Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 13537798446, 0445110289 pasują do modeli:

BMW 116 d E 81 2.0 66 - 85 03/2009 - 12/2011 N47 D20
BMW 116 d E 87 2.0 66 - 85 03/2009 - 06/2011 N47 D20
BMW 116 d F 20 2.0 85 09/2011 - 02/2015 N47 D20C
BMW 116 d F 21 2.0 85 09/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 118 d Cabrio E 88 2.0 100 - 105 09/2008 - 10/2013 N47 D20
BMW 118 d Coupe E 82 2.0 100 - 105 09/2009 - 10/2013 N47 D20C
BMW 118 d E 81 2.0 100 - 105 05/2007 - 12/2011 N47 D20
BMW 118 d E 87 2.0 100 - 105 03/2007 - 06/2011 N47 D20
BMW 118 d F 20 2.0 105 09/2011 - 02/2015 N47 D20C
BMW 118 d F 21 2.0 105 09/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 118 d xDrive F 20 2.0 105 07/2013 - 02/2015 N47 D20C
BMW 118 d xDrive F 21 2.0 105 07/2013 - 02/2015 N47 D20C
BMW 218 d Coupe F 22 2.0 105 03/2014 - 06/2015 N47 D20C
BMW 316 d E 90 2.0 85 09/2009 - 10/2011 N47 D20C
BMW 316 d F 30 2.0 85 03/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 316 d Touring E 91 2.0 85 03/2010 - 05/2012 N47 D20C
BMW 316 d Touring F 31 2.0 85 11/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 318 d E 90 2.0 100 - 105 09/2007 - 10/2011 N47 D20
BMW 318 d F 30 2.0 105 03/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW 318 d GT F 34 2.0 105 06/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 318 d Touring E 91 2.0 100 - 105 09/2007 - 05/2012 N47 D20
BMW 318 d Touring F 31 2.0 105 11/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW 318 d Touring xDrive F 31 2.0 105 07/2013 - 05/2015 N47 D20C
BMW 318 d xDrive F 30 2.0 105 07/2013 - 05/2015 N47 D20C
BMW 418 d Gran Coupe F 36 2.0 105 05/2014 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 1 sDrive 16 d E 84 2.0 85 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 1 sDrive 18 d E 84 2.0 100 - 105 11/2009 - 06/2012 N47 D20C
BMW X 1 sDrive 18 d E 84 2.0 105 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 1 xDrive 18 d E 84 2.0 100 - 105 11/2009 - 06/2012 N47 D20C
BMW X 1 xDrive 18 d E 84 2.0 105 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
MINI (BMW) Cooper D Cabrio R 57 2.0 82 03/2011 - 05/2015 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper D Clubman R 55 2.0 82 03/2011 - 06/2014 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper D Clubvan R 55 2.0 82 02/2013 - 06/2014 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper D Countryman R 60 2.0 82 03/2011 - 09/2016 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper D Countryman R 60 2.0 82 03/2011 - 10/2016 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper D Paceman ALL R 61 2.0 82 03/2013 - 09/2016 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper D Paceman R 61 2.0 82 03/2013 - 09/2016 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper D R 56 2.0 82 03/2011 - 11/2013 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper SD Cabrio R 57 2.0 105 03/2011 - 05/2015 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper SD Clubman R 55 2.0 100 - 105 03/2011 - 06/2014 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper SD Countryman R 60 2.0 100 - 105 03/2011 - 09/2016 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper SD Countryman R 60 2.0 100 - 105 03/2011 - 10/2016 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper SD Coupe R 58 2.0 100 - 105 09/2011 - 05/2015 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper SD Paceman AL R 61 2.0 100 - 105 03/2013 - 09/2016 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper SD Paceman R 61 2.0 105 03/2013 - 09/2016 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper SD R 56 2.0 100 - 105 03/2011 - 11/2013 N47 C20A
MINI (BMW) Cooper SD Roadster R 59 2.0 100 - 105 02/2012 - 04/2015 N47 C20A

Jakie są rodzaje wtryskiwaczy?

Istnieje kilka różnych rodzajów wtryskiwaczy stosowanych w silnikach spalinowych. Każdy z tych rodzajów ma swoje cechy charakterystyczne i zastosowania. Oto kilka głównych ich rodzajów:

1. Wtryskiwacze wielopunktowe (MPI - Multi-Point Injection): Wtryskiwacze MPI są stosowane w wielu starszych silnikach. Każdy z cylindrów jest zaopatrywany w paliwo przez oddzielny wtryskiwacz umieszczony w kolektorze dolotowym. Wtryskiwacze MPI działają na zasadzie otwierania się na krótki czas podczas każdego cyklu pracy cylindra.
2. Wtryskiwacze sekwencyjne (SFI - Sequential Fuel Injection): Wtryskiwacze sekwencyjne są zaawansowaną wersją wtryskiwaczy MPI. Tutaj każdy wtryskiwacz jest skorelowany z określonym cylindrem i wstrzykuje paliwo w odpowiedniej kolejności, co pozwala na bardziej precyzyjne sterowanie i lepszą efektywność.
3. Wtryskiwacze jednopunktowe (TBI - Throttle Body Injection): Wtryski TBI są stosowane w starszych modelach i działają w sposób zbliżony do podzespołów wielopunktowych, jednak paliwo jest wstrzykiwane do kolektora dolotowego przez jedno lub kilka wtryskiwaczy umieszczonych centralnie.
4. Wtryskiwacze Common Rail: Podzespoły Common Rail są powszechnie stosowane w nowszych silnikach Diesla. W tym systemie paliwo jest dostarczane do wtryskiwaczy poprzez wspólny kolektor (common rail), gdzie jest przechowywane pod wysokim ciśnieniem. Sterowanie wtryskiem paliwa jest bardziej precyzyjne i pozwala na lepszą kontrolę nad procesem spalania.
5. Wtryskiwacze PFI (Port Fuel Injection): Wtryskiwacze PFI są stosowane w niektórych nowoczesnych silnikach benzynowych. Działają podobnie do wtryskiwaczy MPI, ale są bardziej zaawansowane technologicznie, umożliwiając precyzyjne sterowanie wtryskiem paliwa.
6. Wtryskiwacze GDI (Gasoline Direct Injection): Wtryskiwacze GDI są wykorzystywane w nowoczesnych silnikach benzynowych. Paliwo jest wtryskiwane bezpośrednio do komory spalania, co pozwala na lepszą kontrolę procesu spalania i osiągnięcie wyższej efektywności.

To tylko kilka przykładów rodzajów wtryskiwaczy. Każdy z tych systemów ma swoje zalety i wady, a ich wybór zależy od rodzaju silnika, efektywności spalania, emisji i innych czynników.