wiedzy specjalistycznej i uwzględniać aspekty dotyczące wydajności, emisji i trwałości silnika.