Wtryskiwacz 13 53 7 810 702 Bosch | Super cena - BMW
Wtryskiwacz 13 53 7 810 702 Bosch | Super cena - BMW
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze 13 53 7 810 702 pasują do modeli:
BMW 120 d F 20 2.0 135 - 147 09/2011 - 02/2015 N47 D20C
BMW 120 d F 21 2.0 135 - 147 11/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 120 d xDrive F 20 2.0 135 - 147 11/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 120 d xDrive F 21 2.0 135 - 147 11/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 220 d Coupe F 22 2.0 135 03/2014 - 10/2014 N47 D20C
BMW 320 d E 90 2.0 120 - 135 03/2010 - 12/2011 N47 D20C
BMW 320 d F 30 2.0 135 - 147 02/2012 - 03/2016 N47 D20C
BMW 320 d Cabrio E 93 2.0 120 - 135 03/2010 - 10/2013 N47 D20C
BMW 320 d Coupe E 92 2.0 120 - 135 03/2010 - 06/2013 N47 D20C
BMW 320 d Coupe xDrive E 92 2.0 120 - 135 03/2010 - 06/2013 N47 D20C
BMW 320 d EfficientDynam E 90 2.0 120 03/2010 - 11/2011 N47 D20C
BMW 320 d EfficientDynam F 30 2.0 120 02/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d GT F 34 2.0 135 06/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d GT xDrive F 34 2.0 135 07/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d Touring E 91 2.0 120 - 135 03/2010 - 05/2012 N47 D20C
BMW 320 d Touring F 31 2.0 135 - 147 09/2012 - 02/2016 N47 D20C
BMW 320 d Touring Effici E 91 2.0 120 03/2011 - 05/2012 N47 D20C
BMW 320 d Touring Effici F 31 2.0 120 03/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d Touring xDrive E 91 2.0 120 - 135 03/2010 - 05/2012 N47 D20C
BMW 320 d Touring xDrive F 31 2.0 135 03/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 320 d xDrive E 90 2.0 120 - 135 03/2010 - 10/2011 N47 D20C
BMW 320 d xDrive F 30 2.0 135 - 147 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW 330 d F 30 3.0 190 - 210 07/2012 - N57 D30A
BMW 330 d GT F 34 3.0 190 - 210 03/2014 - N57 D30A
BMW 330 d GT xDrive F 34 3.0 190 - 210 03/2014 - N57 D30A
BMW 330 d Touring F 31 3.0 190 - 210 09/2012 - N57 D30A
BMW 330 d Touring xDrive F 31 3.0 190 - 210 03/2013 - N57 D30A
BMW 330 d xDrive F 30 3.0 190 - 210 03/2013 - N57 D30A
BMW 420 d Cabrio F 33 2.0 135 03/2014 - 06/2015 N47 D20C
BMW 420 d Coupe F 32 2.0 135 09/2013 - 02/2015 N47 D20C
BMW 420 d Coupe xDrive F 32 2.0 135 11/2013 - 02/2015 N47 D20C
BMW 420 d Gran Coupe F 36 2.0 135 05/2014 - 03/2015 N47 D20C
BMW 420 d Gran Coupe xDr F 36 2.0 135 05/2014 - 02/2015 N47 D20C
BMW 430 d Cabrio F 33 3.0 190 - 210 06/2014 - N57 D30A
BMW 430 d Coupe F 32 3.0 190 - 210 11/2013 - N57 D30A
BMW 430 d Coupe xDrive F 32 3.0 190 - 210 03/2014 - N57 D30A
BMW 430 d Gran Coupe F 36 3.0 190 - 210 06/2014 - N57 D30A
BMW 430 d Gran Coupe xDr F 36 3.0 190 - 210 06/2014 - N57 D30A
BMW 518 d F 10 2.0 105 07/2013 - 06/2014 N47 D20C
BMW 518 d Touring F 11 2.0 105 07/2013 - 06/2014 N47 D20C
BMW 520 d F 10 2.0 135 05/2010 - 10/2016 N47 D20C
BMW 520 d EfficientDynam F 10 2.0 135 09/2011 - 06/2013 N47 D20C
BMW 520 d GT F 07 2.0 135 07/2012 - N47 D20C
BMW 520 d Touring F 11 2.0 135 09/2010 - 10/2016 N47 D20C
BMW 520 d Touring xDrive F 11 2.0 135 07/2013 - 07/2014 N47 D20C
BMW 520 d xDrive F 10 2.0 135 07/2013 - 06/2014 N47 D20C
BMW 530 d F 10 3.0 190 - 210 09/2011 - 10/2016 N57 D30A
BMW 530 d GT F 07 3.0 190 07/2012 - N57 D30A
BMW 530 d GT xDrive F 07 3.0 190 07/2012 - N57 D30A
BMW 530 d Touring F 11 3.0 190 - 210 09/2011 - N57 D30A
BMW 530 d Touring xDrive F 11 3.0 190 - 210 03/2011 - N57 D30A
BMW 530 d xDrive F 10 3.0 190 - 210 03/2011 - 10/2016 N57 D30A
BMW 730 Ld F 02 3.0 190 07/2012 - 05/2015 N57 D30A
BMW 730 d F 01 3.0 190 07/2012 - 05/2015 N57 D30A
BMW 730 d xDrive F 01 3.0 190 07/2012 - 05/2015 N57 D30A
BMW X 1 sDrive 20 d E 84 2.0 135 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 1 sDrive 20 d Effi E 84 2.0 120 09/2011 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 1 xDrive 20 d E 84 2.0 135 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 3 sDrive 18 d F 25 2.0 105 10/2012 - 03/2014 N47 D20C
BMW X 3 sDrive 18 d F 25 2.0 110 04/2014 - 11/2014 N47 D20C
BMW X 3 xDrive 20 d F 25 2.0 135 10/2010 - N47 D20C
BMW X 3 xDrive 30 d F 25 3.0 190 04/2011 - N57 D30A
BMW X 4 xDrive 30 d F 26 3.0 190 06/2014 - N57 D30A
BMW X 5 xDrive 25 d F 15 3.0 160 07/2015 - N57 D30A RUS
BMW X 5 xDrive 30 d F 15 3.0 190 11/2013 - N57 D30A
BMW X 6 xDrive 30 d F 16 3.0 190 11/2014 - N57 D30A
Popularne usterki wtryskiwaczy i ich przyczyny
Popularne usterki wtryskiwaczy mogą mieć różne przyczyny, związane zarówno z eksploatacją pojazdu, jak i uszkodzeniami mechanicznymi. Oto kilka przykładów:
1. Zawieszenie igieł wtryskiwacza: Często wtryskiwacze zawieszają igiełki, które regulują strumień paliwa. To może być spowodowane nagromadzeniem osadów, brudem lub zanieczyszczeniami w paliwie.
2. Zatkane otwory wtryskiwacza: Wtryskiwacze mogą mieć zatkane otwory przez osady, depozyty wapnia lub inne zanieczyszczenia w paliwie. To prowadzi do nieprawidłowego rozpylenia paliwa i niewłaściwej pracy silnika.
3. Nieszczelność wtryskiwacza: Uszkodzone uszczelnienia wtryskiwacza mogą powodować wycieki paliwa. Może to być spowodowane zużyciem materiałów uszczelniających lub uszkodzeniami mechanicznymi.
4. Zanieczyszczenia w paliwie: Niska jakość paliwa lub obecność zanieczyszczeń w paliwie może prowadzić do powstawania osadów w wtryskiwaczach, co wpływa na ich wydajność i funkcjonowanie.
5. Awaria elektromagnesów lub układów sterowania: W wtryskiwaczach elektromagnetycznych, awaria elektromagnesu lub układu sterującego może prowadzić do nieregularnego wtrysku paliwa.
6. Uszkodzenia mechaniczne: Wpływ zewnętrzny, np. uderzenie lub uszkodzenie podczas demontażu i montażu, może spowodować uszkodzenia mechaniczne wtryskiwacza, co wpłynie na jego działanie.
7. Zmęczenie materiałów: Wtryskiwacze są narażone na wysokie temperatury i ciśnienie. Długotrwała eksploatacja może prowadzić do zmęczenia materiałów, co w konsekwencji wpłynie na wydajność wtrysku.
8. Niewłaściwe parametry wtrysku: Niewłaściwe ustawienia parametrów wtrysku, takie jak czas wtrysku lub ciśnienie, mogą prowadzić do nieprawidłowego działania wtryskiwaczy.
9. Utlenianie i korozja: Wtryskiwacze mogą ulegać oksydacji lub korozji, zwłaszcza w kontakcie z wilgocią lub nieodpowiednim paliwem.
10. Wysoka zawartość siarki w paliwie: Paliwo o wysokiej zawartości siarki może przyczyniać się do tworzenia osadów w wtryskiwaczach.
Aby uniknąć tych problemów, ważne jest regularne serwisowanie wtryskiwaczy, korzystanie z wysokiej jakości paliwa i przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących konserwacji i eksploatacji wtryskiwaczy. Jeśli wystąpią jakiekolwiek objawy nieprawidłowego działania silnika, takie jak trudności w uruchomieniu, nierówna praca silnika czy wzrost zużycia paliwa, warto skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem, który przeprowadzi diagnostykę i ewentualnie naprawę wtryskiwaczy.