Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 613 070 05 87, 0445110095 pasują do modeli:

MERCEDES-BENZ 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
MERCEDES-BENZ 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 308 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
MERCEDES-BENZ 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ E 320 CDI 210 3.2 145 - 146 08/1999 - 03/2002 OM 613.961
MERCEDES-BENZ E 320 CDI T-Modell 210 3.2 145 08/1999 - 01/2003 OM 613.961
MERCEDES-BENZ ML 270 CDI 163 2.7 120 11/1999 - 06/2005 OM 612.963
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 220 3.2 145 06/1999 - 08/2002 OM 613.960
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 220 3.2 145 06/1999 - 08/2002 OM 613.960
MERCEDES-BENZ V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980

Jak sprawdzić, czy wtryskiwacz działa dobrze?

Sprawdzenie, czy wtryskiwacz działa poprawnie, może być wyzwaniem, ponieważ wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego oraz wiedzy na temat systemu wtrysku paliwa. Jeśli podejrzewasz problemy z wtryskiwaczem, warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem lub warsztatem specjalizującym się w silnikach wysokoprężnych. Niemniej jednak, oto kilka kroków, które mogą pomóc w podstawowej diagnostyce działania wtryskiwacza:

1. Skaner diagnostyczny: Skaner diagnostyczny jest narzędziem niezbędnym do dokładnej diagnostyki wtryskiwaczy. Skaner pozwala na odczytanie parametrów pracy wtryskiwacza, takich jak czas wtrysku, ilość wtryskiwanego paliwa czy ciśnienie w magistrali Common Rail.
2. Test balansowy: W niektórych skanerach diagnostycznych lub narzędziach diagnostycznych dostępnych w warsztatach można przeprowadzić testy balansowe. Polegają one na porównywaniu parametrów pracy różnych wtrysków, aby zidentyfikować ewentualne nierówności w działaniu.
3. Emisja spalin: Nieprawidłowy wtrysk paliwa może prowadzić do nadmiernych emisji szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu (Nox), czy cząstki stałe. Badanie spalin w specjalistycznym laboratorium może dostarczyć informacji na temat jakości spalania.
4. Monitorowanie pracy silnika: Nierównomierny bieg silnika, trudności w przyspieszaniu czy spadek mocy mogą sugerować problemy z podzespołem. Monitorowanie tych aspektów pracy silnika może pomóc w wczesnym wykryciu problemów.
5. Analiza dźwięku: Profesjonalny mechanik może użyć specjalistycznego narzędzia do nasłuchiwania pracy wtryskiwaczy. Zmiany w dźwięku podzespołów mogą sugerować potencjalne problemy.
6. Pomiary parametrów: W niektórych przypadkach, profesjonalny mechanik może użyć specjalistycznych narzędzi pomiarowych, aby ocenić parametry pracy wtryskiwaczy w warunkach laboratoryjnych.
7. Testy dynamiczne: W zależności od skomplikowania problemu, testy dynamiczne przeprowadzane na drodze lub na hamowni mogą pomóc w ocenie działania wtrysków w warunkach rzeczywistej jazdy.

Warto zaznaczyć, że dokładna diagnostyka podzespołów wymaga specjalistycznego sprzętu oraz wiedzy. Jeśli masz wątpliwości co do działania wtryskiwacza lub jego wydajności, warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem lub warsztatem specjalizującym się w diagnozowaniu problemów z wtryskiem paliwa.