Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445110167 pasują do modeli:

MERCEDES-BENZ A 160 CDI 169 2.0 60 09/2004 - 04/2012 OM 640.942
MERCEDES-BENZ A 180 CDI 169 2.0 80 09/2004 - 04/2012 OM 640.940
MERCEDES-BENZ A 200 CDI 169 2.0 103 09/2004 - 04/2012 OM 640.941
MERCEDES-BENZ B 180 CDI 245 2.0 80 04/2005 - 05/2011 OM 640.940
MERCEDES-BENZ B 200 CDI 245 2.0 100 - 103 04/2005 - 05/2011 OM 640.941
MCC Forfour 1.5 cdi 454 1.5 50 09/2004 - 06/2007 OM 639.939 EU
MCC Forfour 1.5 cdi 454 1.5 70 09/2004 - 06/2007 OM 639.939 EU

Jak odczytać kod wtrysku?

Odczytanie kodu wtrysku może być istotne dla diagnostyki problemów związanych z systemem wtrysku paliwa. W przypadku wielu nowoczesnych pojazdów, odczytanie kodu wtrysku wymaga użycia narzędzi diagnostycznych, takich jak skanery OBD-II (On-Board Diagnostics). Oto kilka kroków, które można podjąć w celu odczytania kodu wtrysku:

1. Podłącz skaner OBD-II: Skaner OBD-II jest narzędziem diagnostycznym, które można podłączyć do gniazda diagnostycznego znajdującego się w pojeździe. To gniazdo jest zazwyczaj umieszczone pod deską rozdzielczą, blisko kierownicy. Skaner OBD-II umożliwia komunikację z elektroniką pojazdu i odczytanie kodów błędów związanych z systemem wtrysku.
2. Uruchom skanowanie: Po podłączeniu skanera OBD-II, uruchom pojazd i włącz skanowanie. Skaner będzie komunikował się z jednostką sterującą silnika i odczyta kod błędu związany z systemem wtrysku.
3. Zapisz odczytane kody: Skaner OBD-II wyświetli kody błędów w postaci numerów lub kodów alfanumerycznych. Zapisz te kody, abyś mógł później odnieść się do nich podczas diagnozy problemu.
4. Skonsultuj się z dokumentacją: Sprawdź instrukcję obsługi skanera OBD-II, aby znaleźć opisy odczytanych kodów błędów. Dokumentacja powinna zawierać informacje na temat konkretnych kodów błędów, ich znaczenia i możliwych przyczyn.
5. Diagnoza i naprawa: Na podstawie odczytanych kodów błędów oraz informacji z dokumentacji, możesz przystąpić do diagnozy problemu związane z wtryskiem paliwa. Niektóre kody mogą wskazywać na konkretne problemy, takie jak uszkodzenie wtryskiwaczy, niewłaściwe ciśnienie paliwa, problemy z czujnikami czy awarie układu sterowania. W zależności od konkretnego kodu błędu, konieczne może być dalsze badanie i naprawa przez profesjonalistę.

Warto pamiętać, że odczytanie kodu błędu związane z systemem wtrysku jest tylko początkiem procesu diagnostycznego. Kod błędu wskazuje na konkretne nieprawidłowości, ale niekoniecznie precyzyjnie wskazuje, jaki jest dokładny problem. Dlatego zawsze zaleca się skonsultowanie z mechanikiem lub specjalistą ds. diagnostyki samochodowej w celu dalszej analizy i naprawy problemu związanego z wtryskiem paliwa. Podsumowując, odczytanie kodu wtrysku wymaga użycia narzędzi diagnostycznych, takich jak skaner OBD-II. Po podłączeniu skanera, odczytane kody błędów mogą być skonsultowane z dokumentacją, a następnie podjęte zostaną dalsze kroki w celu diagnozy i naprawy problemu związanego z wtryskiem paliwa.