WTRYSKIWACZ 0445120010 BOSCH IIIF | IVECO , RENAULT
WTRYSKIWACZ 0445120010 BOSCH IIIF | IVECO , RENAULT
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 0445120010 pasują do modeli:
RENAULT 370 Kerax 11.1 266 01/2001 - 04/2006 dCI 11 E
RENAULT 370 Premium Distribu 11.1 266 01/2000 - 04/2006 dCI 11 E
RENAULT 370 Premium Lander 11.1 266 01/2004 - 04/2006 dCI 11 E
RENAULT 370 Premium Route 11.1 266 04/2001 - 09/2005 dCI 11 E
Co należy zrobić po wymianie wtrysków?
Po wymianie wtryskiwaczy w pojeździe warto podjąć kilka istotnych kroków, aby upewnić się, że nowe komponenty działają poprawnie i że cały układ paliwowy pracuje optymalnie. Poniżej znajduje się lista zalecanych działań po wymianie wtryskiwaczy:
Sprawdzenie funkcjonalności: Po wymianie wtryskiwaczy zaleca się sprawdzenie, czy nowe komponenty działają poprawnie. To może być wykonane przez specjalistyczny sprzęt diagnostyczny lub poprzez jazdę próbną. Monitoruj zachowanie silnika i poszukaj ewentualnych nieprawidłowości, takich jak nierówna praca, trudności z rozruchem czy niepożądane dźwięki.
Wyczyszczenie układu paliwowego: Przed zamontowaniem nowych wtryskiwaczy, warto dokładnie wyczyścić cały układ paliwowy. To pozwoli na usunięcie nagromadzonych zanieczyszczeń i osadów, które mogłyby wpłynąć na działanie nowych wtryskiwaczy. Profesjonalne czyszczenie lub zastosowanie specjalnych środków do czyszczenia układu paliwowego może być tu pomocne.
Kalibracja i kodowanie: W przypadku nowych wtryskiwaczy, które nie mają zapisanych odpowiednich parametrów, konieczne jest przeprowadzenie kalibracji lub kodowania. W tym procesie specjalistyczny sprzęt diagnostyczny przypisuje odpowiednie dane wtryskiwaczom, takie jak pojemność, kąt wtrysku czy parametry spalania. Dzięki temu wtryskiwacze będą działać zgodnie z wymaganiami danego silnika.
Ustawienie ciśnienia paliwa: W niektórych przypadkach, po wymianie wtryskiwaczy, może być konieczne dostosowanie ciśnienia paliwa w układzie paliwowym. Ciśnienie paliwa musi być odpowiednie, aby wtryskiwacze mogły dostarczyć odpowiednią ilość paliwa do komory spalania.
Ocena wydajności i emisji: Po wymianie wtryskiwaczy warto dokładnie przeanalizować osiągi pojazdu oraz monitorować emisję spalin. Upewnij się, że silnik pracuje sprawnie, osiąga oczekiwane parametry wydajności i spełnia normy emisji spalin.
Regularne przeglądy i serwisowanie: Po wymianie wtryskiwaczy, ważne jest, aby kontynuować regularne przeglądy i serwisowanie pojazdu. Regularne sprawdzanie stanu wtryskiwaczy i układu paliwowego pozwoli na wykrycie ewentualnych problemów we wczesnym stadium i zapobiegnie poważniejszym uszkodzeniom.
Dbałość o jakość paliwa: Wtryskiwacze są wrażliwe na jakość paliwa, dlatego warto zadbać o jego odpowiednią jakość. Korzystanie z dobrej jakości paliwa i unikanie niskiej jakości paliw pozwoli na utrzymanie wtryskiwaczy w lepszym stanie na dłuższy czas.
Podsumowując, po wymianie wtryskiwaczy ważne jest przeprowadzenie sprawdzenia funkcjonalności, kalibracji i kodowania, a także dbanie o odpowiednie ciśnienie paliwa oraz jakość paliwa. Regularne przeglądy i serwisowanie pozwolą na długotrwałą i bezproblemową pracę nowych wtryskiwaczy. Dbanie o cały układ paliwowy i silnik w ogóle pozwoli na utrzymanie pojazdu w dobrej kondycji i optymalnej wydajności.