Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 0445110204 pasują do modeli:

JEEP Grand Cherokee 2.7 C WG 2.7 120 10/2001 - 12/2004 ENF EU
MERCEDES-BENZ 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
MERCEDES-BENZ 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 308 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter 2.2 80 06/2001 - 12/2004 OM 611 LA AM, AS
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter 2.2 95 06/2001 - 05/2012 OM 611 LA AM, AS
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
MERCEDES-BENZ 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 413 CDI Sprinter 2.2 95 06/2001 - 05/2012 OM 611 LA AM, AS
MERCEDES-BENZ 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ G 270 CDI 463 2.7 115 10/2001 - 08/2006 OM 612.965
MERCEDES-BENZ G 270 CDI 463 2.7 115 10/2001 - 08/2006 OM 612.965

Czy wtryski mają wpływ na moc jednostki napędowej?

Wtryskiwacze są kluczowym elementem w układzie paliwowym jednostki napędowej i odgrywają kluczową rolę w jej działaniu. Ich głównym zadaniem jest dostarczenie odpowiedniej ilości paliwa do komory spalania silnika w odpowiednim czasie. Efektywność i precyzja wtryskiwaczy mają bezpośredni wpływ na moc, wydajność i ekonomiczność jednostki napędowej. Pierwsze wtryskiwacze stosowane w silnikach były mechaniczne i działały na zasadzie docisku paliwa. Obecnie dominują wtryskiwacze elektroniczne, które są bardziej zaawansowane i precyzyjne. Dzięki wykorzystaniu zaawansowanej technologii, wtryskiwacze są w stanie dostarczać paliwo do komory spalania pod bardzo wysokim ciśnieniem, co zwiększa sprawność procesu spalania. Dokładne i precyzyjne wtryskiwanie paliwa ma kluczowe znaczenie dla uzyskania optymalnej mocy jednostki napędowej. Wtryskiwanie zbyt dużej ilości paliwa może spowodować nadmierną produkcję spalin i zmniejszyć sprawność silnika. Z drugiej strony, zbyt mała ilość paliwa może ograniczyć moc i wydajność silnika. Współczesne wtryskiwacze są zdolne do wielu cykli wtrysku podczas jednego suwu tłoka, co pozwala na bardziej precyzyjne sterowanie ilością wstrzykiwanego paliwa w zależności od obciążenia silnika, prędkości obrotowej, temperatury i innych czynników. Dzięki temu silnik jest w stanie osiągnąć optymalne osiągi przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji spalin. Wprowadzenie wtryskiwaczy CR, które utrzymują stałe i bardzo wysokie ciśnienie paliwa, umożliwiło jeszcze lepszą kontrolę nad procesem wtrysku. Ponadto zaawansowane algorytmy sterujące wtryskiwaczami pozwalają na optymalne dawkowanie paliwa w czasie rzeczywistym, co przekłada się na zwiększenie mocy i momentu obrotowego. Wpływ wtryskiwaczy na moc jednostki napędowej jest szczególnie widoczny w przypadku silników turbodoładowanych. Wtryskiwanie większej ilości paliwa w momencie zwiększonego obciążenia pozwala na zwiększenie ciśnienia w kolektorze dolotowym, co prowadzi do większej ilości powietrza i paliwa dostarczanego do komory spalania. To z kolei przekłada się na wzrost mocy silnika. Ważnym aspektem, który wpływa na efektywność wtryskiwaczy, jest jakość paliwa. Nieczystości w paliwie mogą prowadzić do zanieczyszczenia wtryskiwaczy i zmniejszenia ich wydajności, co w konsekwencji obniża moc jednostki napędowej.