Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 6120700487 / 0445110181 pasują do modeli:

Mercedes-Benz 3322 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 3323 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3324 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3325 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3818 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3328 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3819 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3330 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3675 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3336 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 3327 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3329 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3331 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3560 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3148 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3149 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3147 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3325 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3330 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3675 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3331 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3560 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3173 V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3172 V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
DODGE 1153 Sprinter 2500 2.7 VA 2.7 09/2002 - 08/2003 CDN, USA
DODGE 208 Sprinter 2500 2.7 VA 2.7 115 01/2003 - 12/2003 OM 612 CDN, USA
DODGE 1154 Sprinter 3500 2.7 VA 2.7 09/2002 - 08/2003 CDN, USA
DODGE 209 Sprinter 3500 2.7 VA 2.7 115 01/2003 - 12/2003 OM 612 CDN, USA

Czy wtryskiwanie paliwa może być poprawione przez ustawienie wtrysków?

Tak, wtryskiwanie paliwa może być poprawione przez odpowiednie ustawienie wtrysków. Wtryskiwacze odgrywają kluczową rolę w dostarczaniu dokładnej ilości paliwa do komór spalania silnika. Jeśli wtryskiwacze nie działają poprawnie, może to prowadzić do nieefektywnego spalania paliwa, obniżenia wydajności silnika oraz zwiększonej emisji szkodliwych substancji. Problemy z wtryskiwaczami mogą wynikać z różnych czynników, takich jak zanieczyszczenia, uszkodzenia mechaniczne, nieszczelności czy awarie elektryczne. Te problemy mogą wpływać na ilość wtryskiwanego paliwa, jego rozpylenie oraz moment wtrysku, co ma istotny wpływ na efektywność spalania. Ustawienie wtrysków odgrywa kluczową rolę w rozwiązywaniu problemów z wtryskiwaczami. Poprawne ustawienie wtrysków zapewnia równomierne i dokładne wtryskiwanie paliwa, co przekłada się na efektywne spalanie i optymalne osiągi silnika. Wprowadzenie odpowiednich ustawień może poprawić parametry pracy silnika, takie jak moc, moment obrotowy, oszczędność paliwa oraz redukcja emisji spalin. Aby poprawić wtryskiwanie paliwa poprzez ustawienie wtrysków, konieczne jest przeprowadzenie diagnostyki układu paliwowego przez wykwalifikowanego mechanika lub specjalistę. W trakcie diagnostyki zostaną zidentyfikowane ewentualne problemy z wtryskiwaczami oraz ich ustawieniem. Mechanik może przystąpić do regulacji ustawienia wtrysków w zależności od wyników diagnostyki i specyfikacji producenta. Regulacja ustawienia wtrysków wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i doświadczenia. Poprawne ustawienie wtrysków może być czasochłonne i wymaga precyzji, aby osiągnąć najlepsze rezultaty. Po ustawieniu wtrysków konieczne jest przetestowanie pojazdu w różnych warunkach jazdy, aby upewnić się, że poprawki wprowadzone w ustawieniach rzeczywiście przyczyniły się do optymalizacji pracy silnika. Warto pamiętać, że samodzielne próby regulacji wtrysków bez odpowiedniej wiedzy i doświadczenia mogą pogorszyć sytuację i doprowadzić do dalszych problemów z układem paliwowym. Dlatego zawsze zaleca się zlecenie regulacji ustawienia wtrysków doświadczonemu mechanikowi lub specjalistycznemu serwisowi.