Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0986435061, 0445110199  pasują do modeli:

Mercedes-Benz C 200 CDI 203 2.2 85 10/2000 - 05/2003 OM 611.962
Mercedes-Benz C 200 CDI T-Modell 203 2.2 85 10/2001 - 05/2003 OM 611.962
Mercedes-Benz C 220 CDI 203 2.2 100 - 105 05/2000 - 02/2003 OM 611.962
Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupe 203 2.2 105 01/2001 - 02/2003 OM 611.962
Mercedes-Benz C 220 CDI T-Modell 203 2.2 105 01/2001 - 02/2003 OM 611.962
Mercedes-Benz C 270 CDI 203 2.7 125 12/2000 - 08/2004 OM 612.962
Mercedes-Benz C 270 CDI T-Modell 203 2.7 125 01/2001 - 08/2004 OM 612.962
Mercedes-Benz CLK 270 CDI Coupe 209 2.7 125 09/2002 - 03/2005 OM612962
Mercedes-Benz E 200 CDI 210 2.1 85 08/1999 - 03/2002 OM 611.961
Mercedes-Benz E 220 CDI 210 2.1 100 - 105 08/1999 - 03/2002 OM 611.961
Mercedes-Benz E 220 CDI T-Modell 210 2.1 100 - 105 08/1999 - 01/2003 OM 611.961
Mercedes-Benz E 270 CDI 210 2.7 125 08/1999 - 03/2002 OM 612.961
Mercedes-Benz E 270 CDI T-Modell 210 2.7 125 08/1999 - 01/2003 OM 612.961

Co zrobić po wymianie wtryskiwaczy?

Po wymianie wtryskiwaczy konieczne jest ponowne ich zakodowanie, czyli wyrównanie dawki wtrysku. Ten etap odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu równomiernej i efektywnej pracy całego układu wtryskowego. Nowe lub zregenerowane wtryskiwacze często posiadają różne parametry, dlatego ważne jest, aby te wartości zostały zharmonizowane. Bez właściwego zakodowania lub rozkodowania tych elementów, ich działanie może nie różnić się znacząco od uszkodzonych lub zużytych wtryskiwaczy.

Niestety, w miarę upływu czasu wtryskiwacze naturalnie się zużywają, co może prowadzić do samoistnego rozkodowania. Dlatego niezwykle ważne jest, aby być czujnym i natychmiast zareagować, gdy zaobserwujemy specyficzne objawy, które mogą wskazywać na problemy z wtryskiwaczami. Przedłużona eksploatacja niepoprawnie zakodowanych wtryskiwaczy może negatywnie wpłynąć na wydajność i działanie silnika, dlatego zaleca się jak najszybszą konsultację z mechanikiem lub specjalistą ds. układu wtryskowego.