Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445110131 pasują do modeli:

BMW 320 Cd Cabrio E 46 2.0 110 01/2005 - 08/2006 20 4D 4
BMW 320 Cd Coupe E 46 2.0 110 09/2003 - 05/2006 20 4D 4
BMW 320 d E 46 2.0 110 09/2001 - 03/2005 20 4D 4
BMW 320 d Touring E 46 2.0 110 09/2001 - 09/2005 20 4D 4
BMW 320 td Compact E 46 2.0 110 09/2001 - 12/2004 20 4D 4
BMW 330 Cd Cabrio E 46 3.0 150 04/2005 - 08/2006 30 6D 2
BMW 330 Cd Coupe E 46 3.0 150 03/2003 - 05/2006 30 6D 2
BMW 330 d E 46 3.0 150 03/2003 - 03/2005 30 6D 2
BMW 330 d Touring E 46 3.0 150 03/2003 - 09/2005 30 6D 2
BMW 330 xd E 46 3.0 150 03/2003 - 03/2005 30 6D 2
BMW 330 xd Touring E 46 3.0 150 03/2003 - 09/2005 30 6D 2
BMW 530 d E 60 3.0 160 07/2003 - 09/2005 30 6D 2
BMW 530 d Touring E 61 3.0 160 05/2004 - 09/2005 30 6D 2
BMW 730 d E 65 3.0 160 10/2002 - 03/2005 30 6D 2
BMW X 5 3.0 d E 53 3.0 155 - 160 10/2003 - 10/2006 30 6D 2

Jak naprawić lejący wtrysk?

Wtryskiwacz, który "leje" (czyli nieszczelnie wtryskuje paliwo), może być przyczyną wielu problemów w silniku, takich jak spadek wydajności, zwiększone zużycie paliwa, a nawet uszkodzenia innych komponentów. Naprawa wtryskiwacza wymaga precyzji i specjalistycznego sprzętu, dlatego zalecamy skorzystanie z usług profesjonalnego mechanika lub specjalistycznego serwisu wtryskiwaczy.

Oto kilka kroków, które mogą być podjęte w celu naprawy lejącego wtrysku:

1. Weryfikacja: W pierwszej kolejności konieczne jest dokładne zidentyfikowanie, który z wtryskiwaczy jest nieszczelny. To może być zrobione przez doświadczonego mechanika przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, który pozwoli na przetestowanie każdego wtryskiwacza.

2. Czyszczenie lub wymiana uszczelek: W niektórych przypadkach nieszczelność wtryskiwacza może być spowodowana uszkodzoną lub zużytą uszczelką. W takim przypadku można podjąć próbę wymiany uszczelki. Jednakże, jeśli uszczelka jest w złym stanie lub nie naprawia problemu, konieczna może być wymiana całego wtryskiwacza.

3. Regeneracja wtryskiwacza: W przypadku starszych lub bardziej zużytych wtryskiwaczy, które są przyczyną problemu, możliwa jest regeneracja. Specjalistyczny serwis wtryskiwaczy może przeprowadzić regenerację, która polega na rozebraniu, wyczyszczeniu, wymianie zużytych części i ponownym złożeniu wtryskiwacza. To może przywrócić wtryskiwacz do działania, ale nie zawsze jest gwarancją pełnej naprawy.

4. Wymiana wtryskiwacza: Jeśli regeneracja nie przyniesie oczekiwanych rezultatów lub wtryskiwacz jest w bardzo złym stanie, konieczna może być wymiana na nowy lub regenerowany wtryskiwacz.

Ponieważ naprawa wtryskiwaczy jest zadaniem wymagającym specjalistycznego sprzętu i doświadczenia, zalecamy oddanie samochodu do profesjonalnego warsztatu lub serwisu wtryskiwaczy, który przeprowadzi dokładną diagnostykę i zdecyduje, jak najlepiej naprawić problem z lejącym wtryskiem.