Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 1980S0 / A2C59513556 pasują do modeli:

CITROEN C3 II (SC) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)
CITROEN C3 II (SC) 1.6 HDi 115 2012.09-> 9HD (DV6C)
CITROEN C3 PICASSO (SH) 1.6 HDi 110 2010.05-> 9HR (DV6C)
CITROEN C3 PICASSO (SH) 1.6 HDi 115 2013.01-> 9HD (DV6C)
CITROEN C4 II (NC) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)
CITROEN C4 II (NC) 1.6 HDi 115 2012.07-> 9HD (DV6C)
CITROEN C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08 9HR (DV6C)
CITROEN C4 PICASSO II 1.6 HDi / BlueHDi 115 2013.02-> 9HC (DV6C), BHX (DV6FC)
CITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08 9HR (DV6C)
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 2012.04-> 9HD (DV6C)
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC 2012.05-> 9HL (DV6C)
CITROEN C5 III (RD) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
CITROEN C5 III (RD) 1.6 HDi 115 2012.01-> 9HL (DV6C), 9HR (DV6C)
CITROEN C5 III Break (RW) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
CITROEN DS3 (SA) 1.6 HDi 110 2009.11->2015.07 9HR (DV6C)
CITROEN DS3 (SA) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)
CITROEN DS4 (NX) 1.6 HDi 110 2011.04->2015.07 9HR (DV6C)
CITROEN DS4 (NX) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)
CITROEN DS5 1.6 HDi 110 2011.11->2015.07 9HR (DV6C)
CITROEN DS5 1.6 HDi 115 2012.06->2015.07 9HD (DV6C)

Peugeot
PEUGEOT 207 CC (WD) 1.6 HDi 112 2009.08->2013.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 207 SW (WK) 1.6 HDi 112 2009.08->2013.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 208 I (CA, CC) 1.6 HDi 114 2012.03-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 I (4A, 4C) 1.6 HDi 90 2007.09->2014.10 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HV (DV6TED4B)
PEUGEOT 308 I (4A, 4C) 1.6 HDi 112 2009.12->2014.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 308 I (4A, 4C) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.10 9HG (DV6C M), 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 SW I (4E, 4H) 1.6 HDi 112 2009.12->2014.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 308 SW I (4E, 4H) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.10 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 CC (4B) 1.6 HDi 112 2009.06->2014.12 9HR (DV6C)
PEUGEOT 308 CC (4B) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.12 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 II (LB, LP, LW, LH, L3) 1.6 HDi 92 2013.09->2021.06 9HP (DV6DTED)
PEUGEOT 308 II (LB, LP, LW, LH, L3) 1.6 HDi / BlueHDi 115 115 2013.09->2021.06 9HC (DV6C), BHZ (DV6FC), BHX (DV6FC)
PEUGEOT 508 I (8D) 1.6 HDi 112 2010.11->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 508 I (8D) 1.6 HDi 115 2012.02->2018.12 9HD (DV6CTED)
PEUGEOT 508 SW I (8E) 1.6 HDi 112 2010.11->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 508 SW I (8E) 1.6 HDi 115 2012.02->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 2008 I (CU) 1.6 HDi 114 2013.03-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 109 2009.06->2016.08 9HZ (DV6TED4)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 112 2009.12->2016.08 9HR (DV6C)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 114 2013.03->2016.08 9HD (DV6CTED)
PEUGEOT 4008 1.6 HDi AWC 114 2012.05-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 5008 (0U, 0E) 1.6 HDi 112 2010.08->2017.03 9HR (DV6C)
PEUGEOT 5008 (0U,0E) 1.6 HDi 110 2009.09->2017.03 9HZ (DV6TED4)
PEUGEOT 5008 (0U, 0E) 1.6 HDi 114 2013.03->2017.03 9HD (DV6C)
PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 112 2010.08-> 9HL (DV6C)
PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 114 2013.03-> 9HL (DV6C)
PEUGEOT PARTNER Nadwozie pełne/minivan 1.6 HDi 90 2010.04-> 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
PEUGEOT PARTNER Nadwozie pełne/minivan 1.6 HDi 114 9HL 2013.03-> (DV6C)

Ford
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 95 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA
FORD FOCUS III 1.6 TDCi 95 2010.07->2017.12 T3DA, T3DB
FORD FOCUS III 1.6 TDCi 115 2010.07->2017.12 T1DB, T1DA
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
FORD FOCUS III sedan 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DB, T3DA
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DA, T3DB
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 115 2010.07-> T1DA, T1DB
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
FORD GALAXY II (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.06 T1WA, T1WB
FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.01 T1BC, T1BA, T1BB
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.01 T1BC, T1BB, T1BA
FORD S-MAX (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2014.12 T1WA, T1WB

Mazda
MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR CD (BL14) 116 2010.09->2013.05 Y650, Y655
MAZDA 3 sedan (BL) 1.6 MZR CD (BL14) 116 2010.09->2013.05 Y650, Y655
MAZDA 5 (CW) 1.6 CD 116 2010.07-> Y655, Y650, Y6Y1

Volvo
VOLVO C30 (533) D2 115 2010.10->2012.12 D 4162 T
VOLVO S40 II (544) D2 115 2010.10->2012.12 D 4162 T
VOLVO S60 II (134) DRIVe / D2 114 2011.01->2015.12 D 4162 T
VOLVO S80 II (124) 1.6 DRIVe 114 2011.06->2014.01 D 4162 T
VOLVO V40 liftback (525) D2 114 2012.03-> D 4162 T
VOLVO V50 (545) D2 114 2010.01->2012.12 D 4162 T
VOLVO V60 I (155) 1.6 DRIVe 114 2011.02->2015.12 D 4162 T
VOLVO V70 III (135) 1.6 DRIVe / D2 114 2011.04->2015.12 D 4162 T

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy jest obowiązkowa?

Regeneracja wtryskiwaczy jest obowiązkowa ze względu na kilka istotnych powodów, które bezpośrednio wpływają na wydajność, ekonomię i trwałość silnika samochodowego. Poniżej przedstawiam konkretne powody, dla których warto regularnie regenerować wtryskiwacze:

Poprawa efektywności spalania: Wtryskiwacze odpowiedzialne są za dostarczanie precyzyjnych dawek paliwa do cylindrów silnika. Jeśli wtryskiwacze nie działają prawidłowo, może dochodzić do niepełnego spalania paliwa, co obniża wydajność silnika i zwiększa zużycie paliwa.

Ochrona innych elementów silnika: Wadliwe wtryskiwacze mogą prowadzić do powstania osadów i złogów w cylindrach, zaworach, czy nawet na tłokach. To może uszkodzić inne części silnika i prowadzić do drogich napraw.

Redukcja emisji spalin: Złe funkcjonowanie wtryskiwaczy wpływa negatywnie na skład emitowanych spalin, co prowadzi do zwiększonej emisji szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu (NOx) i cząstki stałe.

Eliminacja problemów z jazdą: Wadliwe wtryskiwacze mogą powodować nieprawidłową pracę silnika, taką jak wibracje, zaniki mocy, czy niestabilne obroty, co wpływa na komfort jazdy i bezpieczeństwo.

Oszczędności finansowe: Regeneracja wtryskiwaczy jest znacznie tańszą opcją niż zakup nowych. Właściwie odrestaurowane wtryskiwacze odzyskują pełną wydajność, co pozwala uniknąć kosztów wymiany na nowe.

Wydłużenie żywotności silnika: Poprawnie działające wtryskiwacze minimalizują obciążenie silnika i pomagają w zachowaniu optymalnych warunków pracy, co pozytywnie wpływa na jego żywotność.

Zwiększenie mocy: Efektywnie regenerowane wtryskiwacze pozwalają na osiągnięcie pełnej mocy silnika, co jest szczególnie ważne w przypadku samochodów sportowych lub użytkowych.

Zapobieganie awariom: Regularne regeneracje pozwalają wychwycić wczesne oznaki uszkodzenia wtryskiwaczy i podjąć odpowiednie działania naprawcze, zanim spowodują większe problemy.

Przedłużenie okresów między serwisami: Dobrze działające wtryskiwacze zmniejszają ryzyko awarii, dzięki czemu okresy między serwisami mogą być dłuższe, co jest szczególnie ważne dla flot samochodowych.