Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 0445110475 pasują do modeli:

AUDI A3 2.0 TDI 8V1 2.0 81 01/2013 - CRFA
AUDI A3 2.0 TDI 8V1 2.0 100 05/2013 - 05/2014 CRBD B
AUDI A3 2.0 TDI 8V1 2.0 105 01/2013 - CRFC
AUDI A3 2.0 TDI 8V1 2.0 110 04/2012 - 05/2015 CRBC
AUDI A3 2.0 TDI Limousine 8VS 2.0 81 05/2013 - CRFA
AUDI A3 2.0 TDI Limousine 8VS 2.0 100 05/2013 - 05/2014 CRBD B
AUDI A3 2.0 TDI Limousine 8VS 2.0 105 10/2013 - CRFC
AUDI A3 2.0 TDI Limousine 8VS 2.0 110 10/2013 - 05/2015 CRBC
AUDI A3 2.0 TDI Limousine 8VS 2.0 110 10/2013 - 05/2015 CRBC
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8VA 2.0 81 03/2013 - CRFA
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8VA 2.0 100 05/2013 - 05/2014 CRBD B
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8VA 2.0 105 03/2013 - CRFC
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8VA 2.0 110 09/2012 - 05/2015 CRBC
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8VA 2.0 110 02/2013 - 05/2015 CRBC
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8V1 2.0 110 10/2012 - 05/2015 CRBC
AUDI Q2 2.0 TDI GAB 2.0 105 09/2016 - CRFC
SKODA Octavia 2.0 TDI 5E3 2.0 105 11/2012 - 06/2013 CKFB
SKODA Octavia 2.0 TDI 5E3 2.0 105 05/2013 - CRVC
SKODA Octavia 2.0 TDI 5E3 2.0 110 11/2012 - CKFC
SKODA Octavia 2.0 TDI 5E3 2.0 110 08/2014 - CRMB
SKODA Octavia 2.0 TDI 4x4 5E3 2.0 110 09/2014 - CKFC
SKODA Octavia 2.0 TDI 4x4 5E3 2.0 110 05/2015 - CRMB
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 105 11/2012 - 06/2013 CKFB
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 105 05/2013 - CRVC
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 110 11/2012 - CKFC
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 110 08/2014 - CRMB
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 110 05/2013 - CKFC
SKODA Octavia 2.0 TDI Comb 5E5 2.0 110 05/2015 - CRMB
SEAT Ateca 2.0 TDI KH7 2.0 81 01/2017 - CRVA
SEAT Ateca 2.0 TDI KH7 2.0 105 01/2017 - CRVC
SEAT Ateca 2.0 TDI KH7 2.0 110 04/2016 - DFFA
SEAT Ateca 2.0 TDI 4Drive KH7 2.0 110 04/2016 - DFFA
SEAT Leon 2.0 TDI 5F1 2.0 81 08/2013 - CRVA
SEAT Leon 2.0 TDI 5F1 2.0 105 05/2013 - CRVC
SEAT Leon 2.0 TDI 5F1 2.0 110 10/2012 - CKFC
SEAT Leon 2.0 TDI 5F1 2.0 110 08/2013 - CRMB
SEAT Leon SC 2.0 TDI 5F5 2.0 81 08/2013 - CRVA
SEAT Leon SC 2.0 TDI 5F5 2.0 105 08/2013 - CRVC
SEAT Leon SC 2.0 TDI 5F5 2.0 110 02/2013 - CKFC
SEAT Leon SC 2.0 TDI 5F5 2.0 110 08/2013 - CRMB
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 81 08/2013 - CRVA
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 81 01/2017 - CRLD
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 105 08/2013 - CRVC
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 110 08/2013 - CKFC
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 110 08/2013 - CRBC
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 110 08/2013 - CRMB
SEAT Leon ST 2.0 TDI 5F8 2.0 110 06/2014 - CRLB
SEAT Leon ST 2.0 TDI 4Dri 5F8 2.0 110 08/2013 - CRBC
SEAT Leon ST 2.0 TDI 4Dri 5F8 2.0 110 05/2014 - CRLB
SEAT Leon ST 2.0 TDI 4Dri 5F8 2.0 110 06/2014 - CRMB
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI Alltrac BA5 2.0 110 12/2014 - 03/2017 CRBC
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI Alltrac BA5 2.0 110 12/2014 - 03/2017 CRLB
VOLKSWAGEN Golf Sportsvan 2.0 T AM1 2.0 81 05/2014 - CRVA
VOLKSWAGEN Golf Sportsvan 2.0 T AM1 2.0 81 05/2016 - 10/2016 CRLD
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 81 11/2012 - 03/2017 CRVA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 81 05/2016 - 03/2017 DEJB
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 105 05/2014 - 03/2017 CRVC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 110 08/2012 - 03/2017 CRLB
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 110 11/2012 - 05/2015 CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1 2.0 110 05/2016 - 03/2017 DEJA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI BQ1 2.0 110 11/2016 - CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 4Mo 5G1 2.0 110 11/2012 - 03/2017 CRLB
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 4Mo 5G1 2.0 110 05/2013 - 05/2015 CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 4Mo 5G1 2.0 110 05/2016 - 03/2017 DEJA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 81 05/2013 - 03/2017 CRVA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 81 11/2015 - 03/2017 CRLD
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 04/2013 - 03/2017 CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2013 - 12/2015 CKFC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2013 - 03/2017 CRLB
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2016 - 03/2017 DEJA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BV5 2.0 110 11/2016 - CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 04/2013 - 03/2017 CRBC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2013 - 12/2015 CKFC
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2013 - 03/2017 CRLB
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 110 05/2016 - 03/2017 DEJA
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 5T1 2.0 81 11/2015 - CRVA
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 5T1 2.0 81 11/2015 - CYKB
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 5T1 2.0 81 02/2016 - 05/2016 DFEB
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 5T1 2.0 81 05/2016 - DFGB

Co jest przyczyną przelewania wtrysków?

Jedną z głównych przyczyn przelewania wtrysków jest błąd w działaniu wtryskiwaczy paliwa. Wtryskiwacze są odpowiedzialne za precyzyjne dostarczanie paliwa do komory spalania silnika w odpowiednim momencie i w odpowiedniej ilości. Jeśli wtryskiwacz jest uszkodzony, może wstrzykiwać zbyt dużo paliwa, co prowadzi do przelewania się nadmiaru paliwa na ścianki cylindra zamiast do komory spalania. Takie przelewanie prowadzi do zmniejszenia efektywności spalania, zwiększenia emisji cząstek stałych i zanieczyszczeń, a także wpływa negatywnie na ekonomikę paliwa. Inną potencjalną przyczyną przelewania wtrysków jest zanieczyszczenie wtryskiwaczy. Jeśli wtryskiwacze zostaną zablokowane zanieczyszczeniami, mogą nieprawidłowo wstrzykiwać paliwo, prowadząc do nieefektywnego spalania. Zanieczyszczenia mogą pochodzić z niskiej jakości paliwa lub zanieczyszczeń obecnych w samym paliwie. Regularna konserwacja i dbanie o jakość paliwa mogą pomóc w minimalizacji tego problemu. Niekorzystne warunki eksploatacyjne mogą również wpływać na przelewania wtrysków. Na przykład zbyt niskie ciśnienie w układzie paliwowym lub nierównomierne rozkładanie paliwa w cylindrach mogą skutkować niekontrolowanym rozpryskiwaniem się paliwa. Takie warunki często występują w starszych lub niskiej jakości silnikach, które nie są w stanie utrzymać odpowiedniej precyzji wtrysku paliwa. W niektórych przypadkach, przyczyną przelewania wtrysków może być błąd w programowaniu lub działaniu jednostki sterującej silnikiem (ECU). Współczesne silniki oparte na technologii ECU działają na podstawie algorytmów i danych, które kontrolują wtryskiwanie paliwa. Jeśli ECU otrzyma niewłaściwe dane lub będzie miało błąd w programie, może to prowadzić do błędnego działania wtryskiwaczy. Warto podkreślić, że nieprawidłowe przelewanie wtrysków może być również wynikiem niewłaściwej konserwacji pojazdu lub zastosowania nieodpowiednich części zamiennych. Regularne przeglądy techniczne, czyszczenie wtryskiwaczy oraz stosowanie odpowiednich, wysokiej jakości części zamiennych mogą pomóc w minimalizacji tego problemu.