Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445110414 pasują do modeli:

Renault Fluence 1.6 dCi L3 1.6 96 11/2012 - R9M 402
Renault Grand Scenic III 1.6 JZ 1.6 96 03/2011 - R9M 402
Renault Megane III 1.6 dCi C EZ 1.6 96 11/2012 - R9M 402
Renault Megane III 1.6 dCi C DZ 1.6 96 01/2012 - R9M 402
Renault Megane III 1.6 dCi G KZ 1.6 96 01/2012 - 12/2015 R9M 402
Renault Megane III 1.6 dCi H BZ 1.6 96 01/2012 - R9M 402
Renault Scenic III 1.6 dCi JZ 1.6 96 03/2011 - 12/2016 R9M 402
Renault Trafic III 1.6 dCi EG/FG/JG 1.6 66 05/2014 - R9M 408
Renault Trafic III 1.6 dCi EG/FG/JG 1.6 66 05/2014 - R9M 408
Renault Trafic III 1.6 dCi EG/FG/JG 1.6 85 05/2014 - R9M 408
Renault Trafic III 1.6 dCi EG/FG/JG 1.6 85 05/2014 - R9M 408

Jak sprawdzić uszkodzone wtryski bez demontażu?

Uszkodzone wtryskiwacze mogą prowadzić do różnych problemów, takich jak zmniejszenie mocy, nieprawidłowe spalanie, nadmierne zużycie paliwa i emisja szkodliwych gazów. Sprawdzenie stanu wtryskiwaczy jest zatem ważne dla utrzymania pojazdu w dobrym stanie. Poniżej skuteczne metody diagnostyczne, które pozwalają ocenić stan wtryskiwaczy bez konieczności ich demontażu:
1. Odczytanie kodów błędów: Współczesne pojazdy wyposażone są w systemy diagnostyczne, które potrafią wykryć nieprawidłowości w pracy wtryskiwaczy i generować odpowiednie kody błędów. Skorzystaj z odczytania błędów za pomocą specjalnego skanera diagnostycznego dostępnego w warsztatach samochodowych lub w niektórych sklepach z częściami samochodowymi.
2. Obserwacja parametrów silnika: Podłączając samochód do skanera diagnostycznego, można obserwować parametry pracy silnika, takie jak prędkość obrotowa, temperatura płynu chłodzącego czy ciśnienie paliwa. Anomalia w tych parametrach może wskazywać na problemy z wtryskiem paliwa.
3. Słuchanie dźwięków wtryskiwaczy: Pracujące prawidłowo wtryskiwacze powinny wydawać równomierne i ciche stukanie. Jeśli słyszysz niepokojące dźwięki, takie jak stukanie lub klekotanie, cykanie, może to wskazywać na uszkodzenie wtrysków paliwa.
4. Badanie emisji spalin: Niektóre warsztaty posiadają analizatory spalin, które pozwalają zbadać skład spalin podczas pracy silnika. Anomalie w składzie spalin mogą sugerować nieprawidłową pracę wtryskiwaczy.
5. Użycie dodatków do czyszczenia wtryskiwaczy: Istnieją na rynku specjalne dodatki do paliwa, które mają za zadanie oczyścić wtryskiwacze i system paliwowy. Choć nie są to metody diagnostyczne, takie preparaty mogą pomóc w przypadku drobnych problemów związanych z zabrudzeniem wtryskiwaczy.
Warto pamiętać, że choć te metody są skuteczne we wstępnej diagnostyce, precyzyjne określenie stanu wtryskiwaczy może wymagać profesjonalnej oceny w specjalistycznym warsztacie samochodowym. Jeśli masz wątpliwości co do działania wtryskiwaczy lub napotykasz problemy z pojazdem, zalecane jest skonsultowanie się z mechanikiem lub specjalistą ds. silników, który przeprowadzi dokładniejszą diagnostykę i zaleci odpowiednią naprawę. Właściwa diagnoza i utrzymanie w dobrym stanie wtryskiwaczy paliwa mogą znacząco poprawić wydajność, oszczędność paliwa i żywotność silnika, a także przyczynić się do zmniejszenia emisji szkodliwych substancji do atmosfery.