Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 0445110475 pasują do modeli:

AUDI A3 2.0 TDI 8V1 2.0 81 01/2013 - CRFA
AUDI A3 2.0 TDI 8V1 2.0 100 05/2013 - 05/2014 CRBD B
AUDI A3 2.0 TDI 8V1 2.0 105 01/2013 - CRFC
AUDI A3 2.0 TDI 8V1 2.0 110 04/2012 - 05/2015 CRBC
AUDI A3 2.0 TDI Limousine 8VS 2.0 81 05/2013 - CRFA
AUDI A3 2.0 TDI Limousine 8VS 2.0 100 05/2013 - 05/2014 CRBD B
AUDI A3 2.0 TDI Limousine 8VS 2.0 105 10/2013 - CRFC
AUDI A3 2.0 TDI Limousine 8VS 2.0 110 10/2013 - 05/2015 CRBC
AUDI A3 2.0 TDI Limousine 8VS 2.0 110 10/2013 - 05/2015 CRBC
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8VA 2.0 81 03/2013 - CRFA
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8VA 2.0 100 05/2013 - 05/2014 CRBD B
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8VA 2.0 105 03/2013 - CRFC
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8VA 2.0 110 09/2012 - 05/2015 CRBC
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8VA 2.0 110 02/2013 - 05/2015 CRBC
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8V1 2.0 110 10/2012 - 05/2015 CRBC
AUDI Q2 2.0 TDI GAB 2.0 105 09/2016 - CRFC
SKODA Octavia 2.0 TDI 5E3 2.0 105 11/2012 - 06/2013 CKFB
SKODA Octavia 2.0 TDI 5E3 2.0 105 05/2013 - CRVC
SKODA Octavia 2.0 TDI 5E3 2.0 110 11/2012 - CKFC
SKODA Octavia 2.0 TDI 5E3 2.0 110 08/2014 - CRMB
SKODA Octavia 2.0 TDI 4x4 5E3 2.0 110 09/2014 - CKFC
SKODA Octavia 2.0 TDI 4x4 5E3 2.0 110 05/2015 - CRMB
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 105 11/2012 - 06/2013 CKFB
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 105 05/2013 - CRVC
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 110 11/2012 - CKFC
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 110 08/2014 - CRMB
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 110 05/2013 - CKFC
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 110 05/2015 - CRMB
SEAT Ateca 2.0 TDI KH7 2.0 81 01/2017 - CRVA
SEAT Ateca 2.0 TDI KH7 2.0 105 01/2017 - CRVC
SEAT Ateca 2.0 TDI KH7 2.0 110 04/2016 - DFFA
SEAT Ateca 2.0 TDI 4Drive KH7 2.0 110 04/2016 - DFFA
SEAT Leon 2.0 TDI 5F1 2.0 81 08/2013 - CRVA
SEAT Leon 2.0 TDI 5F1 2.0 105 05/2013 - CRVC
SEAT Leon 2.0 TDI 5F1 2.0 110 10/2012 - CKFC
SEAT Leon 2.0 TDI 5F1 2.0 110 08/2013 - CRMB
SEAT Leon SC 2.0 TDI 5F5 2.0 81 08/2013 - CRVA
SEAT Leon SC 2.0 TDI 5F5 2.0 105 08/2013 - CRVC
SEAT Leon SC 2.0 TDI 5F5 2.0 110 02/2013 - CKFC
SEAT Leon SC 2.0 TDI 5F5 2.0 110 08/2013 - CRMB
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 81 08/2013 - CRVA
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 81 01/2017 - CRLD
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 105 08/2013 - CRVC
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 110 08/2013 - CKFC
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 110 08/2013 - CRBC
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 110 08/2013 - CRMB
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 110 06/2014 - CRLB
SEAT Leon ST 2.0 TDI 4Dri 5F8 2.0 110 08/2013 - CRBC
SEAT Leon ST 2.0 TDI 4Dri 5F8 2.0 110 05/2014 - CRLB
SEAT Leon ST 2.0 TDI 4Dri 5F8 2.0 110 06/2014 - CRMB
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI Alltrac BA5 2.0 110 12/2014 - 03/2017 CRBC
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI Alltrac BA5 2.0 110 12/2014 - 03/2017 CRLB
VOLKSWAGEN Golf Sportsvan 2.0 T AM1 2.0 81 05/2014 - CRVA
VOLKSWAGEN Golf Sportsvan 2.0 T AM1 2.0 81 05/2016 - 10/2016 CRLD
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 81 11/2012 - 03/2017 CRVA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 81 05/2016 - 03/2017 DEJB
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 105 05/2014 - 03/2017 CRVC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 110 08/2012 - 03/2017 CRLB
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 110 11/2012 - 05/2015 CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 110 05/2016 - 03/2017 DEJA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI BQ1 2.0 110 11/2016 - CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 4Mo 5G1 2.0 110 11/2012 - 03/2017 CRLB
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 4Mo 5G1 2.0 110 05/2013 - 05/2015 CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 4Mo 5G1 2.0 110 05/2016 - 03/2017 DEJA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 81 05/2013 - 03/2017 CRVA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 81 11/2015 - 03/2017 CRLD
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 04/2013 - 03/2017 CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2013 - 12/2015 CKFC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2013 - 03/2017 CRLB
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2016 - 03/2017 DEJA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BV5 2.0 110 11/2016 - CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 04/2013 - 03/2017 CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2013 - 12/2015 CKFC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2013 - 03/2017 CRLB
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2016 - 03/2017 DEJA
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 5T1 2.0 81 11/2015 - CRVA
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 5T1 2.0 81 11/2015 - CYKB
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 5T1 2.0 81 02/2016 - 05/2016 DFEB
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 5T1 2.0 81 05/2016 - DFGB

Czy można jeździć z uszkodzonym podkładką pod wtryskiem?

Jeżdżenie z uszkodzoną podkładką pod wtryskiem jest niebezpieczne i niezalecane. Wtryskiwacze są kluczowymi elementami w układzie paliwowym samochodu, odpowiedzialnymi za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do cylindrów silnika. Podkładka pod wtryskiem pełni ważną funkcję, ponieważ pomaga w uszczelnieniu połączenia między wtryskiwaczem a kolektorem dolotowym. Jeśli ta podkładka jest uszkodzona lub nieprawidłowo działająca, może prowadzić do wielu problemów, które mogą mieć poważne konsekwencje dla pojazdu i jego użytkownika. Najważniejszym problemem związanym z uszkodzoną podkładką pod wtryskiem jest wyciek paliwa. Jeśli uszczelka jest uszkodzona, paliwo może wyciekać do okolicznościowego miejsca wtryskiwacza, co powoduje straty w ilości dostarczanego paliwa do silnika. To może spowodować nieprawidłową pracę silnika, obniżenie wydajności, wzrost zużycia paliwa oraz wydobywanie się nieprzyjemnych zapachów i oparów. Dodatkowo uszkodzona podkładka pod wtryskiem może wpływać na równomierne rozpylanie paliwa w komorach spalania, co może skutkować nierównomiernym spalaniem mieszanki paliwowo-powietrznej. Nierównomierne spalanie może prowadzić do zmniejszenia mocy silnika, zwiększenia emisji spalin oraz pojawienia się szkodliwych zanieczyszczeń. Kolejnym problemem związanym z uszkodzoną podkładką pod wtryskiem jest ryzyko uszkodzenia samego wtryskiwacza. Bez odpowiedniej uszczelki wtryskiwacz może być narażony na zanieczyszczenia i korozję, co w efekcie może prowadzić do jego awarii. Ponadto uszkodzona podkładka pod wtryskiem może wpływać na działanie innych elementów układu paliwowego, takich jak regulator ciśnienia paliwa. Zmiany w ciśnieniu paliwa mogą zakłócić optymalne parametry pracy silnika, co prowadzi do spadku wydajności i nieprawidłowego działania pojazdu.